Tendances du marché de Pile à combustible au Japon Industrie
Le secteur des transports dominera le marché
- Le secteur des transports représentait plus de la moitié de la part de marché en 2018 et devrait maintenir sa domination dans les années à venir. Laccent mis sur lutilisation dénergie propre dans le secteur des transports crée des opportunités accrues pour le secteur des piles à combustible.
- Le Japon devrait jouer un rôle central dans le développement de la technologie des véhicules électriques à pile à combustible, alors que Toyota et Hyundai-Kia prétendent devenir les leaders mondiaux de la technologie des piles à combustible. En outre, la suppression progressive des incitations aux véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) à léchelle mondiale à partir de 2020, parallèlement aux subventions gouvernementales pour les véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) dans les pays asiatiques, notamment la Chine, le Japon et la Corée du Sud, devrait ouvrir les vannes aux investissements du secteur privé et annoncer le début dune nouvelle ère dans la technologie des véhicules à pile à combustible.
- Il y a eu une augmentation massive de la recherche et des tests pilotes sur l'utilisation des piles à combustible dans le secteur des transports afin d'accroître l'efficacité et la durabilité de l'utilisation des piles à combustible dans les véhicules.
- Le Japon comptait plus de 2 800 véhicules à pile à combustible en circulation fin 2018, le pays s'est fixé un objectif de 40 000 véhicules à pile à combustible en circulation d'ici 2020 et de 80 000 d'ici 2030.
- Par conséquent, avec laugmentation du nombre de véhicules à pile à combustible et lélimination progressive des véhicules à pile à combustible conventionnels, le marché des piles à combustible devrait croître au cours de la période de prévision.
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Utilisation accrue de la cogénération basée sur des piles à combustible pour compléter la croissance du marché
- Le Japon a dominé la croissance du secteur des systèmes de production combinée de chaleur et délectricité basés sur les piles à combustible en 2018 et devrait également maintenir sa domination dans les années à venir. La région devrait connaître une augmentation sans précédent au cours de la période de prévision.
- Le Japon a mis en œuvre l'un des programmes de commercialisation de piles à combustible les plus réussis, le programme Ene-farm, en 2015. Le programme a conduit au déploiement de plus de 300 000 systèmes de piles à combustible à la fin de 2019. Le Japon a ajouté près de 50 000 unités (environ 35 MW) de systèmes résidentiels de micro-cogénération à pile à combustible en 2018, dans le cadre du programme Ene-farm.
- Le gouvernement japonais a fixé un objectif de 1 GW de plus grands systèmes basés sur des piles à combustible d'ici la fin de 2030. Des entreprises comme Hitachi Zosen Corporation ont démontré divers grands systèmes électriques avec plus de 54 % d'efficacité lors d'un test de fonctionnement continu de 4 000 heures mené en 2017-2018..
- Par conséquent, les facteurs susmentionnés devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision, à linstar de la tendance observée ces dernières années.
