Camion frigorifique du Moyen-Orient Taille du Marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Camion frigorifique du Moyen-Orient Taille du Marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Camion frigorifique du Moyen-Orient Taille du Marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Taille du Marché de Camion frigorifique du Moyen-Orient Industrie

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Résumé du marché des camions frigorifiques au Moyen-Orient
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Période d'étude 2024 - 2029
Taille du Marché (2024) USD 0,84 milliard
Taille du Marché (2029) USD 1,13 milliard
TCAC(2024 - 2029) Equal-4.60
Marché à la Croissance la Plus Rapide Asie-Pacifique
Plus Grand Marché Amérique du Nord

Principaux acteurs

Principaux acteurs du marché des camions frigorifiques au Moyen-Orient

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché des camions frigorifiques au Moyen-Orient

La taille du marché des camions frigorifiques au Moyen-Orient est estimée à 0,84 milliard USD en 2024 et devrait atteindre 1,13 milliard USD dici 2029, avec un TCAC de 4,60 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Le marché des camions frigorifiques au Moyen-Orient est stimulé par plusieurs facteurs, notamment lurbanisation rapide de la région, laugmentation de la demande alimentaire et la croissance du secteur du commerce électronique. Avec une population en plein essor, il existe un besoin important dune logistique efficace de la chaîne du froid pour transporter des denrées périssables dans la région, telles que des fruits, des légumes et des produits pharmaceutiques. Cela a entraîné une augmentation de la demande de camions frigorifiques capables de maintenir la qualité et la fraîcheur de ces produits pendant le transport. De plus, la sensibilisation croissante à la sécurité alimentaire et à la nécessité dun transport à température contrôlée propulse davantage la croissance du marché des camions frigorifiques au Moyen-Orient. En 2022, le premier producteur de camions lourds dans la région du Moyen-Orient était la Turquie, avec plus de 46,5 mille unités. En comparaison, lIran a produit environ 12,5 mille camions lourds cette année-là

En outre, lun des principaux défis est les conditions météorologiques extrêmes dans la région, qui exercent une pression immense sur les systèmes de réfrigération des camions. Cela nécessite un entretien et des réparations fréquents, ce qui augmente les coûts opérationnels pour les entreprises de camionnage. De plus, le manque dinfrastructures appropriées pour la logistique de la chaîne du froid, telles que des entrepôts et des centres de distribution à température contrôlée, peut entraver la croissance du marché. Cependant, ces défis présentent également des opportunités pour les acteurs du marché. Le besoin de systèmes de réfrigération plus robustes et plus efficaces a conduit à linnovation technologique, les fabricants se concentrant sur le développement de camions dotés dune meilleure isolation, de moteurs économes en énergie et de systèmes avancés de contrôle de la température. En outre, le manque dinfrastructures appropriées crée un marché potentiel pour les acteurs privés qui investissent dans la construction et la gestion dentrepôts et de centres de distribution à température contrôlée, améliorant ainsi la logistique globale de la chaîne du froid dans la région

LArabie saoudite, la plus grande économie du Moyen-Orient, détient un immense potentiel de croissance du marché des camions frigorifiques. Avec linitiative Vision 2030 du gouvernement axée sur la diversification de léconomie et laugmentation de la participation du secteur privé, il existe une demande croissante pour une logistique efficace de la chaîne du froid afin de soutenir les industries alimentaires et pharmaceutiques en pleine expansion. De plus, ladoption croissante du commerce électronique dans le pays stimule encore la demande de transport à température contrôlée. En octobre 2022, le prince héritier a lancé lInitiative mondiale pour la résilience de la chaîne dapprovisionnement (GSCRI) afin dattirer des investissements locaux et internationaux dans le secteur de la chaîne dapprovisionnement. Linitiative vise à lever 40 milliards SAR (10,64 milliards USD) au cours de ses deux premières années et offre aux investisseurs 10 milliards de riyals dincitations financières et non financières. Une telle initiative contribuera assurément à augmenter les ventes de camions réfrigérés dans les années à venir

À lavenir, les équipementiers développent activement des camions avancés, et lavenir du marché des camions frigorifiques au Moyen-Orient semble prometteur, compte tenu des initiatives du gouvernement et de la demande croissante dune logistique efficace de la chaîne du froid

Analyse de la taille et de la part du marché des camions frigorifiques au Moyen-Orient - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)