Tendances du marché de Fret et logistique en Indonésie Industrie
- L'Indonésie a connu une croissance démographique de 57,93 % sur une base annuelle en 2022, Jakarta étant la ville la plus peuplée.
- L'Indonésie vise à devenir l'une des principales économies mondiales dans le cadre de la Vision 2045, tirée par la croissance du secteur manufacturier.
- Le gouvernement prévoit d'allouer plus de 40 % du total des investissements indonésiens au secteur manufacturier et d'attirer les investissements sur les marchés pétroliers et gaziers pour développer l'économie.
- Les pénuries d'approvisionnement et de travailleurs et la hausse du prix du carburant subventionnée de 30 % par le gouvernement ont fait augmenter l'IPP et l'IPC.
- Le secteur du commerce électronique devrait enregistrer un TCAC de 10,41 % entre 2023 et 2027, soutenu par le lancement de BNPL dans le pays.
- Le secteur manufacturier indonésien devrait contribuer à plus de 20 % au PIB dici 2024.
- L'Indonésie vise à exporter plus de 74 % de sa production de charbon en 2023 pour répondre à la demande mondiale
- LIndonésie vise à éliminer progressivement les importations de GPL et de carburant dici 2030 et à utiliser les ressources nationales
- Hausse des prix du carburant et pénurie de près de 40 000 chauffeurs impactant les coûts opérationnels du camionnage
- Les marques japonaises dominent la distribution de véhicules utilitaires et les investisseurs chinois développent le marché indonésien des véhicules électriques
- L'Indonésie se concentre sur les infrastructures et l'adhésion à un bloc commercial pour augmenter ses exportations de 5 milliards de dollars.
- Le gouvernement indonésien promeut activement le pays en tant que centre de production de batteries pour véhicules électriques, en offrant des subventions aux consommateurs pour stimuler la demande.
- Le gouvernement indonésien se concentre sur le développement des infrastructures routières et maritimes pour faciliter le bon fonctionnement des services de fret international
- Les initiatives dexpansion des capacités, associées à laugmentation des exportations de pétrole et des importations de blé, stimulent la croissance
- L'Indonésie travaille au développement des infrastructures portuaires pour améliorer la connectivité portuaire, par exemple en investissant 2,5 milliards de dollars dans le port de Kalibaru.
- L'Indonésie adopte la numérisation des ports dans le cadre du programme National Logistics Ecosystem (NLE) pour améliorer l'efficacité portuaire
- L'Indonésie vise à réduire les coûts logistiques à 17 % d'ici 2024, contre 24 % actuellement, grâce à des initiatives et des stratégies, telles que le plan de l'écosystème logistique national (NLE).
- La préférence pour le transport de fret routier et maritime augmente en raison de l'augmentation des investissements et des initiatives en Indonésie
- L'Indonésie a investi 400 milliards USD dans le développement des infrastructures pour améliorer la connectivité mondiale et la croissance économique
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