Avionique d'avions militaires Part de marché

Part de marché de Avionique d'avions militaires Industrie

Certains acteurs de premier plan sur le marché de lavionique pour avions militaires sont Raytheon Technologies Corporation, Lockheed Martin Corporation, Thales Group, BAE Systems plc et Northrop Grumman Corporation. Les acteurs ci-dessus ont des contrats à long terme avec divers équipementiers davions pour fournir des systèmes avioniques à leurs principaux programmes davions. Par exemple, Thales Group est un important fournisseur d'affichage tête haute (HUD) qui prend en charge les programmes d'avions à voilure tournante tels que les hélicoptères AH-1Z Viper, NH90, T129, Tiger, UH-1Y Venom et Rooivalk. De même, BAE Systems fournit une suite de guerre électronique, des systèmes d'initialisation actifs, un ordinateur de gestion des véhicules et des composants électroniques pour les systèmes de communication, d'identification et de navigation à bord des avions de combat F-35 Lightning II. Pour renforcer davantage leur présence sur le marché, les entreprises ont adopté l'innovation comme stratégie clé qui leur permettra de remporter de nouveaux contrats avec les constructeurs d'avions. Par exemple, Honeywell a présenté diverses technologies de navigation alternatives pour les avions militaires dans des endroits interdits par GPS en avril 2021, y compris des informations telles que la position, la vitesse et le cap de l'avion. Ces technologies comprennent la navigation assistée par la vision, la navigation assistée par les cieux et la navigation assistée par les anomalies magnétiques. Les prototypes de technologies de navigation alternatives devraient être disponibles en 2022 et les premières livraisons devraient commencer en 2023. De telles innovations devraient aider les entreprises à accroître leur part de marché

Leaders du marché de lavionique pour avions militaires

1. Thales Group

2. Lockheed Martin Corporation

3. BAE Systems plc

4. Raytheon Technologies Corporation

5. Northrop Grumman Corporation

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier