Taille du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
TCAC | > 4.00 % |
Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine
Le marché des EPS automobiles en Amérique latine devrait croître avec un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision.
- L'intégration de nombreux capteurs de direction dans une direction assistée électrique (EPS) contribue à offrir des avantages supplémentaires en matière de sécurité au conducteur. De plus, la promulgation de normes strictes en matière d'économie de carburant, ainsi que les initiatives de sécurité des gouvernements et des associations internationales, sont considérées comme des moteurs importants pour la croissance et le développement des systèmes de direction avancés.
- Les systèmes de direction assistée électrique sont économes en carburant par rapport aux autres alternatives, ce qui est dû à l'absence de pompes hydrauliques ou manuelles entraînées par courroie, qui fonctionnent en permanence, qu'une assistance soit nécessaire ou non. L'EPS permet d'économiser jusqu'à 0,4 l de carburant tous les 100 km, ainsi qu'une réduction des émissions de CO2 jusqu'à 7 g/km.
- Les grands constructeurs automobiles disposent de leurs propres systèmes de direction assistée électrique, tels que la direction assistée adaptative Ford. Les systèmes de direction adaptatifs de Ford utilisent un actionneur contrôlé avec précision juste à l'intérieur du volant, sans apporter aucune modification à son système de direction traditionnel. La direction adaptative rend la voiture plus agile et plus facile à tourner.
- Les gros véhicules utilitaires, tels que les bus et les camions, sont différents des voitures particulières, car les gros véhicules ont besoin d'un couple plus élevé pour fournir une assistance à la direction. De plus, ils ont des kilométrages beaucoup plus élevés, des charges plus lourdes et une utilisation plus constante que les voitures particulières, en raison de Pour toutes ces raisons, l'EPS est une solution indispensable pour les véhicules utilitaires.
Tendances du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine
Les capteurs devraient croître à un rythme rapide sur le marché
Le changement majeur entre la direction assistée traditionnelle et la direction assistée électrique réside dans les parties hydrauliques du système telles que les flexibles, les courroies et les pompes, qui sont remplacées par des capteurs et des moteurs numériques dans les systèmes EPS. Les capteurs sont l'un des éléments les plus critiques du système EPS, principalement le capteur de couple, qui collecte les entrées directes de direction et la résistance de la route et communique le couple au module EPS. Les capteurs produisent un signal numérique à onde carrée dont la fréquence dépend de la vitesse à laquelle la roue tourne. Le signal est faible lorsque la roue reste droite et augmente à mesure que la roue s'éloigne du centre. Certaines des avancées récentes des capteurs EPS sont.
En 2018, Hella a présenté ses solutions de direction et de freinage dans lesquelles elle a présenté le capteur d'angle de braquage, le capteur de couple et d'angle (TAS). Ces capteurs sont basés sur la technologie de capteur de position inductif sans contact (CIPOSA), qui mesure avec précision le couple et l'angle du volant.
Alors qu'en 2019, Infineon Technologies AG a lancé un capteur Hall linéaire. Le XENSIV TLE4999I3 offre le plus haut niveau de sécurité fonctionnelle (ASIL D). Celles-ci incluent diverses fonctionnalités telles que des systèmes de direction électriques, des systèmes de commande d'accélérateur électriques et des applications de pédales.
De plus, la rigueur des réglementations gouvernementales concernant les initiatives en matière d'efficacité énergétique et de sécurité constitue un moteur important pour la croissance et le développement de systèmes de direction avancés qui utilisent de manière exhaustive des capteurs de direction.
Les initiatives gouvernementales et laccent croissant mis sur des systèmes automobiles plus sûrs stimulent le marché
En moyenne, à l'échelle mondiale, environ 1,24 million de personnes meurent chaque année dans des accidents de la route, dont la moitié sont des usagers de la route vulnérables, tels que les piétons et les motocyclistes, tandis que l'autre moitié meurt à cause d'accidents latéraux. Selon l'Organisation Mondiale de la Santé (OMS), 80 % des voitures vendues dans le monde ne sont pas conformes aux principales normes de sécurité. Seuls 40 pays ont adopté lensemble des sept réglementations les plus importantes en matière de sécurité automobile.
Une augmentation significative du nombre d'accidents a également encouragé les utilisateurs finaux à adopter de meilleurs systèmes de sécurité. Les améliorations apportées à la conception des routes et des véhicules automobiles ont progressivement réduit les taux de blessures et de décès dans tous les pays industrialisés. Cependant, les taux d'accidents sont encore plus élevés dans certains pays en développement, et les gouvernements se concentrent sur la mise en œuvre de normes de sécurité strictes et soutiennent l'adoption de divers sous-systèmes dans les véhicules.
