Taille du Marché de LAOS Fret Et Logistique Industrie
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2020 - 2022 |
| TCAC | Equal-8.47 |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du fret et de la logistique au Laos
Le marché du fret et de la logistique au Laos est estimé à 497,46 millions de dollars en 2018 et devrait croître à un TCAC de 8,47 % au cours de la période de prévision
- Le Laos est lune des économies les plus dynamiques de la région ASEAN. Le pays a connu une croissance économique de plus de 7 % ces dernières années.
- Avec une population d'un peu plus de 6,5 millions d'habitants, le secteur logistique du pays est moins développé que celui des autres pays de la région. L'infrastructure logistique du pays est faible, ce qui entraîne des coûts logistiques élevés. Par exemple, selon des sources industrielles, plus de 30 % des coûts des entreprises de vente au détail et de fourniture de carburants au Laos étaient liés à la logistique.
- La contribution du secteur du transport et du stockage dans le pays est estimée à environ 5 % du PIB, ce qui est inférieur à la contribution moyenne des pays en développement de 8 %. Cela peut être attribué au faible niveau de participation des entreprises laotiennes au transport international et au niveau élevé demploi informel dans le secteur des transports laotiens.
- Le gouvernement du Laos a alloué un budget énorme pour développer et améliorer les infrastructures nécessaires à la liaison avec les pays voisins. Le pays a signé des accords commerciaux bilatéraux avec les pays voisins, parmi lesquels le Cambodge, le Vietnam et la Thaïlande.
- En outre, pour stimuler l'activité commerciale, le Laos a également signé des accords multilatéraux, tels que Laos-Vietnam-Thaïlande, Laos-Vietnam-Cambodge, l'Accord de transport transfrontalier sous-régional du Grand Mékong (GMS CBTA) et le Accord-cadre de lASEAN.
- Le pays est situé à un emplacement géographique stratégique à la frontière des principaux pays que sont la Chine, la Thaïlande, le Vietnam, le Myanmar et le Cambodge. De plus, le fleuve Mékong qui traverse le pays présente une énorme opportunité de réduire les coûts logistiques.
