Taille du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
| Période d'étude | 2019-2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 5.27 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 8.60 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 10.32 % |
| Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
La taille du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique en termes dégalité-10,32 devrait passer de 5,27 milliards USD en 2024 à 8,60 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 10,32 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Le développement de l'industrie de l'aviation régionale et l'augmentation du trafic aérien de passagers dans la région du Moyen-Orient et de l'Afrique conduisent à l'achat de nouveaux avions d'aviation commerciale et générale par les grandes compagnies aériennes, les entreprises, etc. Cela propulse la demande de composites aérospatiaux. dans la région puisque les composites sont un constituant majeur de la nouvelle génération davions.
Les investissements dans les programmes de développement et dexploration spatiaux de pays comme lArabie saoudite et Israël, laugmentation de la demande de composites avancés en raison de leurs propriétés légères, thermiques et résistantes aux produits chimiques, la réduction des coûts doutillage et dusinage, etc., stimulent la croissance du marché. pour les composites avancés dans la région. Cependant, la volatilité des prix dans lindustrie et la place forte du marché par la présence de matériaux existants comme laluminium et lacier freinent la croissance du marché.
Tendances du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
Le segment de laviation commerciale affichera le taux de croissance le plus élevé
Laugmentation du trafic aérien de passagers dans la région du Moyen-Orient et de lAfrique propulse la croissance du marché des nouveaux avions à fuselage étroit et gros porteur. En novembre 2023, la compagnie Emirates Airlines de Dubaï a signé une commande de 15 gros-porteurs Airbus A350-900, d'une valeur de 6 milliards de dollars. Airbus a livré dix nouveaux 320neo à la compagnie aérienne du Moyen-Orient Jazeera de 2021 à aujourd'hui. Airbus utilise des matériaux tels que le plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP), qui offre un rapport résistance/poids élevé et une haute résistance à la corrosion. Le poids réduit des avions fabriqués en matériaux composites offre également un rendement énergétique et une capacité de charge élevés. Les avions tels que l'Airbus A350 XWB et le Boeing B787 sont constitués à plus de 50 % de matériaux composites. Airbus teste actuellement la technologie d'impression 4D et les matériaux numériques, qui modifieront la structure physique au contact des forces environnementales. Par ailleurs, en novembre 2022, Boeing a annoncé la reprise des livraisons de son gros-porteur B787 Dreamliner aux compagnies aériennes du Moyen-Orient et d'Afrique, après une pause de plus d'un an en raison de défauts de fabrication. De tels développements et laugmentation des commandes de la région propulseront la croissance du marché au cours de la période de prévision.
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Les Émirats arabes unis connaîtront le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
Les Émirats arabes unis sont lun des plus grands importateurs darmes de la région et ont considérablement augmenté leurs dépenses pour lachat de nouveaux avions de défense. En novembre 2023, un contrat d'achat de 40 avions de guerre à turbopropulseurs Calidus B-250T a été signé par l'armée de l'air des Émirats arabes unis. Le nouvel avion B-250 fera largement appel aux composites. La demande initiale du pays pour l'achat d'avions avancés F-35 a été rejetée par les États-Unis et, en 2019, les Émirats arabes unis ont manifesté leur intérêt à rejoindre le programme de développement du Su-57 après que la Russie a proposé de produire certaines parties de l'avion en 2019. les Émirats arabes unis. Les matériaux composites sont largement utilisés dans le RAFALE et représentent 70 % de la surface mouillée. Ils expliquent également laugmentation de 40 % du rapport masse maximale au décollage/poids à vide par rapport aux cellules traditionnelles construites en aluminium et en titane. Les ailes - des ailes delta en flèche avec des canards étroitement couplés et entièrement mobiles sont principalement des composites avec des lattes en titane, des racines d'ailes en Kevlar et des carénages de pointe. L'aileron vertical unique est en fibre de carbone avec un noyau en nid d'abeille dans le gouvernail. Les portes du moteur et des roues sont également en fibre de carbone. Fin 2022, les Émirats arabes unis avaient commandé 80 avions Dassault Rafale. En raison de l'augmentation des voyages d'affaires et touristiques dans le pays, les compagnies aériennes nationales telles qu'Emirates élargissent leur flotte en achetant de nouveaux avions. De tels développements renforceront la croissance du marché au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
Le marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique est consolidé avec des acteurs tels que Solvay SA, Saint-Gobain SA, Kaman Corporation, Hexcel Corporation, DuPont de Nemours Inc., etc., dominant le marché. Le marché est marqué par la présence de fournisseurs internationaux de composites pour les constructeurs aéronautiques comme Boeing, Airbus SE, Lockheed Martin Corporation, etc. Les acteurs du marché investissent massivement dans le développement de la technologie des matériaux tout en améliorant ensuite les matériaux existants. Les contrats de fournisseurs et de fabrication fournis par les avionneurs et les prestataires de services MRO constituent la principale source de revenus des acteurs du marché.
