Fret et logistique en Inde Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Fret et logistique en Inde Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Fret et logistique en Inde Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Tendances du marché de Fret et logistique en Inde Industrie

  • La population urbaine indienne devrait atteindre 43,2 % d'ici 2035, et Mumbai détenait la part la plus élevée de la population totale en 2022.
  • Fonds pour les infrastructures agricoles (2020-2032) d'une valeur de 12,08 milliards de dollars pour donner un coup de pouce majeur au secteur agricole indien
  • Demande croissante de biens de construction et de biens agricoles soutenue par une population et des investissements croissants
  • Les chocs économiques et dapprovisionnement provoqués par la guerre entre lUkraine et la Russie ont perturbé les chaînes dapprovisionnement, entraînant une augmentation des coûts.
  • Le marché indien du commerce électronique devrait devenir le deuxième marché mondial dici 2034.
  • Lindustrie manufacturière indienne devrait atteindre 1 000 milliards de dollars dici 2025.
  • L'Inde a annoncé sa politique de commerce extérieur pour 2023 et ses exportations devraient atteindre 2 000 milliards de dollars d'ici 2023.
  • Les importations de gaz naturel en Inde pourraient doubler dici 2030 dans un contexte de demande intérieure croissante
  • L'augmentation des coûts de carburant et des péages imposés par NHAI a entraîné une augmentation des coûts opérationnels globaux des camions en Inde.
  • L'augmentation des lancements de produits en raison des normes d'émission BS-VI augmente les ventes de véhicules utilitaires
  • Le classement de l'Inde a augmenté de six places pour atteindre la 38e place dans l'IPV 2023, grâce aux politiques stratégiques et aux progrès des infrastructures.
  • Une allocation budgétaire du gouvernement indien d'une valeur de 631 millions de dollars stimule une initiative visant à subventionner et à promouvoir l'adoption de véhicules électriques
  • Le transport terrestre a contribué à plus de 90 % du transport de marchandises en 2022, soutenu par l'augmentation des investissements gouvernementaux et des IDE étrangers.
  • La capacité de fret maritime devrait augmenter en raison de l'augmentation des importations, de la simplification des processus de dédouanement et de l'augmentation de la consommation de pétrole.
  • L'Inde vise à améliorer la connectivité maritime, en mettant l'accent sur les ports de Mundra, Nhava Sheva et Pipavav.
  • L'Inde a prévu d'investir 82 milliards de dollars pour augmenter la capacité de manutention des marchandises des ports à plus de 3 300 millions de tonnes par an.
  • Lévolution croissante de la longueur des routes et les investissements dans les infrastructures ferroviaires stimulent les prix du fret en Inde
  • Les volumes de fret routier stimulent la demande de services de fret en Inde, soutenus par un investissement de 33 milliards USD dans les infrastructures routières.
  • L'Inde s'est classée première en Asie centrale et du Sud, et 40e au niveau mondial, dans le Global Innovation Index 2022.

ANALYSE DE LA TAILLE ET DES PARTS DU Marché indien du fret et de la logistique – TENDANCES ET PRÉVISIONS DE CROISSANCE JUSQUÀ 2029