Taille du marché des moteurs davion MEA
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | > 2.50 % |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des moteurs davion MEA
Le marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique devrait afficher un taux de croissance supérieur à 2,5 % au cours de la période de prévision.
- Laugmentation des dépenses de défense des grandes puissances économiques régionales et lachat de nouveaux avions de combat pour la modernisation de la flotte propulsent la croissance du marché des moteurs davion dans la région du Moyen-Orient et de lAfrique. Les pays tentent également de développer localement de nouveaux avions et moteurs militaires. En février 2017, la Russie et les Émirats arabes unis ont annoncé le développement conjoint dun avion bimoteur de cinquième génération qui entrerait en service à partir de 2025.
- Laugmentation du trafic aérien de passagers stimule la demande de nouveaux avions et de nouveaux moteurs davion pour remplacer les anciens moteurs. Les nouveaux moteurs sont légers et économes en carburant avec une plus grande capacité de génération de poussée par rapport aux anciens moteurs et ce facteur stimule la croissance du marché des moteurs d'avion dans cette région.
- Les motoristes ciblent la région du Moyen-Orient en raison de son fort potentiel et attendent plusieurs nouvelles commandes au cours de la période de prévision. Les entreprises locales collaborent avec des acteurs internationaux pour améliorer leurs capacités de production.
- Cependant, lépidémie de COVID-19 a ralenti la progression du marché et a eu un impact significatif sur lindustrie de laviation commerciale dans la région, ce qui devrait également entraver la croissance du marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique entre 2020 et 2022.
Tendances du marché des moteurs davion MEA
Le segment de l'aviation militaire affichera le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
En raison de la montée du terrorisme et de linstabilité politique dans la région, les investissements dans le développement et lachat davions de combat sont propulsés. En décembre 2019, Israël a soumis une demande d'informations (RFI) pour l'achat de 50 nouveaux avions F-35 auprès de Lockheed Martin. Israël envisage également dacheter de nouveaux avions de combat F-15 aux États-Unis. La Turquie réalise également des progrès significatifs dans le développement de moteurs davions de combat. La Turquie prévoit le vol inaugural de son avion de combat national TF-X (MMU) utilisant un moteur national d'ici 2029. Les tests du moteur seront terminés d'ici 2026. Saudi Arabian Military Industries (SAMI) a signé un contrat de 30 mois avec Figeac Aero pour développer une usine de fabrication de composants aéronautiques en Arabie Saoudite pour stimuler la production d'aérostructures, de composants de moteurs d'avion, etc. En 2018, Bahreïn a passé une commande de 16 avions F - 16 Block 70 qui sont actuellement en construction sur la chaîne de production F - 16 en Greenville, Caroline du Sud. Des commandes similaires ont été passées par le Koweït, le Qatar et lÉgypte pour dautres modèles davions de combat. Les facteurs et les cas susmentionnés propulsent la croissance du développement et de lachat de moteurs davions militaires dans la région.
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Les Émirats arabes unis afficheront le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
Les Émirats arabes unis sont en train de devenir un acteur majeur de laviation commerciale, générale et militaire dans la région du Moyen-Orient. Les Émirats arabes unis sont en train de devenir un pôle touristique et commercial majeur, ce qui entraîne une croissance du trafic aérien de passagers. Pour répondre à la demande croissante, les compagnies aériennes nationales telles qu'Emirates, Air Arabia, etc. achètent de nouveaux avions et modernisent leur flotte existante. En novembre 2019, Air Arabia a passé une commande de 120 A320neo, ce qui représente une expansion significative de sa flotte existante. En 2018, Boeing a livré 8 nouveaux avions à Etihad et la commande comprend trois avions cargo 787-9, quatre 787-10 et un 777-200. En novembre 2019, Emirates a choisi les moteurs Rolls Royce Trent XWB pour sa commande de 50 gros-porteurs Airbus A350. Emirates devrait également signer un accord pour les moteurs GEnx de General Electric pour sa commande de 30 Boeing 787 Dreamliner et de 126 avions 777X passée en 2017. La demande d'hélicoptères connaît également une forte augmentation aux Émirats arabes unis et en 2019, à Abu Dhabi Aviation. a signé un accord pour l'achat de 5 hélicoptères auprès de Leonardo tandis que le Conseil économique de Twazun a entamé des négociations sur un contrat d'hélicoptères de 300 millions de dollars pour l'aviation civile et générale d'Abu Dhabi. Les Émirats arabes unis ont également reçu l'autorisation du Département d'État américain pour l'achat de 10 hélicoptères CH-47F Chinook pour un montant de 830,3 millions de dollars. Le Conseil économique de Tawazun et VR Technologies prévoient d'ouvrir une usine de fabrication de l'hélicoptère VRT 500 aux Émirats arabes unis et en 2019, la société mère de fabrication du VTR 500, Russian Helicopters a choisi Pratt And Whitney Canada pour fournir des moteurs pour de nouveaux giravions monolégers. Les développements, facteurs et accords susmentionnés propulsent la croissance du marché des moteurs davion aux Émirats arabes unis.