Poussés par ces facteurs, les constructeurs automobiles intègrent plusieurs systèmes dans leurs véhicules qui améliorent la sécurité. Les fonctionnalités avancées de sûreté et de sécurité ne sont plus réservées aux véhicules haut de gamme. Les consommateurs sont désormais plus préoccupés par les systèmes et les technologies de sécurité et, par conséquent, ils sont davantage intéressés à opter pour des véhicules équipés de meilleurs systèmes de sécurité.
Par exemple, l'Infiniti Q50 a intégré une direction adaptative directe dans les véhicules, qui implique des capteurs dans la voiture qui surveillent en permanence la position du volant. De plus, des capteurs de couple sont intégrés au système EPS. Les capteurs de couple mesurent l'effort appliqué par le conducteur pour diriger le véhicule.
De plus, la rigueur des réglementations gouvernementales concernant les initiatives en matière d'efficacité énergétique et de sécurité constitue un moteur important pour la croissance et le développement de systèmes de direction avancés qui utilisent de manière exhaustive des capteurs de direction.
Aperçu du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine
Le marché des capteurs de direction automobile en Amérique latine est modérément consolidé. Certaines des entreprises les plus importantes sur le marché des capteurs de direction automobile sont Robert Bosch GmbH, Continental AG et TE Connectivity. Les entreprises concluent des partenariats et la collaboration détient la plus grande part du marché et a un avantage sur ses concurrents.
- En 2019, NSK Ltd., leader dans le domaine de la direction assistée électrique, et Volkswagen AG ont conclu un accord de coopération formel, les divisions de direction des deux sociétés se sont mises d'accord sur une coopération au développement.
Leaders du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine
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Robert Bosch GmbH
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NSK Ltd.
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ZF Friedrichshafen AG
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JTEKT Corporation
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Nexteer Automotive Group Ltd
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Rapport sur le marché de la direction assistée électrique en Amérique latine – Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Hypothèses de l'étude
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1.2 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
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4.1 Facteurs de marché
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4.2 Restrictions du marché
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4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
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4.3.1 La menace de nouveaux participants
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4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
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4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
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4.3.4 Menace des produits de substitution
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4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Par type
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5.1.1 Type de colonne
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5.1.2 Type de pignon
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5.1.3 Type à double pignon
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5.2 Par type de composant
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5.2.1 Crémaillère/colonne de direction
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5.2.2 Capteur
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5.2.3 Moteur de direction
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5.2.4 Autres composants
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5.3 Par type de véhicule
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5.3.1 Voitures de tourisme
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5.3.2 Véhicules commerciaux
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5.4 Par pays
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5.4.1 Brésil
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5.4.2 Argentine
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5.4.3 Mexique
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5.4.4 Chili
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5.4.5 Colombie
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5.4.6 Reste de l'Amérique latine
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Part de marché des fournisseurs
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6.2 Profils d'entreprise
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6.2.1 Hubei Henglong Auto System Group
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6.2.2 Denso Corporation
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6.2.3 GKN PLC
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6.2.4 JTEKT Corporation
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6.2.5 Mitsubishi Electric Corporation
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6.2.6 Nexteer Automotive
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6.2.7 NSK Ltd
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6.2.8 Robert Bosch GmbH
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6.2.9 Thyssenkrupp Presta AG
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6.2.10 ZF Friedrichshafen AG
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie de la direction assistée électrique en Amérique latine
Le marché des EPS automobiles dAmérique latine couvre les dernières tendances, le développement technologique et la demande du marché par type, type de composant, type de véhicule et part de marché des principales entreprises de fabrication de EPS automobiles en Amérique latine.
Par type | ||
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Par type de composant | ||
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Par type de véhicule | ||
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Par pays | ||
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FAQ sur les études de marché sur la direction assistée électrique en Amérique latine
Quelle est la taille actuelle du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine ?
Le marché de la direction assistée électrique en Amérique latine devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine ?
Robert Bosch GmbH, NSK Ltd., ZF Friedrichshafen AG, JTEKT Corporation, Nexteer Automotive Group Ltd sont les principales sociétés opérant sur le marché de la direction assistée électrique en Amérique latine.
Quelles années couvre ce marché de la direction assistée électrique en Amérique latine ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la direction assistée électrique en Amérique latine pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur lindustrie de la direction assistée électrique en Amérique latine
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la direction assistée électrique en Amérique latine 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la direction assistée électrique en Amérique latine comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.