Taille du marché de la logistique de la chaîne du froid en Italie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 8.76 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 13.92 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 9.73 % |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la logistique de la chaîne du froid en Italie
La taille du marché italien de la logistique de la chaîne du froid est estimée à 8,76 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 13,92 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 9,73 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- Limpact du COVID-19 était largement visible sur tous les modes de transport dépendant de la logistique dans le monde. Même si certains secteurs ont connu des difficultés en raison de la pandémie, dautres ont prospéré, comme les soins de santé et les produits pharmaceutiques, le commerce électronique et le secteur des biens de première nécessité, qui devraient avoir un impact positif sur le secteur de la logistique pendant lépidémie mondiale de COVID-19. Cependant, pour le marché italien de la logistique de la chaîne du froid, l'année 2020 a été marquée par une baisse en termes de chiffre d'affaires et de croissance, en raison des perspectives négatives de la demande et de l'offre dues aux restrictions liées au COVID-19 pour les utilisateurs finaux, notamment les fabricants et les fournisseurs de produits alimentaires et de boissons. produits de santé et de nutrition, boulangerie, produits liés aux fleurs et bien d'autres. Les activités de production globales de ces industries ont diminué, en raison d'opérations avec une capacité de main-d'œuvre limitée et de mesures de sécurité sanitaire inadéquates. Cette faible performance commerciale attendue a eu un impact direct sur les ventes globales du système et du service de logistique de la chaîne du froid dans les pays européens.
- Le marché italien de la logistique du fret et de la chaîne du froid occupe une place importante au niveau mondial. LItalie possède le deuxième plus grand marché de transport combiné ferroviaire intérieur en Europe après lAllemagne. L'Italie dispose d'environ 1,6 million d'unités équivalentes vingt pieds (EVP) et de 12,3 millions de tonnes métriques de transport combiné par an via le transport ferroviaire et routier. Le COVID-19 a eu un impact positif sur la logistique italienne de la chaîne du froid. Pendant le confinement, la forte demande de produits surgelés et de produits pharmaceutiques a contribué à développer le marché de la logistique sous chaîne du froid.
- Après des années de stagnation, le secteur de la logistique de la chaîne du froid connaît un renversement de tendance en raison du rebond positif des exportations du pays et des signes de croissance à nouveau. Le pays dispose d'un réseau de transport et de logistique très développé et efficace, en particulier dans les régions du nord et du centre, et dispose d'un vaste marché national et international en raison de sa position stratégique en Europe centrale. Le marché de la chaîne du froid présente un énorme potentiel au cours de la période de prévision.
- Les principales industries italiennes comprennent le textile et l'habillement, l'alimentation et les boissons, les métaux et produits métalliques, la chimie, la construction navale, les produits pharmaceutiques et l'équipement médical. La demande croissante de vente au détail organisée et la sensibilisation croissante des consommateurs à réduire le gaspillage alimentaire ont stimulé la demande de logistique sous chaîne du froid. Avec les progrès des nouvelles technologies, le recours aux chaînes du froid dans le secteur de lalimentation et des boissons peut contribuer à prévenir la détérioration de la qualité des aliments.
Tendances du marché italien de la logistique de la chaîne du froid
Lutilisation croissante des produits laitiers dans le pays stimule le marché
La production laitière de l'Union européenne est estimée à environ 155 millions de tonnes par an. L'Allemagne, la France, la Pologne, les Pays-Bas, l'Italie et l'Irlande sont les principaux pays producteurs. Ensemble, ils représentent près de 70 % de la production laitière de l'UE. L'Italie est l'un des principaux acteurs de l'industrie laitière mondiale ; le salon national allie qualité, volumes et tradition. Les technologies de transformation du lait les plus avancées en ont fait une boisson appréciée (frais, UHT, LSL), compatible avec les régimes alimentaires particuliers, et accessible aux clients souffrant d'intolérances.
Le secteur laitier est la première division alimentaire italienne, avec un chiffre d'affaires de 14,2 milliards d'euros. 75 % du lait est produit dans les régions du nord de l'Italie Lombardie, Émilie-Romagne, Vénétie et Piémont. En Italie, 11 millions de tonnes de lait sont produites et 13 millions de tonnes de lait sont transformées en un million de tonnes de fromages (plus de 440 000 tonnes de fromages DOP), près de trois millions de tonnes de lait de consommation pasteurisé (1 300 000 tonnes) et du lait UHT. (1 600 000 Tn) et 190 000 Tn de yaourts et laits fermentés.
