Taille du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
TCAC | > 10.00 % |
Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique
Le marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique devrait enregistrer un TCAC de plus de 10 % au cours de la période de prévision.
Lépidémie de COVID-19 a eu un effet négatif sur le marché. Actuellement, le marché a atteint les niveaux davant la pandémie.
- Des facteurs tels que la nature changeante de la guerre, laugmentation des dépenses de défense et les préoccupations croissantes en matière de sécurité nationale intensifient le développement et les investissements dans les drones sans pilote et les avions de défense, stimulant ainsi la demande de carburant daviation.
- Cependant, la forte volatilité des prix du pétrole brut, les réglementations gouvernementales strictes et la prise de conscience croissante de la réduction des émissions de carbone constituent quelques-uns des principaux défis du marché régional des carburants pour laérospatiale et la défense.
- Les efforts du gouvernement pour réduire la pollution et accroître la sensibilisation aux carburants plus propres dans le secteur aéronautique de la région sont susceptibles d'augmenter la demande de biocarburants, ce qui, à son tour, offrira probablement une opportunité sur le marché.
Tendances du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique
Le carburéacteur d'aviation (ATF) dominera le marché
- Le carburéacteur, ou carburéacteur, est disponible sous différentes qualités et formes, notamment Jet B, JP-8, JP-5, etc., qui sont idéales pour les avions militaires.
- Pour les avions militaires, le carburant principal est le JP-8, qui est l'équivalent militaire du Jet A-1 avec l'ajout d'inhibiteurs de corrosion et d'additifs antigivrants. Le Jet B est principalement utilisé dans les avions militaires pour ses performances par temps froid, et le JP-5 est également un carburéacteur qui a un point d'éclair plus élevé que le JP-8.
- LIran, le Qatar, lArabie saoudite et les Émirats arabes unis (EAU) avaient des niveaux élevés de dépenses militaires en proportion de leur produit intérieur brut en 2021.
- Le Qatar a passé une commande de 34 appareils 777X, un avion bimoteur de grande taille, en janvier 2022, ainsi que des options pour 16 avions supplémentaires.
- En outre, l'armée de l'air de la République du Mali a ajouté divers avions de transport militaire et a annoncé son intention d'ajouter 21 avions de combat supplémentaires pour accroître la puissance militaire du pays.
- Par conséquent, des facteurs tels que laugmentation des investissements et lajout de nouveaux avions dans les applications de défense devraient créer une demande de carburéacteur pour turbines à air sur le marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique.
L'Arabie Saoudite domine le marché
- La Royal Saudi Air Force (RSAF) développe et modernise continuellement ses systèmes aériens et souhaite acquérir des chasseurs modernes pour offrir la flexibilité d'un déploiement rapide et la capacité d'intervenir rapidement.
- En 2021, les dépenses militaires de l'Arabie saoudite se sont élevées à environ 55,564 milliards de dollars, contre 64,558 milliards de dollars en 2020. Il s'agissait du troisième plus grand budget militaire au monde et de loin du plus grand budget militaire dans la région du Golfe.
- En 2021, l'Arabie saoudite a signé un accord de financement d'une valeur de 3 milliards de dollars pour financer partiellement les besoins en avions qu'elle a commandés. Le montant couvre les besoins de financement des avions de la compagnie aérienne jusqu'à la mi-2024, contribuant ainsi à financer l'achat de 73 avions précédemment commandés, a-t-elle indiqué dans un communiqué. La compagnie aérienne a commandé des Airbus A320neo, A321neo, A321XLR et Boeing 787-10.
- Les avions de combat représentent une part importante de la flotte totale de l'armée de l'air saoudienne (environ 54 %), suivis par les avions d'entraînement et les hélicoptères.
- En outre, les défenses aériennes de l'Arabie saoudite sont en cours de réalignement pour fournir un parapluie de défense aérienne à 360 degrés capable de contrer les menaces émergeant de toutes parts, en particulier les attaques de drones.
- Par conséquent, avec lintensification des activités militaires et laugmentation des dépenses de défense, le marché du carburant daviation pour avions de défense en Arabie Saoudite devrait dominer au cours de la période de prévision.
Aperçu du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique
Le marché du carburant aviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique est consolidé. Certains des principaux acteurs du marché (sans ordre particulier) comprennent Abu Dhabi National Oil Company, World Fuel Services Corp, BP plc, Emirates National Oil Co Ltd LLC et Saudi Arabian Oil Co.
Leaders du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique
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Abu Dhabi National Oil Company
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World Fuel Services Corp
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BP plc
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Emirates National Oil Co Ltd LLC
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Saudi Arabian Oil Co
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique
- Mars 2022 le commandement central américain a informé la commission sénatoriale des forces armées que les États-Unis vendraient des avions de combat F-15 Eagle à lÉgypte.
- Février 2023 l'industrie aéronautique chinoise a annoncé que les Émirats arabes unis ont signé un accord pour exporter des avions d'entraînement avancés L-15 développés dans le pays.
Rapport sur le marché du carburant daviation pour avions de défense MEA – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Portée de l'étude
1.2 Définition du marché
1.3 Hypothèses de l'étude
2. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
3. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
4. APERÇU DU MARCHÉ
4.1 Introduction
4.2 Taille et prévisions du marché en milliards USD, jusqu’en 2028
4.3 Tendances et développements récents
4.4 Politiques et réglementations gouvernementales
4.5 Dynamique du marché
4.5.1 Conducteurs
4.5.2 Contraintes
4.6 Analyse de la chaîne d'approvisionnement
4.7 Analyse des cinq forces de Porter
4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.7.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
4.7.3 La menace de nouveaux participants
4.7.4 Menace des produits et services de substitution
4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Type de carburant
5.1.1 Carburéacteur d’aviation (ATF)
5.1.2 Biocarburant aéronautique
5.2 Géographie
5.2.1 Emirats Arabes Unis
5.2.2 Arabie Saoudite
5.2.3 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
6.3 Profils d'entreprise
6.3.1 Abu Dhabi National Oil Company
6.3.2 World Fuel Services Corp
6.3.3 BP plc
6.3.4 Emirates National Oil Co Ltd. LLC
6.3.5 Saudi Arabian Oil Co.
6.3.6 RNGS Trading
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique
Les carburants aviation sont des carburants à base de pétrole utilisés pour propulser les avions. Ces carburants doivent répondre à des exigences strictes concernant les caractéristiques de vol telles que le point déclair et le point de congélation. Le marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté par type de carburant et par géographie. Par type de carburant, le marché est segmenté en carburéacteur pour turbines daviation (ATF) et en biocarburant daviation. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions du marché du carburant daviation pour avions de défense dans les principaux pays de la région. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base des revenus (en milliards de dollars).
Type de carburant | ||
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Géographie | ||
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FAQ sur les études de marché sur le carburant daviation pour avions de défense MEA
Quelle est la taille actuelle du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique ?
Le marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 10 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique ?
Abu Dhabi National Oil Company, World Fuel Services Corp, BP plc, Emirates National Oil Co Ltd LLC, Saudi Arabian Oil Co sont les principales sociétés opérant sur le marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique.
Quelles années couvre ce marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique pour les années 2024. , 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie du carburant d'aviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du carburant daviation pour avions de défense au Moyen-Orient et en Afrique comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
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