Tendances du marché de Intérieur de cabine davion commercial dAmérique latine Industrie
Les systèmes de divertissement en vol devraient connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
Les systèmes de divertissement en vol devraient connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. Laugmentation de la demande de nouveaux avions dotés de systèmes de divertissement en vol avancés et la croissance du nombre de passagers aériens entraîneront une croissance du marché dans un avenir proche
La région latino-américaine, dans le scénario actuel, connaît une croissance en termes de trafic aérien de passagers et de livraisons davions. Selon les rapports publiés par l'Association du transport aérien d'Amérique latine et des Caraïbes (ALTA), l'Amérique latine et les Caraïbes continuent d'être la région leader en termes de reprise de l'activité de transport aérien commercial par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. En avril 2022, les passagers-kilomètres payants (RPK) internationaux en Amérique latine ont rebondi jusqu'à 96 % par rapport aux niveaux de 2019, suivis par les Caraïbes avec une reprise de 75 % et l'Amérique du Sud avec une reprise de 74 %. En outre, il y a eu environ 2,42 millions de vols commerciaux de passagers en septembre 2022, contre 2,64 millions en août 2022, tandis que 2,07 millions de vols ont été enregistrés en septembre 2021 dans la région latino-américaine
Les progrès significatifs vers la reprise réalisés en avril 2022 sont principalement dus au fait que les restrictions de voyage imposées par divers gouvernements sur le trafic international ont été assouplies ou supprimées. En outre, six pays dAmérique latine, dont le Mexique, le Costa Rica, le Salvador, lArgentine, Cuba et la République dominicaine, ont désormais entièrement ouvert leurs frontières. Plusieurs pays de la région latino-américaine ont connu une reprise accélérée par rapport aux niveaux davant la pandémie, comme la Colombie, qui a dépassé de 30 % ses niveaux de 2019 pour le mois davril, suivie du Mexique, avec 6 % de plus que ses niveaux de 2019. L'augmentation du nombre de voyageurs a conduit l'industrie aéronautique d'Amérique latine à accroître ses achats d'avions de nouvelle génération dotés de meilleures options de systèmes de divertissement en vol. Par exemple, en novembre 2021, les compagnies aériennes LATAM ont annoncé avoir ajouté le contenu HBO Max à leurs offres de divertissement en vol à bord de leurs avions. Les compagnies aériennes LATAM ainsi que Warner Media Group ont renforcé leur alliance grâce à l'introduction de HBO Max. De plus, le groupe LATAM Airlines sera le premier en Amérique latine à rejoindre cette alliance, avec un accès préférentiel à la bibliothèque HBO Max. L'alliance comprend des premières exclusives comme Friends The Reunion et Raised by Wolves , entre autres émissions à succès. Ainsi, de tels développements conduiront le marché à connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
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Par géographie, le Brésil devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
Sur le plan géographique, le Brésil devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision. Cela est attribué à laugmentation du trafic aérien de passagers et à la préférence croissante des passagers de la région pour les voyages de luxe et de confort. La demande croissante de voyages aériens dans cette région a conduit à la croissance de l'industrie aéronautique au Brésil, à mesure que les compagnies aériennes élargissent leurs flottes d'avions. Le nombre d'avions d'affaires au Brésil connaît une augmentation significative ces dernières années. En 2022, l'activité commerciale au Brésil a connu une augmentation de 174 % par rapport à 2019. En 2022, le Brésil a enregistré 38 574 opérations d'avions d'affaires, soit une augmentation de 38 % par rapport aux 28 040 opérations d'avions en 2021. Au fil des ans, le gouvernement brésilien a pris conscience de l'impact de l'industrie aéronautique sur le PIB du pays et a modifié quelques-unes des barrières réglementaires. Il s'agit notamment des décisions autorisant la propriété étrangère à 100 % des compagnies aériennes du pays et de la suppression de la franchise de bagages enregistrés. De tels développements pourraient permettre aux compagnies aériennes brésiliennes d'offrir un choix plus large aux passagers, ce qui pourrait améliorer le trafic aérien de passagers à l'intérieur et à l'extérieur du pays. La réintroduction de la réglementation sur les franchises de bagages pourrait générer une demande de plus d'espace dans les compartiments supérieurs des compagnies aériennes dans les années à venir, obligeant ainsi les compagnies aériennes à apporter des améliorations aux cabines à l'avenir, ce qui conduirait à une croissance du marché au cours de la période de prévision.
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