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Aperçu du marché des moteurs davion MEA
Le marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique est consolidé, car seuls quelques acteurs détiennent une part de marché importante. Certains des principaux acteurs du marché sont Safran SA, General Electric Company, Rolls Royce Holding PLC et Pratt Whitney, entre autres. Le marché est principalement dominé par les fournisseurs de moteurs internationaux qui fournissent également des services dassistance et de MRO de moteurs. L'investissement accru dans le développement de l'industrie aéronautique régionale alimente les collaborations, les partenariats et la création de coentreprises entre les acteurs locaux et internationaux pour les futurs programmes de développement de moteurs.
Leaders du marché des moteurs davion MEA
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Safran SA
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Rolls Royce Holding PLC
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General Electric Company
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Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
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Honeywell International Inc.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché des moteurs davion MEA – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Aperçu du marché
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4.2 Facteurs de marché
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4.3 Restrictions du marché
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4.4 Analyse des cinq forces de Porter
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4.4.1 La menace de nouveaux participants
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4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.4.4 Menace des produits de substitution
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4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Type de moteur
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5.1.1 Turbine
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5.1.2 Piston
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5.2 Application
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5.2.1 Aviation commerciale
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5.2.2 Aviation militaire
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5.2.3 L'aviation générale
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5.3 Pays
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5.3.1 Emirats Arabes Unis
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5.3.2 Arabie Saoudite
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5.3.3 Israël
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5.3.4 Egypte
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5.3.5 Reste du Moyen-Orient et Afrique
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Profils d'entreprise
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6.1.1 Safran SA
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6.1.2 General Electric Company
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6.1.3 MTU Aero Engines
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6.1.4 Rolls Royce Holding PLC
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6.1.5 Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
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6.1.6 Honeywell International Inc.
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6.1.7 IHI Corporation
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6.1.8 Continental Aerospace Technologies (AVIC)
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des moteurs davion MEA
Le marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique couvre les dernières tendances et développements technologiques et fournit une analyse de divers aspects du marché en fonction du type de moteur et de lapplication. Le rapport fournit également une analyse au niveau régional. Les hélicoptères sont inclus dans le champ du rapport. Les revenus générés par les services MRO de moteurs, les ventes après-vente du moteur et de ses pièces, ainsi que les ventes d'unités de puissance auxiliaires (APU) sont exclus de l'étude.
| Type de moteur | ||
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FAQ sur les études de marché sur les moteurs davion MEA
Quelle est la taille actuelle du marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique ?
Le marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 2,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Qui sont les principaux acteurs du marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique ?
Safran SA, Rolls Royce Holding PLC, General Electric Company, Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation), Honeywell International Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique.
Quelles années couvre ce marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique pour les années 2024, 2025, 2026. , 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des moteurs d'avion au Moyen-Orient et en Afrique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des moteurs davion au Moyen-Orient et en Afrique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Moteur davion au Moyen-Orient et en Afrique Instantanés du rapport
