Tendances du marché de Recyclage des batteries lithium-ion Industrie
Demande croissante dans lindustrie électrique
- Le prix des batteries lithium-ion a fortement chuté au cours des 10 dernières années. En 2018, le prix des batteries lithium-ion était de 176 USD par kWh. Les prix des batteries lithium-ion sont en baisse continue et le prix a diminué de 17,75 % en 2018 par rapport au prix de 2017. La batterie lithium-ion utilisée dans diverses applications liées au secteur de l'énergie telles que l'ESS et autres, qui à son tour sont susceptibles de conduire le marché du secteur de lélectricité.
- Les deux principales raisons de la baisse drastique des coûts sont les suivantes :
- L'amélioration constante des performances des batteries obtenue grâce à une RD soutenue, visant à améliorer les matériaux des batteries, à réduire la quantité de matériaux non actifs et le coût des matériaux, à améliorer la conception des cellules et le rendement de production, et à augmenter la vitesse de production.
- L'augmentation du volume de production pour l'utilisateur final dans l'industrie électrique, en particulier en Chine, qui a contribué à réaliser des économies d'échelle dans la fabrication de batteries lithium-ion, et les ajouts de grande capacité, qui ont accru la concurrence entre les fabricants (en baissant encore les prix, mais à au détriment de la rentabilité des constructeurs).
- Ces tendances se traduisent par une réduction forte et durable des coûts, qui devrait contribuer à consolider le lithium-ion en tant que chimie de batterie de choix sur tous les marchés du stockage d'énergie et de l'industrie électrique, y compris à l'échelle du réseau, du stockage derrière le compteur, du stockage résidentiel et des micro-entreprises. -des grilles. En outre, la baisse du prix moyen des batteries lithium-ion devrait se poursuivre et atteindre environ 100 USD/kWh dici 2025, ce qui les rendra beaucoup plus compétitives que les autres types de batteries. Cette tendance devrait entraîner une application accrue des batteries lithium-ion sur des marchés nouveaux et passionnants, tels que les systèmes de stockage d'énergie (ESS), associés à des énergies renouvelables, comme l'énergie solaire, éolienne ou hydroélectrique, pour des applications résidentielles et commerciales, au cours de cette période. la période de prévision.
- Ainsi, avec la baisse des prix, lutilisation de batteries lithium-ion devrait augmenter dans lindustrie électrique. La nécessité de recycler ces batteries devrait également saccélérer au cours de la période de prévision, afin de rendre ladoption de ces batteries plus durable et plus respectueuse de lenvironnement.
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LAsie-Pacifique dominera le marché
- Les batteries lithium-ion sont traditionnellement utilisées principalement dans les appareils électroniques grand public, tels que les téléphones mobiles, les ordinateurs portables et les ordinateurs, mais sont désormais de plus en plus repensées pour être utilisées comme source d'énergie de choix dans les véhicules hybrides et dans la gamme complète des véhicules électriques (VE). en raison de facteurs tels que le faible impact environnemental, car les véhicules électriques n'émettent pas de CO2, d'oxydes d'azote ou tout autre gaz à effet de serre.
- L'émergence de nouveaux marchés passionnants, tels que les véhicules électriques et les systèmes de stockage d'énergie (ESS), pour les applications commerciales et résidentielles, stimule la demande de LIB. De plus, lESS, associé aux énergies renouvelables, telles que léolien, le solaire ou lhydroélectricité, est techniquement et commercialement nécessaire pour accroître la stabilité du réseau et, par conséquent, stimule le segment LIB.
- Actuellement, la Chine est le plus grand marché pour les véhicules électriques, puisquelle représente environ 40 % des ventes mondiales. La Chine s'efforce de réduire le niveau de pollution de l'air dans le pays et devrait enregistrer un taux de croissance élevé des ventes de véhicules électriques, ce qui entraînera une forte demande de LIB.
- Actuellement, la Chine est le plus grand fabricant de batteries lithium-ion, principalement destinées aux véhicules électriques. En Chine, la production de lithium dans le pays est passée de 6 800 tonnes en 2017 à 8 000 tonnes en 2018. Les batteries étant toujours liées à des préoccupations environnementales, le gouvernement chinois présente une politique d'installations de recyclage que l'industrie doit mettre en place si nécessaire..
- En outre, en août 2018, le gouvernement indien a consacré 5 500 crores INR à la deuxième phase du programme indien d'adoption et de fabrication plus rapides de véhicules hybrides et électriques (FAME), visant à encourager l'adoption de véhicules électriques et la fabrication locale de batteries au lithium. batteries ioniques. Ainsi, plusieurs fabricants de composants automobiles et fournisseurs de solutions électriques et énergétiques en Inde, tels qu'Amazon et Amara Raja Batteries, ont proposé de fabriquer localement des batteries lithium-ion, afin de tirer parti du marché en plein essor des véhicules verts dans le pays.
- De plus, l'investissement en RD du gouvernement dans la région sur le développement de technologies peut contribuer à réduire les coûts induits par le processus de recyclage, ce qui peut motiver les entreprises de recyclage à utiliser des matériaux recyclés pour fabriquer un nouveau produit et ainsi contribuer à la croissance du secteur. marché. Par conséquent, les tendances récentes devraient propulser le marché du recyclage des batteries lithium-ion au cours de la période de prévision.
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