La production laitière italienne en 2021 a augmenté à 13 millions de tonnes (+3% par rapport à 2020). Grâce à l'autosuffisance atteinte par le secteur, les importations en provenance de l'étranger ont diminué (les importations de lait en vrac ont enregistré une baisse de 30%). Selon un rapport de l'association italienne des agriculteurs et éleveurs Alleanza Cooperative Agroalimentari, la production de lait de vache en Italie devrait augmenter de +10/+15% au cours des cinq prochaines années, avec un taux de variation annuel moyen de +2/+3% , qui devrait se poursuivre jusqu'en 2030. La production italienne de produits laitiers atteindra 21,5 milliards d'euros en 2026, contre 20,39 milliards d'euros (1 euro = 1,06 USD) en 2021, avec une croissance moyenne sur un an de 0,8 %. Depuis 2013, l'offre italienne a augmenté de 2,6 % sur un an. La consommation de produits laitiers devrait atteindre 11043000000 de kilogrammes dici 2026, contre 11000000000 de kilogrammes en 2020, avec une croissance annuelle moyenne de 0,1 %.
Fin 2021, plus de 17 000 tonnes de lait emballé ont été importées d'Italie par la Libye. L'Albanie et Malte ont été classées deuxième et troisième pays importateurs, avec respectivement environ 4 500 et 4 200 tonnes de lait emballé. Les facteurs ci-dessus augmentent tous le marché de la logistique de la chaîne du froid en Italie.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Laugmentation des investissements dans le secteur de la logistique stimule le marché
Le secteur de la logistique confirme sa tendance positive en 2022, se révélant être lun des secteurs émergents attirant lappétit des investisseurs. En termes de volumes sur les marchés de capitaux, la logistique a atteint un nouveau record, atteignant au cours des premier et troisième trimestres 2022 le plus grand nombre d'investissements jamais enregistré, totalisant près de 2,7 milliards d'euros (+53 % en glissement annuel). En outre, plusieurs terrains et projets de développement ont été négociés sur le marché des investisseurs présents de longue date et de grandes sociétés immobilières européennes et mondiales considèrent l'Italie comme une nouvelle destination logistique européenne à fort potentiel. En termes de plusieurs transactions, 51 opérations ont été enregistrées sur le marché, caractérisées par une taille moyenne de transaction remarquable (53 millions d'euros). Les transactions sur actifs uniques ont dominé le marché, même si la transaction la plus importante a été l'acquisition par les investisseurs de Prologis de la plateforme paneuropéenne de logistique urbaine Crossbay pour environ 1,6 milliard d'euros, la part italienne étant très importante. Limportance croissante des investisseurs internationaux a facilité les conditions de liquidité du marché en poussant les rendements à la baisse pendant de nombreuses années. Pourtant, depuis le deuxième trimestre 2022, les rendements ont commencé à baisser, reflétant une incertitude macroéconomique plus large et une augmentation des coûts de financement.
Aperçu du marché italien de la logistique de la chaîne du froid
Le marché italien de la logistique de la chaîne du froid est fragmenté, avec plusieurs entreprises nationales et internationales présentes sur le marché étudié. Le marché connaît des collaborations et de nouvelles entrées dentreprises pour simplanter. La demande en installations de chaîne du froid a conduit à la présence de nombreux petits acteurs peu spécialisés, ce qui a entraîné des problèmes tels que des coûts d'exploitation élevés et un développement déséquilibré et insuffisant. Parmi les principaux acteurs existants sur le marché figurent Safim Logistics, Frigocaserta SRL, Eurofrigo Vernate SRL, Frigoscandia SPA et DRS Depositi Regionali Surgelati SRL.
Leaders du marché italien de la logistique de la chaîne du froid
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Safim Logistics
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Frigocaserta SRL
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Eurofrigo Vernate SRL
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Frigoscandia SPA
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DRS Depositi Regionali Surgelati SRL
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché de la logistique de la chaîne du froid en Italie
- Mai 2022 Bomi Group, à travers la marque Picking Farma, annonce l'ouverture prochaine du nouveau hub logistique près de Madrid dédié au secteur de la Santé. L'entrepôt, dont les travaux ont déjà commencé, nécessitera un investissement de 15 millions d'euros et la création de 150 emplois. La nouvelle plateforme logistique rejoindra les sept déjà présentes en Espagne, dont une près de Madrid, quatre en Catalogne et deux aux îles Canaries. Ce nouveau centre logistique aura une superficie de 25 000 m² et une capacité de 60 000 emplacements palettes, ce qui en fera l'un des entrepôts de référence incontournables du secteur pharmaceutique en Europe.
- Avril 2022 Bomi Group, leader multinational de la logistique intégrée opérant dans le secteur de la Santé, annonce l'acquisition par sa branche française de Tendron Pharma, la division de Tendron Transports - société indépendante fondée en 1963 dédiée au transport de produits pharmaceutiques. Tendron Pharma dispose d'une flotte de 25 véhicules en propre - composés de camionnettes et de camions - le tout à température contrôlée de +15+25° C, transporte les médicaments et dispositifs depuis l'usine pharmaceutique jusqu'aux distributeurs de la région Ile-de-France, dont pharmacies, hôpitaux et cliniques.
