Tendances du marché de Aviation au Moyen-Orient Industrie
La demande croissante davions daffaires stimulera le segment de laviation générale au cours de la période de prévision
Le Moyen-Orient a été un marché lucratif pour les secteurs verticaux de laviation daffaires et privée en raison de la présence dune importante population de particuliers fortunés et ultra-fortunés (HNWI/UHNWI) dans la région. Il existe une forte demande d'avions d'affaires à grande cabine et à long rayon d'action au Moyen-Orient en raison de leur luxe et de leur confort élevés. En 2021, 14 avions d'affaires ont été livrés aux clients du Moyen-Orient, et la demande d'avions d'affaires devrait augmenter dans les années à venir dans la région après une baisse de plusieurs années. En raison des inquiétudes croissantes concernant la propagation du COVID-19, les voyageurs de première classe et les voyageurs d'affaires devraient préférer les options de l'aviation générale pour un transport plus sûr et plus rapide, ce qui devrait stimuler ce segment à l'avenir. Les constructeurs davions daffaires se sont également tournés vers la région. Ils considèrent le Moyen-Orient comme une région à fort potentiel pour les ventes futures d'avions d'affaires, alors que plusieurs compagnies aux États-Unis et en Europe réduisent les superflus comme l'affrètement d'avions d'affaires pour économiser de l'argent et apaiser les investisseurs. De plus, la croissance de la demande d'opérations d'affrètement stimule ce segment, car plusieurs compagnies d'affrètement élargissent leur flotte avec l'ajout de nouveaux avions d'affaires. Par exemple, en décembre 2021, Qatar Executive a annoncé avoir pris livraison de trois avions Gulfstream G650ER, portant le nombre total d'avions G650 de sa flotte à 11. De tels développements devraient stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision
LArabie Saoudite devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
Sur le marché de l'aviation au Moyen-Orient, l'Arabie saoudite détient actuellement une part de marché importante. Le pays connaît une évolution progressive pour devenir une industrie clé liée à laviation dans la région et connaît une augmentation du nombre de développements liés au marché. LArabie saoudite reconnaît depuis longtemps le secteur de laviation comme un moyen de stimuler la croissance économique. La privatisation des aéroports a joué un rôle majeur dans l'augmentation de la croissance de l'industrie aéronautique en Arabie Saoudite. De plus, au cours des deux dernières décennies, le marché de laviation saoudien a connu une croissance significative en termes dinfrastructures aéroportuaires. Alors que le trafic aérien de passagers montre des signes de reprise et que le gouvernement offre une aide financière, les compagnies aériennes du pays se concentrent désormais sur l'expansion de leur flotte. Depuis novembre 2021, Saudi Arabian Airlines envisage une commande massive de plus de 100 appareils auprès d'Airbus ou de Boeing. La compagnie aérienne vise une flotte de 250 appareils dici 2030. Dautre part, laviation militaire en Arabie Saoudite connaît une croissance et des changements importants. L'Arabie saoudite développe sa flotte d'aviation militaire, pour laquelle elle a déjà passé des commandes de plusieurs avions militaires. La rivalité actuelle entre l'Arabie saoudite et l'Iran pourrait en être le principal moteur, ce qui devrait conduire à une croissance en termes d'acquisitions d'avions militaires en Arabie saoudite. En mars 2021, Sikorsky, filiale de Lockheed Martin, a annoncé avoir obtenu une modification de contrat de 53,87 millions de dollars pour produire quatre hélicoptères UH-60M Black Hawk pour l'Arabie saoudite. Les livraisons devraient être achevées dici juin 2022. LArabie saoudite constitue également un marché lucratif pour laviation générale dans la région du Moyen-Orient. La grande richesse du pays et la volonté du gouvernement de transformer le pays en un pôle touristique majeur dans le cadre de la Vision 2030 devraient stimuler le marché de laviation générale au cours de la période de prévision