Leaders du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
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Hexcel Corporation
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Kaman Corporation
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Saint-Gobain SA
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Solvay SA
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DuPont de Nemours Inc.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
Mars 2023 Boeing et Saudi Arabian Airlines (SAUDIA) ont annoncé que la compagnie aérienne nationale augmenterait sa flotte long-courrier avec la sélection de jusqu'à 49 B787 Dreamliners. SAUDIA s'apprête à acheter 39787, avec 10 options supplémentaires, en utilisant l'efficacité, l'autonomie et la flexibilité exceptionnelles du Dreamliner pour développer durablement ses opérations mondiales. L'accord portera sur les modèles B787-9 et B787-10.
Juin 2022 Lockheed Martin et Korea Aerospace Industries (KAI) ont signé un accord de collaboration pour explorer les futures opportunités pour le jet d'entraînement avancé T-50. Dans le cadre de cet accord, KAI et Lockheed Martin proposeront des T-50 pour les programmes d'avions d'entraînement dans le monde entier.
Rapport sur le marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 La menace de nouveaux participants
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Type de demande
5.1.1 Aviation commerciale et générale
5.1.2 Aviation militaire
5.1.3 Espace
5.2 Pays
5.2.1 Emirats Arabes Unis
5.2.2 Arabie Saoudite
5.2.3 Israël
5.2.4 Afrique du Sud
5.2.5 Turquie
5.2.6 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Profils d'entreprise
6.1.1 Solvay SA
6.1.2 Connu sous le nom de composites
6.1.3 Veplas Group
6.1.4 DuPont de Nemours Inc.
6.1.5 Hexcel Corporation
6.1.6 Kaman Corporation
6.1.7 Victrex PLC
6.1.8 Unitech Composites Inc.
6.1.9 Toray Industries Inc.
6.1.10 Saint-Gobain SA
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
Les composites aérospatiaux sont choisis pour leur capacité à offrir une combinaison de légèreté, de haute résistance, de résistance à la corrosion et de résistance à la fatigue. Ces caractéristiques rendent les composites particulièrement adaptés aux applications dans lesquelles les matériaux traditionnels comme les métaux peuvent être moins efficaces en raison de leur poids ou de leur sensibilité à la corrosion.
Le marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique est segmenté par application (aviation commerciale et générale, aviation militaire et espace) et par géographie (Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Israël, Afrique du Sud, Turquie et reste du Moyen-Orient et Afrique). Le rapport présente la taille du marché en termes de valeur en USD pour tous les segments mentionnés ci-dessus.
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FAQ sur les études de marché sur les composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
Quelle est la taille du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique ?
La taille du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre 5,27 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 10,32 % pour atteindre 8,60 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique ?
En 2024, la taille du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique devrait atteindre 5,27 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique ?
Hexcel Corporation, Kaman Corporation, Saint-Gobain SA, Solvay SA, DuPont de Nemours Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique.
Quelles années couvre ce marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique, et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique était estimée à 4,73 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique pour les années 2024, 2025, 2026. , 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Composites aérospatiaux au Moyen-Orient et en Afrique Instantanés du rapport