Rapport sur le marché italien de la logistique de la chaîne du froid – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Livrables de l’étude
1.2 Hypothèses de l'étude
1.3 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
2.1 Méthodologie d'analyse
2.2 Phases de recherche
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE ET APERÇUS DU MARCHÉ
4.1 Scénario de marché actuel
4.2 Dynamique du marché
4.2.1 Conducteurs
4.2.2 Contraintes
4.2.3 Opportunités
4.3 Tendances technologiques et automatisation
4.4 Réglementations et initiatives gouvernementales
4.5 Analyse de la chaîne de valeur/de la chaîne d’approvisionnement de l’industrie
4.6 Pleins feux sur le stockage à température ambiante/à température contrôlée
4.7 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.8 Impact des normes et réglementations en matière d'émissions sur l'industrie de la chaîne du froid
4.9 Impact du COVID-19 sur le marché
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par services
5.1.1 Stockage
5.1.2 Transport
5.1.3 Services à valeur ajoutée (Surgélation rapide, Étiquetage, Gestion des stocks, etc.)
5.2 Par type de température
5.2.1 Ambiant
5.2.2 Glacé
5.2.3 Congelé
5.3 Par candidature
5.3.1 Horticulture (Fruits et Légumes Frais)
5.3.2 Produits laitiers (lait, glaces, beurre, etc.)
5.3.3 Viandes et Poissons
5.3.4 Produits alimentaires transformés
5.3.5 Pharmaceutique, sciences de la vie et produits chimiques
5.3.6 Autres applications
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Aperçu de la concentration du marché
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Safim Logistics
6.2.2 Frigocaserta SRL
6.2.3 Eurofrigo Vernate SRL
6.2.4 Frigoscandia SPA
6.2.5 DRS Depositi Regionali Surgelati SRL
6.2.6 Frigogel SRL
6.2.7 Soluzioni Logistiche Freddo SRL In Breve SL Freddo SRL
6.2.8 Sodele Magazzini Generali Frigoriferi SRL
6.2.9 Horigel SRL
6.2.10 Fridocks General Warehouses and Frigoriferi SRL*
7. L’AVENIR DU MARCHÉ DE LA LOGISTIQUE DE LA CHAÎNE DU FROID
8. ANNEXE
8.1 Indicateurs macroéconomiques (répartition du PIB, par activité, contribution du secteur des transports et du stockage à l'économie)
8.2 Statistiques du commerce extérieur - Exportations et importations, par produit
Segmentation de lindustrie de la logistique de la chaîne du froid en Italie
Le marché de la logistique de la chaîne du froid implique le transport de produits sensibles à la température tout au long d'une chaîne d'approvisionnement grâce à des méthodes d'emballage thermique et réfrigéré et à une planification logistique visant à protéger l'intégrité de ces expéditions. Les modes de transport sont les camions réfrigérés, les wagons, le fret réfrigéré et le fret aérien. En outre, le rapport fournit des informations essentielles sur le marché italien de la logistique de la chaîne du froid. Il comprend les développements technologiques, les tendances et les réglementations gouvernementales dans le secteur. Il se concentre également sur la dynamique du marché. De plus, le paysage concurrentiel du marché italien de la logistique de la chaîne du froid est décrit à travers les profils dacteurs actifs et vitaux.
Le marché italien de la logistique de la chaîne du froid est segmenté par services (stockage, transport et services à valeur ajoutée), type de température (ambiante, réfrigérée et congelée) et application (horticulture (fruits et légumes frais), produits laitiers (lait, glace). (crème, beurre, etc.), viande et poisson, produits alimentaires transformés, produits pharmaceutiques, sciences de la vie et produits chimiques, et autres applications). Le rapport propose la taille du marché et les valeurs prévisionnelles (en milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.
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FAQ sur les études de marché sur la logistique de la chaîne du froid en Italie
Quelle est la taille du marché italien de la logistique de la chaîne du froid ?
La taille du marché italien de la logistique de la chaîne du froid devrait atteindre 8,76 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 9,73 % pour atteindre 13,92 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché italien de la logistique de la chaîne du froid ?
En 2024, la taille du marché italien de la logistique de la chaîne du froid devrait atteindre 8,76 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché italien de la logistique de la chaîne du froid ?
Safim Logistics, Frigocaserta SRL, Eurofrigo Vernate SRL, Frigoscandia SPA, DRS Depositi Regionali Surgelati SRL sont les principales entreprises opérant sur le marché italien de la logistique de la chaîne du froid.
Quelles années couvre ce marché italien de la logistique de la chaîne du froid et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché italien de la logistique de la chaîne du froid était estimée à 7,98 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché de la logistique de la chaîne du froid en Italie pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la logistique de la chaîne du froid en Italie pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur l'industrie de la logistique de la chaîne du froid en Italie
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la logistique de la chaîne du froid en Italie 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la logistique de la chaîne du froid en Italie comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Logistique de la chaîne du froid en Italie Instantanés du rapport
