Taille du marché indien de la logistique de la chaîne du froid
Période d'étude | 2020 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Taille du Marché (2024) | USD 10.30 milliards de dollars |
Taille du Marché (2029) | USD 13.58 milliards de dollars |
TCAC(2024 - 2029) | 5.67 % |
Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la logistique de la chaîne du froid en Inde
La taille du marché indien de la logistique de la chaîne du froid est estimée à 10,30 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 13,58 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 5,67 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La demande croissante de biens périssables a propulsé la croissance du marché. En outre, en raison dun changement de comportement des consommateurs, le commerce électronique et les achats de produits pharmaceutiques en ligne stimulent le marché.
- Lindustrie indienne de la chaîne du froid en est encore à ses balbutiements, ce qui en fait lun des domaines les plus prometteurs du secteur de lentreposage et de la logistique sous la chaîne du froid. L'Inde est en passe de devenir la cinquième économie mondiale d'ici 2027. En tant qu'acteur clé bien établi sur le marché mondial, les investissements dans l'infrastructure de la chaîne d'approvisionnement de l'Inde devraient augmenter d'année en année. Heureusement, le gouvernement indien joue un rôle moteur dans le développement de lindustrie de la chaîne du froid et encourage la participation privée par le biais de divers programmes de subventions et daides. Le ministère des Industries agroalimentaires (MoFPI) a lancé un programme dédié à la chaîne du froid, à la valeur ajoutée et aux infrastructures de conservation.
- L'Inde est le plus grand producteur mondial de lait et le deuxième producteur mondial de fruits et légumes, et produit une quantité importante de fruits de mer, de viande et de volaille. Cependant, en raison du manque dexpérience dans lapprovisionnement en chaîne du froid, les produits alimentaires et agricoles sont perdus de manière significative. Selon lOrganisation des Nations Unies pour lalimentation et lagriculture, environ 1,3 milliard de tonnes de nourriture sont perdues chaque année, ce qui représente un tiers de la production alimentaire totale. Ces pertes sont estimées entre 8 et 15 milliards de dollars par an. Pour éviter ces problèmes, le secteur de la chaîne du froid doit être développé. Outre les denrées périssables, lindustrie pharmaceutique est un autre secteur critique qui sappuie sur un réseau fiable de chaîne dapprovisionnement en froid. Le stockage et le transport des vaccins, des médicaments vitaux et dautres matières premières pharmaceutiques reposent sur un réseau de chaîne dapprovisionnement du froid robuste et bien géré.
- Le comportement des consommateurs et leurs habitudes dachat ont radicalement changé au cours des deux dernières années, alors que le monde traverse la pire crise sanitaire de son histoire. Il existe une demande croissante de courses numériques et livrées à domicile, ainsi qu'une meilleure compréhension des prix et des produits écologiques, sains et d'origine locale. L'Inde devrait être encouragée à mieux utiliser ses équipements de chaîne du froid. Lidéal serait que léquipement puisse être acheté aux États-Unis plutôt que importé. La stratégie logistique nationale, en cours d'élaboration, abordera certains défis de la chaîne du froid et des questions plus larges telles que la formalisation de plusieurs normes. Le gouvernement aide les parcs logistiques dans un certain nombre dendroits à travers le pays. En effet, le gouvernement indien sen sort admirablement à cet égard.
- La demande croissante daliments transformés stimule de manière significative la croissance du marché du transport de marchandises périssables, bien que des facteurs tels que la sécurité alimentaire puissent entraver la croissance du marché. Les céréales pour petit-déjeuner, les produits laitiers, la viande et la volaille sont des exemples d'aliments transformés. Parallèlement, la hausse du revenu disponible a influencé les habitudes de dépenses des citoyens. Ils ont développé le désir dessayer différentes variétés daliments, quel que soit leur prix. En outre, la libéralisation du commerce a favorisé le transport dune variété daliments transformés, tels que les légumes en conserve et les plats préparés, stimulant ainsi la demande de transport de marchandises périssables. Le transport de marchandises périssables sera stimulé par la demande croissante.
