Tendances du marché de Carburant daviation au Moyen-Orient et en Afrique Industrie
Le secteur commercial dominera le marché
- L'aviation commerciale comprend l'exploitation d'aéronefs réguliers et non réguliers, ce qui implique le transport aérien commercial de passagers ou de marchandises. Le segment commercial est lun des plus gros consommateurs de carburant daviation et représente un quart des dépenses totales dexploitation dun opérateur aérien.
- Le conflit russo-ukrainien a encore aggravé le problème des prix élevés du pétrole, qui étaient maintenus au-dessus de leurs prix initiaux en raison des réductions dapprovisionnement des pays de lOPEP+. Une augmentation des prix du pétrole brut aura un impact négatif sur les besoins en carburant d'aviation du secteur de l'aviation commerciale, qui est le principal utilisateur de ce produit dans le pays.
- En 2021, l'Arabie saoudite a signé un accord de financement d'une valeur de 3 milliards de dollars pour financer partiellement les besoins en avions qu'elle a commandés. Le montant couvre les besoins de financement des avions de la compagnie aérienne jusqu'à la mi-2024, contribuant ainsi à financer l'achat de 73 avions précédemment commandés, a-t-elle indiqué dans un communiqué. La compagnie aérienne a commandé des Airbus A320neo, A321neo, A321XLR et Boeing 787-10.
- Le nombre de passagers ayant transité par les aéroports saoudiens en 2022 était de 8,7 millions. Le gouvernement saoudien vise à atteindre 330 millions de passagers, 250 destinations internationales et 100 millions de touristes par an d'ici 2030.
- En janvier 2022, le Qatar a signé une commande de 34 exemplaires du 777X, un avion bimoteur géant propulsé par General Electric, ainsi que des options pour 16 autres avions à réaction. La compagnie aérienne a également commandé deux des modèles cargo 777 actuels de Boeing. Boeing s'attend à ce que le 777X entre en service fin 2023, avec environ trois ans de retard.
- En 2021, lAfrique du Sud a connu le trafic aérien le plus élevé dAfrique, avec un nombre total de passagers aériens transportés denviron 21 millions.
- En raison des facteurs susmentionnés, le secteur commercial devrait dominer le marché au cours de la période de prévision.
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Les Émirats arabes unis dominent le marché
- Les transporteurs nationaux des Émirats arabes unis desservent 108 pays et 224 villes à travers le monde, et la valeur des investissements des Émirats arabes unis dans le secteur de l'aviation s'élevait à 270 milliards de dollars en octobre 2021 (OACI).
- Les Émirats arabes unis sont l'un des principaux pays du secteur du carburant d'aviation au Moyen-Orient en raison de l'importance du trafic aérien, de l'importante production de pétrole brut, de l'importante capacité de raffinage, de la disponibilité d'un important approvisionnement national en carburant d'aviation et de ses deux principales compagnies aériennes, la Emirates et Etihad.
- Les aéroports d'Abou Dhabi ont accueilli 2 563 297 passagers au cours des trois premiers mois de 2022, soit une augmentation de 218 % par rapport à la même période de 2021. Les aéroports ont enregistré 22 689 vols au cours du trimestre, soit une augmentation de 38 % par rapport à 2021.
- De plus, une fois achevé laéroport international Al Maktoum de Dubaï, il devrait devenir le plus grand aéroport du monde, avec une capacité pouvant atteindre 160 millions de passagers et 12 millions de tonnes de fret aérien par an.
- Au total, 883 000 vols ont été traités par les aéroports émiratis, l'aéroport de Dubaï se classant au sixième rang mondial en termes de transport, transportant 68,65 millions de kg de marchandises (Fiche d'information sur l'aéroport de Dubaï). Les Émirats arabes unis possèdent lune des plus grandes flottes davions Boeing au monde, avec 191 appareils, ainsi que 119 Airbus 380. Ses quatre transporteurs nationaux disposent d'environ 498 avions.
- En raison des facteurs susmentionnés, les Émirats arabes unis devraient dominer le marché au cours de la période de prévision.
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