Tendances du marché de Réseaux de distribution DC au Moyen-Orient et en Afrique Industrie
Les systèmes de recharge rapide pour véhicules électriques (VE) connaissent une croissance significative
- Le segment des systèmes de recharge pour véhicules électriques (VE) est en plein essor en raison de nombreux facteurs, tels que l'adoption croissante des véhicules électriques, les politiques gouvernementales de soutien dans les pays du Moyen-Orient et d'Afrique, etc. De plus, le pétrole est considéré comme une ressource limitée et une source alternative. Lutilisation de carburants de transport comme lélectricité est non seulement un investissement intelligent, mais aussi inévitable.
- Les ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) en Afrique et au Moyen-Orient ont atteint 7,6 mille unités au premier semestre 2021. Le nombre de véhicules électriques rechargeables (PEV), y compris les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV), a augmenté, ce qui, à son tour, devrait stimuler le marché des réseaux de distribution DC au cours de la période de prévision.
- Le développement de la technologie de lélectronique de puissance, comme les micro-réseaux, est principalement connecté aux réseaux de distribution. Dans le secteur de l'énergie, le réseau de distribution CC flexible a retenu l'attention pour ses coûts d'intégration et de construction inférieurs, sa réduction des pertes d'énergie et sa fiabilité accrue.
- La demande déquipements de recharge adéquats devrait augmenter au cours de la période de prévision. Étant donné que les véhicules électriques sont limités par leur autonomie et peuvent généralement parcourir jusqu'à 330 miles avant d'être rechargés, le besoin d'une infrastructure de recharge est impératif pour le succès de ces types de véhicules. Cependant, dans le scénario de marché actuel, les bornes de recharge ne sont pas encore devenues un investissement économique viable en raison de leur faible utilisation et de leur coût initial relativement élevé, en particulier pour le courant continu.
- En juin 2022, le ministère de l'Énergie et des Infrastructures des Émirats arabes unis a signé un accord avec Siemens Technology pour installer des chargeurs ultra-rapides pour véhicules électriques, ce qui contribuera également à réduire les émissions de carbone dans le pays. Dix chargeurs ultra-rapides Siemens Sicharge D de 160 kW seront installés sur les autoroutes de Ras Al Khaimah, Ajman, Umm Al Quwain et Fujairah. Pour répondre aux demandes changeantes du marché, les chargeurs ont une puissance évolutive allant jusqu'à 300 kW et peuvent être étendus avec des distributeurs externes supplémentaires pour jusqu'à deux câbles de charge supplémentaires.
- Par conséquent, sur la base des facteurs susmentionnés, les systèmes de recharge rapide des véhicules électriques connaîtront probablement une demande importante sur le marché des réseaux de distribution CC dans la région du Moyen-Orient et de lAfrique au cours de la période de prévision.
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LArabie Saoudite stimule la demande du marché
- Le secteur électrique saoudien est sur une trajectoire de croissance et sefforce de répondre à la demande croissante délectricité. Le pays connaît actuellement des réformes structurelles dans le secteur de l'électricité qui visent principalement à privatiser le secteur, notamment le dégroupage de la Société publique d'électricité saoudienne (SEC). Des investissements de plus de 130 milliards USD devraient être réalisés dans le secteur de lélectricité dici 2022 pour couvrir une charge de pointe de 110 000 MW.
- Les principales tendances à lorigine de ce marché sont laugmentation de lefficacité de la distribution, la demande croissante dinfrastructures dépendantes du courant continu, linadéquation entre la source renouvelable et la localisation de la demande. De plus, le système DC peut fonctionner à des fréquences variables et l'architecture DC est plus simple que celle AC, nécessitant moins d'espace, d'équipement, d'installation et de maintenance.
- Afin de mieux équiper son système de réseau pour répondre à la demande électrique de pointe, le pays a dirigé un projet du Conseil de coopération du Golfe visant à relier les réseaux des États membres. De plus, lArabie saoudite exploite son réseau de transport délectricité à 380 kV, 60 Hz, tandis que les cinq autres pays du CCG utilisent 400 kV, 50 Hz. Compte tenu de la nature asynchrone de l'électricité de l'État interconnecté, la meilleure solution consistait à ajouter une interconnexion HVDC.
- La production d'électricité en Arabie Saoudite était de 5,5 % plus élevée, soit 356,6 TWh, en 2021 par rapport à 2020. La production a connu une tendance à la hausse ces dernières années en raison de l'augmentation de la demande des secteurs résidentiel, commercial et industriel.
- Outre l'interconnexion transfrontalière du réseau HVDC, plusieurs projets de renforcement du réseau et d'interconnexion des régions d'Arabie saoudite sont prévus avec des lignes 380 kV. Cette interconnexion contribuera à accroître la demande de systèmes de distribution DC au cours des prochaines années.
- En raison des points ci-dessus, lArabie saoudite devrait dominer le marché des réseaux de distribution DC au Moyen-Orient et en Afrique au cours de la période de prévision.
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