Tendances du marché de Moteur davion au Moyen-Orient et en Afrique Industrie
Le segment de l'aviation militaire affichera le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
En raison de la montée du terrorisme et de linstabilité politique dans la région, les investissements dans le développement et lachat davions de combat sont propulsés. En décembre 2019, Israël a soumis une demande d'informations (RFI) pour l'achat de 50 nouveaux avions F-35 auprès de Lockheed Martin. Israël envisage également dacheter de nouveaux avions de combat F-15 aux États-Unis. La Turquie réalise également des progrès significatifs dans le développement de moteurs davions de combat. La Turquie prévoit le vol inaugural de son avion de combat national TF-X (MMU) utilisant un moteur national d'ici 2029. Les tests du moteur seront terminés d'ici 2026. Saudi Arabian Military Industries (SAMI) a signé un contrat de 30 mois avec Figeac Aero pour développer une usine de fabrication de composants aéronautiques en Arabie Saoudite pour stimuler la production d'aérostructures, de composants de moteurs d'avion, etc. En 2018, Bahreïn a passé une commande de 16 avions F - 16 Block 70 qui sont actuellement en construction sur la chaîne de production F - 16 en Greenville, Caroline du Sud. Des commandes similaires ont été passées par le Koweït, le Qatar et lÉgypte pour dautres modèles davions de combat. Les facteurs et les cas susmentionnés propulsent la croissance du développement et de lachat de moteurs davions militaires dans la région
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Les Émirats arabes unis afficheront le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
Les Émirats arabes unis sont en train de devenir un acteur majeur de laviation commerciale, générale et militaire dans la région du Moyen-Orient. Les Émirats arabes unis sont en train de devenir un pôle touristique et commercial majeur, ce qui entraîne une croissance du trafic aérien de passagers. Pour répondre à la demande croissante, les compagnies aériennes nationales telles qu'Emirates, Air Arabia, etc. achètent de nouveaux avions et modernisent leur flotte existante. En novembre 2019, Air Arabia a passé une commande de 120 A320neo, ce qui représente une expansion significative de sa flotte existante. En 2018, Boeing a livré 8 nouveaux avions à Etihad et la commande comprend trois avions cargo 787-9, quatre 787-10 et un 777-200. En novembre 2019, Emirates a choisi les moteurs Rolls Royce Trent XWB pour sa commande de 50 gros-porteurs Airbus A350. Emirates devrait également signer un accord pour les moteurs GEnx de General Electric pour sa commande de 30 Boeing 787 Dreamliner et de 126 avions 777X passée en 2017. La demande d'hélicoptères connaît également une forte augmentation aux Émirats arabes unis et en 2019, à Abu Dhabi Aviation. a signé un accord pour l'achat de 5 hélicoptères auprès de Leonardo tandis que le Conseil économique de Twazun a entamé des négociations sur un contrat d'hélicoptères de 300 millions de dollars pour l'aviation civile et générale d'Abu Dhabi. Les Émirats arabes unis ont également reçu l'autorisation du Département d'État américain pour l'achat de 10 hélicoptères CH-47F Chinook pour un montant de 830,3 millions de dollars. Le Conseil économique de Tawazun et VR Technologies prévoient d'ouvrir une usine de fabrication de l'hélicoptère VRT 500 aux Émirats arabes unis et en 2019, la société mère de fabrication du VTR 500, Russian Helicopters a choisi Pratt And Whitney Canada pour fournir des moteurs pour de nouveaux giravions monolégers. Les développements, facteurs et accords susmentionnés propulsent la croissance du marché des moteurs davion aux Émirats arabes unis
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