Tendances du marché de Hélice marine Industrie
L'hélice à pas fixe continue de connaître une croissance
Les pales de l'hélice à pas fixe sont fixées en permanence au moyeu. Les hélices à pas fixe sont généralement moulées et donc la position du pas est fixe de manière permanente et ne peut pas être modifiée pendant l'opération. Ceux-ci sont généralement fabriqués à partir dun alliage de cuivre
Les hélices à pas fixe ont été identifiées comme étant les plus robustes et fiables car le système n'intègre aucune connexion mécanique et hydraulique comme dans l'hélice à pas contrôlé. Les autres avantages tels que les coûts de fabrication, d'installation et d'exploitation sont inférieurs à ceux du type d'hélice à pas contrôlé
Cependant, la maniabilité des hélices à pas fixe n'est pas aussi bonne que celle des hélices à pas contrôlé
Ces types d'hélices sont installés sur un navire qui n'a pas de bonnes exigences de manœuvrabilité
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LAsie-Pacifique est susceptible de dominer le marché
L'Asie-Pacifique continue de dominer le marché des hélices marines, en raison de l'augmentation des industries de construction navale en Chine et en Corée du Sud et de la croissance du nombre de coentreprises avec des marques internationales
Ces dernières années, l'industrie de la construction navale chinoise s'est rapidement renforcée. Cependant, comparées aux puissances mondiales de la construction navale, les capacités de recherche et de fabrication de la Chine dans le domaine des navires de haute technologie et à haute valeur ajoutée ont été jugées insuffisantes, tandis que l'industrie dispose d'une capacité de fabrication excédentaire. Ainsi, les entreprises du pays se sont concentrées sur des plans de fusion pour fonctionner comme une grande unité afin de capter la demande potentielle de lindustrie maritime. Par exemple, la China Shipbuilding Industry Corporation et la China State Shipbuilding Corporation Limited ont fusionné en une seule société. Cette société réorganisée compte 147 instituts de recherche scientifique, entreprises et sociétés cotées avec un actif total de 790 milliards CPY (environ 112,29 milliards de dollars) et 310 000 employés. Elle possède la plus grande base de construction et de réparation navale de Chine et la capacité de recherche et développement la plus complète dans le domaine du transport maritime, permettant à ses équipements marins de répondre aux exigences des normes techniques internationales et des conventions de sécurité
De plus, laugmentation du commerce maritime de pétrole brut, principalement en provenance des pays du Moyen-Orient vers lAsie-Pacifique, est un autre facteur qui stimule le marché des hélices marines en Asie-Pacifique
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