Tendances du marché de Moulage sous pression de magnésium de pièces automobiles d'Amérique latine Industrie
Application accrue dans les assemblages de carrosserie
Les principales applications de structure de carrosserie, telles que les rails de plancher, les tours d'amortisseurs et les piliers, sont désormais fabriquées à l'aide de pièces moulées non ferreuses à haute pression. Lutilisation du magnésium dans les pièces de carrosserie automobile est limitée, mais on a récemment observé une expansion
GM utilise une charpente de toit moulée sous pression d'une seule pièce depuis l'introduction de la Corvette C-5 en 1997. Le toit convertible à toit rigide rétractable et le cadre supérieur du roadster Cadillac XLR utilisent des alliages de magnésium. Les SUV et les camions Ford F-150 sont recouverts de pièces moulées en magnésium, pour le support du radiateur des véhicules, et la Dodge Viper est recouverte d'une pièce moulée sous pression en magnésium d'une seule pièce pour le devant du tableau de bord. En Europe, pour les applications de panneaux de carrosserie, les géants allemands de l'automobile, Volkswagen et Mercedes, ont utilisé des pièces moulées sous pression en magnésium à paroi mince. L'application de boîtiers à paroi mince constitue une part importante de l'utilisation du magnésium dans l'industrie automobile. Les moulages sous pression à paroi mince, tels que les éléments intérieurs de fermeture, peuvent souvent compenser la pénalité de coût du magnésium par rapport à la construction en tôle d'acier, en raison de la consolidation des pièces
La première fermeture en magnésium moulé sous pression à répondre aux exigences de collision arrière à 55 mph est utilisée dans le panneau intérieur du hayon, et la pièce se trouve dans le Lincoln MKT 2010. L'aspect clé de la fabrication de pièces moulées à paroi mince, qui mesurent environ moins de 2 mm, réside dans la conception de la pièce moulée, en utilisant des rayons appropriés, et dans le remplissage en douceur des nervures pour rigidifier les pièces
Réglementations environementales
Le marché croissant des véhicules légers destinés à réduire les émissions de CO est identifié comme lun des principaux moteurs de croissance de ce marché. Des réglementations récentes, telles que la décision de l'Environmental Protection Agency (EPA) d'augmenter les normes de mile par gallon à 35,5 miles par gallon d'ici 2016, puis à 54,5 mpg d'ici 2025, ont incité les constructeurs automobiles à se concentrer sur l'utilisation de véhicules légers. métaux pour la production de pièces automobiles.
Les règles imposées par lOccupational Safety and Health Administration (OSHA) pour développer la main-dœuvre technique dans lindustrie du moulage sous pression devraient améliorer la production globale du marché. De plus, les initiatives de la National Air Duct Cleaners Association (NADCA) visant à faire progresser la main-dœuvre technique dans lindustrie du moulage sous pression devraient également favoriser la croissance du marché
Moulage sous pression de magnésium de pièces automobiles d'Amérique latine Instantanés du rapport
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