Taille du marché de la gestion du trafic aérien MEA
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | > 4.00 % |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la gestion du trafic aérien MEA
Le marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique devrait croître à un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision.
- La croissance du trafic passagers attire les investissements sur le marché, à mesure que les aéroports augmentent leurs capacités de traitement des passagers. En outre, laccent croissant mis sur la modernisation des infrastructures de gestion du trafic aérien stimule également la croissance du marché.
- Cependant, divers défis opérationnels liés à la gestion du trafic aérien et aux projets de modernisation associés, ainsi que des facteurs sans précédent, comme limpact du COVID-19, mettent à rude épreuve la croissance du marché.
Tendances du marché de la gestion du trafic aérien MEA
La croissance du trafic passagers favorise la modernisation continue des systèmes ATM dans la région
Selon l'Association du transport aérien international (IATA), le Moyen-Orient et l'Afrique représentaient 12,6 % des passagers-kilomètres payants mondiaux en 2019, soit une croissance de 1,3 % sur un an. Avec des perspectives positives concernant le trafic aérien mondial de passagers au cours des 10 prochaines années, les compagnies aériennes augmentent la taille de leur flotte pour offrir leurs services à davantage de passagers. Les compagnies aériennes achètent davantage davions et ajoutent davantage de routes, augmentant ainsi le nombre de vols à gérer pour les aéroports. À mesure que les espaces aériens deviennent de plus en plus fréquentés, la nécessité dune meilleure gestion de lespace aérien augmente. En outre, la croissance du trafic de passagers a nécessité la construction de nouveaux aéroports et l'expansion des aéroports, ce qui a entraîné une demande de nouvelles infrastructures de gestion du trafic aérien (ATM) et des améliorations de la capacité des systèmes ATM existants. Des activités de construction et d'agrandissement d'aéroports sont désormais en cours dans presque toutes les régions du monde, avec d'énormes investissements dans ce domaine. L'investissement total dans les projets de construction d'aéroports dans la région s'élève à environ 163,5 milliards de dollars, ce qui représente d'énormes opportunités commerciales pour le marché ciblé au cours de la période de prévision.
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L'Arabie Saoudite dominera le marché au cours de la période de prévision
L'Arabie saoudite est une plaque tournante touristique renommée et des millions de personnes visitent le pays pour proposer un pèlerinage à La Mecque. On estime que le nombre de fidèles visitant la Ville sainte triplera pour atteindre plus de 20 millions dans la période à venir. Ainsi, pour rationaliser efficacement les mouvements des compagnies aériennes, un système efficace de gestion du trafic aérien a été déployé dans le pays. L'Autorité générale de l'aviation civile (GACA) d'Arabie saoudite supervise actuellement la réglementation économique et de sécurité, les services de navigation aérienne et les opérations des 28 aéroports existants d'Arabie saoudite, dont 6 aéroports internationaux, 9 régionaux et 13 aéroports nationaux. Il vise à développer lindustrie aéronautique saoudienne conformément aux dernières normes internationales et à renforcer la position du pays en tant quacteur dinfluence mondiale dans laviation civile. Constituée en 2016, Saudi Air Navigation Services (SANS) couvre les services pour l'ensemble de l'espace aérien saoudien et assure la gestion du trafic aérien et les systèmes de navigation aérienne, y compris l'achat, l'exploitation et la maintenance de tous les systèmes de navigation aérienne. Indra travaille depuis 2017 avec SANS à la modernisation complète du système de gestion du trafic aérien du pays, qui comprend deux centres de contrôle en route, quatre centres d'approche et vingt tours. En mars 2020, la société a déployé deux nouveaux centres de contrôle dans le pays, à savoir le centre de contrôle en route et d'approche de Djeddah et le centre de contrôle d'approche de Dammam. En octobre 2019, le terminal 1 nouvellement construit de l'aéroport international King Abdulaziz est devenu opérationnel. Dans sa phase initiale, l'aéroport a une capacité de plus de 30 millions de passagers et dispose de 98 places de stationnement pour avions. En juin 2018, Thales a été sélectionné par SANS comme intégrateur système privilégié pour son réseau ATC. Les radars fournis par Thales constituent la première phase du programme SANS qui prévoit le remplacement de ceux existants installés dans tout le pays. De telles inductions devraient stimuler le marché en Arabie Saoudite au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché de la gestion du trafic aérien MEA
Le marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique est dominé par des acteurs internationaux tels qu'Indra Sistemas SA, Thales Group, Honeywell International Inc., Elbit Systems Ltd., Leonardo SpA et Rostec State Corporation. Pour soutenir la croissance rapide du trafic passagers, les acteurs du marché se concentrent sur le lancement de nouveaux systèmes ATM dotés de capacités d'intelligence artificielle (IA) pour minimiser les risques d'erreur humaine et augmenter efficacement l'efficacité de la planification. Les principaux acteurs devraient bénéficier du partenariat avec les producteurs locaux de systèmes, de pièces et de composants ATM ainsi qu'avec les fabricants de logiciels tiers pour les systèmes ATM. Alors que les agences gouvernementales régionales se concentrent désormais sur les soins de santé en raison de la pandémie actuelle de COVID-19, un léger retard dans les projets en cours est attendu, ce qui entraînera un scénario de faible liquidité pour les acteurs du marché au cours de la période à venir.
Leaders du marché de la gestion du trafic aérien MEA
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Indra Sistemas SA
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Thales Group
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Honeywell International Inc.
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Leonardo S.p.A.
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Rostec State Corporation
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Elbit Systems Ltd.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché de la gestion du trafic aérien MEA – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Aperçu du marché
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4.2 Facteurs de marché
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4.3 Restrictions du marché
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4.4 Analyse des cinq forces de Porter
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4.4.1 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.4.2 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.4.3 La menace de nouveaux participants
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4.4.4 Menace des produits de substitution
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4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Domaine
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5.1.1 Le contrôle du trafic aérien
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5.1.2 Gestion des flux de trafic aérien
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5.1.3 Gestion de l'information aéronautique
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5.2 Composant
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5.2.1 Matériel
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5.2.2 Logiciel
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5.3 Géographie
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5.3.1 Arabie Saoudite
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5.3.2 Emirats Arabes Unis
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5.3.3 Egypte
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5.3.4 Turquie
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5.3.5 Bahreïn
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5.3.6 Reste du Moyen-Orient et Afrique
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Profils d'entreprise
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6.1.1 Indra Sistemas SA
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6.1.2 Thales Group
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6.1.3 Honeywell International Inc.
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6.1.4 Leonardo S.p.A.
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6.1.5 Rostec State Corporation
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6.1.6 Elbit Systems Ltd.
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie de la gestion du trafic aérien MEA
La gestion du trafic aérien (ATM) englobe tous les systèmes qui aident les aéronefs à décoller d'un aéroport, à transiter par l'espace aérien et à atterrir à un aéroport de destination, y compris les radars d'aéroport, les tours de contrôle du trafic aérien, etc. Pour fournir une vue d'ensemble globale, les systèmes militaires de gestion du trafic aérien qui sont gérés conjointement avec les agences ATM civiles sont également couverts par le champ de l'étude.
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FAQ sur les études de marché sur la gestion du trafic aérien MEA
Quelle est la taille actuelle du marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique ?
Le marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique ?
Indra Sistemas SA, Thales Group, Honeywell International Inc., Leonardo S.p.A., Rostec State Corporation, Elbit Systems Ltd. sont les principales sociétés opérant sur le marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique.
Quelles années couvre ce marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique pour les années 2024, 2025. , 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Gestion du trafic aérien au Moyen-Orient et en Afrique Instantanés du rapport
