Tendances du marché de Revêtement à faible friction Industrie
Demande croissante de revêtements à faible friction dans lindustrie automobile et des transports
- Les revêtements à faible friction offrent des performances et une durée de vie améliorées tout en éliminant le besoin de lubrifiants humides dans un environnement de travail qui nécessite une protection contre la chaleur, les substances synthétiques ou les conditions de salle blanche.
- La mise en œuvre de revêtements à faible friction et ultra-durs dans l'industrie automobile offre une surface à faible friction, une économie de carburant, une durabilité et une compatibilité environnementale accrues pour les systèmes moteurs avancés.
- Les États-Unis possèdent également lune des plus grandes industries automobiles dAmérique du Nord. Selon l'OICA, la production automobile en 2021 représentait 91 67 214 unités, soit une augmentation de 4% par rapport au salon de 2020, qui était de 88 22 399 unités.
- Selon les Perspectives 2021 de lAIE, les ventes mondiales de voitures électriques ont doublé en 2021 et ont atteint 6,6 millions. Les ventes ont fortement augmenté en 2022, avec 2 millions de voitures électriques vendues dans le monde au premier trimestre 2022.
- Lindustrie automobile devrait connaître une croissance significative dans les années à venir. L'évolution de la technologie numérique, l'évolution du sentiment des clients et la santé économique ont joué un rôle essentiel dans les pratiques commerciales non commerciales de la fabrication de véhicules.
- Par conséquent, en raison des facteurs mentionnés ci-dessus, lapplication de revêtements à faible friction dans lindustrie automobile dominera probablement au cours de la période de prévision.
La région Asie-Pacifique dominera le marché
- La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. La demande croissante de revêtements à faible friction liée à la croissance des secteurs de l'automobile et de la santé dans des pays comme la Chine et l'Inde devrait stimuler la demande de revêtements à faible friction dans cette région.
- Les plus grands producteurs de revêtements à faible friction sont basés dans la région Asie-Pacifique. Certaines des principales entreprises dans la production de revêtements à faible friction sont VITRACOAT, CARL BECHEM GMBH, The Chemours Company, Dow et ASV Multichemie Private Limited, entre autres.
- Selon l'OICA, la Chine possède la base de production automobile la plus influente au monde, avec une production totale de véhicules de 26,08 millions d'unités en 2021, enregistrant une augmentation de 3 % par rapport aux 25,23 millions d'unités produites l'année dernière. En outre, selon l'Association chinoise des constructeurs automobiles (CAAM), au cours des sept premiers mois de 2022, le pays comptait 14,57 millions d'unités de voitures, enregistrant un taux de croissance de 31,5 % en glissement annuel.
- Selon le Boeing Commercial Outlook 2021-2040, environ 8 700 nouvelles livraisons seront effectuées en Chine dici 2040, pour une valeur marchande de 1 800 milliards de dollars.
- Selon les rapports de l'OICA, la production automobile en Inde a connu une croissance de 30 % en 2021. Selon les rapports de la Société des constructeurs automobiles indiens, SIAM, le pays a produit 4 399 112 unités de voitures particulières et de véhicules légers en 2021.
- Dans un rapport intitulé India Airline Outlook 2022, le Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA) India a indiqué qu'en 2022, on s'attend à une augmentation de 52 % du trafic aérien intérieur et de 60 % du trafic aérien international. Le trafic aérien de passagers au cours de l'exercice 2022 s'est élevé à 48,22 millions dans le pays. En outre, les dépenses estimées des voyageurs indiens par le transport aérien s'élevaient à 136 milliards de dollars en 2021. Le gouvernement tente de répondre au trafic aérien en augmentant le nombre d'aéroports dans le pays.
- En raison des facteurs mentionnés ci-dessus, le marché des revêtements à faible friction dans la région Asie-Pacifique devrait croître considérablement au cours de la période détude.