Taille du Marché de LiDAR Moyen-Orient et Afrique Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | Equal-15.64 |
| Concentration du marché | Faible |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché MEA LIDAR
Le marché LiDAR au Moyen-Orient et en Afrique devrait croître à un niveau TCAC de 15,64 % au cours de la période de prévision 2020-2025. La demande croissante de lindustrie automobile en matière de voitures autonomes et de véhicules électriques dans la région influence également la croissance du marché du LiDAR. Les voitures autonomes utilisent de plus en plus de capteurs LiDAR pour générer dénormes cartes 3D offrant une vision à 360° et des informations précises pour faciliter lauto-navigation et la détection dobjets
- La hausse du PIB et lémergence dune classe moyenne stimulent les ventes dautomobiles au Moyen-Orient. Le marché automobile saoudien est le plus grand marché de cette région. Près de 800 000 voitures neuves sont vendues chaque année, et presque le même nombre de voitures d'occasion sont vendues dans le pays.
- De plus, les Émirats arabes unis ont déjà fait des percées dans le secteur des voitures connectées. Etisalat et Nissan se sont associés l'année dernière pour le premier déploiement automobile connexe dans la région. À partir des modèles 2016 de la Nissan Maxima et de la Nissan Patrol MY16, Nissan préinstalle un petit appareil dans la voiture, connecté via une carte SIM Etisalat M2M.
- LArabie saoudite réinvestit activement dans les technologies modernes de défense, de sécurité et dinfrastructure, ce qui alimente la croissance de ce marché. En mars 2020, l'Autorité saoudienne des villes industrielles et des zones technologiques (MODON) a signé un contrat de location de terrain avec INTRA Defence Technologies pour le développement de systèmes d'avions sans pilote, illustrant les investissements croissants dans les technologies de pointe, qui devraient aider le marché..
- De plus, la pandémie actuelle de COVID 19 a également eu un impact sur la chaîne dapprovisionnement globale de cette industrie. Par exemple, le couvre-feu imposé par le gouvernement saoudien pendant 24 heures a également affecté le processus de production des entreprises nationales. Cependant, le coût élevé de ce produit freine la croissance globale de ce marché.
