Taille du Marché de Maroc Fret Et Logistique Industrie
| Période d'étude | 2020-2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 22,59 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 30,38 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | Equal-6.11 |
| Concentration du marché | Faible |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché du fret et de la logistique au Maroc
La taille du marché marocain du fret et de la logistique est estimée à 22,59 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 30,38 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 6,11 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
- Le secteur du transport routier a joué un rôle essentiel pendant la pandémie de COVID-19 en acheminant les marchandises, en soutenant le fonctionnement des chaînes dapprovisionnement, en rapatriant les citoyens et en transportant les personnes vers leur lieu de travail. Les entreprises de transport de marchandises ont quant à elles été moins touchées en raison des efforts collectifs des autorités et des professionnels du secteur pour assurer la continuité des opérations.
- La stabilité politique et la situation géostratégique offrent un avantage compétitif par rapport aux autres pays d'Afrique du Nord. Le pays reçoit les investissements directs étrangers (IDE) les plus élevés de la région, avec des investissements ciblés dans l'industrie manufacturière, l'immobilier et le tourisme.
- Pourtant, les IDE dans le secteur du transport et de la logistique sont relativement limités dans le pays et représentent moins de 3 % du total des IDE. La situation géostratégique du Maroc au sein de lAfrique et de la Méditerranée, la signature daccords de libre-échange avec lUE, les États-Unis et la Turquie et laugmentation du revenu par habitant ont entraîné une augmentation des volumes du commerce international au cours des quinze dernières années.
- La grande majorité du commerce extérieur du Maroc s'effectue par voie maritime, ce qui rend crucial pour la poursuite de la croissance économique l'investissement dans les ports commerciaux du pays. Outre le succès du transport maritime, les secteurs du transport et de la logistique de marchandises aériens, ferroviaires et routiers du Maroc ont affiché de forts taux de croissance.
- La Stratégie nationale logistique 2030, une initiative lancée par le gouvernement marocain, se concentre sur la réduction des coûts logistiques pour contribuer à des taux de croissance du PIB plus élevés, à la réduction des émissions de dioxyde de carbone et à la création de 36 000 emplois qui devraient renforcer le secteur logistique du pays.