Tendances du marché indien de la logistique de la chaîne du froid
Augmentation de loffre pharmaceutique grâce au commerce électronique qui stimule le marché
Plusieurs facteurs animent le marché indien de la pharmacie électronique. Outre les produits économiques et raisonnables, ces pharmacies proposent également des produits et des administrations à valeur ajoutée, par exemple des arrangements pour un entretien spécialisé (E-counsel) et des administrations E-symptomatiques. Ces administrations aident ces organisations à devenir une coopérative totale de spécialistes des soins médicaux, en particulier dans les zones où des spécialistes spécifiques sont inaccessibles ou où des déplacements pour des discussions sont nécessaires pour les patients. Différents services médicaux électroniques fournis par le gouvernement, tels qu'Ayushman Bharat, fournissent une aide financière en élargissant la portée des plans d'assurance aux zones reculées, en fournissant des services réalisables et en offrant un transport à domicile en peu de temps, augmentant ainsi la popularité des pharmacies en ligne par rapport aux sites Web déconnectés. pharmacies de détail parmi les acheteurs.
La pénétration croissante dInternet, lévolution des préférences des clients et lintroduction dinitiatives gouvernementales contribuant à développer lindustrie pharmaceutique à léchelle nationale ont tous contribué à la croissance du secteur de la pharmacie électronique en Inde. L'innovation constante des principaux acteurs du marché pour assurer une position de premier plan dans la région stimulerait considérablement la courbe de croissance dans les années à venir. En 2021, PharmEasy, basée à Mumbai, a annoncé l'acquisition de Medlife pour un montant non divulgué afin de consolider sa position de première pharmacie électronique du pays.
Laugmentation des espaces de stockage frigorifique dans le pays, moteur du marché
LInde produit chaque année plus de 400 millions de tonnes de denrées périssables. C'est également le premier producteur et consommateur mondial de produits laitiers et le deuxième producteur mondial de fruits et légumes. Cependant, jusqu'à 40 % de la nourriture du pays est gâtée dans la chaîne d'approvisionnement. Cela a un impact direct sur les revenus de nos agriculteurs, dont la grande majorité ont déjà du mal à joindre les deux bouts. Outre les denrées périssables, lindustrie pharmaceutique est un autre secteur critique dont le bon fonctionnement dépend dun réseau efficace de chaîne dapprovisionnement du froid. Les vaccins vitaux qui sont stockés, transportés et livrés sont essentiels au secteur et nécessitent un réseau de chaîne dapprovisionnement du froid solide et bien géré.
La capacité de stockage frigorifique de l'Inde en 2021 est estimée entre 37 et 39 millions de tonnes. Selon les statistiques officielles, le pays compte environ 7 645 installations de stockage frigorifique, les pommes de terre représentant 68 % de la capacité et les entrepôts frigorifiques multi-produits représentant 30 %. Une autre étude récente de lInstitut central dingénierie et de technologie post-récolte (CIPHET) a révélé que lInde gaspille chaque année 16 % de ses fruits et légumes en raison du manque dinfrastructures de chaîne du froid. Selon les experts, le marché indien des produits périssables nécessite entre 1,5 et 2 lakh de camions frigorifiques pour répondre aux besoins de transport des produits périssables à l'intérieur du pays.
La détérioration des marchandises périssables est un problème causé par une infrastructure logistique froide et périssable insuffisante et inadéquate. Cependant, ce problème peut être résolu en utilisant un modèle de partenariat public-privé (PPP) pour construire une infrastructure de transport réfrigéré. La fonction la plus difficile de la logistique de la chaîne du froid est le transport. Dans toute lInde, il existe un écart entre la capacité existante et la demande dinfrastructures logistiques efficaces pour les denrées périssables entrepôts, camions à température contrôlée, véhicules utilitaires, etc. En outre, le gouvernement propose de nombreux programmes d'incitation pour l'établissement de la chaîne du froid, mais aucun système de transport viable n'est actuellement disponible.
Aperçu du secteur de la logistique de la chaîne du froid en Inde
Le marché indien de la logistique de la chaîne du froid est un marché fragmenté, composé dun grand nombre dacteurs locaux pour répondre à la demande croissante. Parmi les principaux acteurs du marché figurent Gati Kausar India Pvt Ltd, Snowman Logistics Pvt Ltd, ColdEx Logistics Pvt Ltd et Stellar Value Chain Solutions Pvt Ltd, entre autres. Les entreprises qui investissent dans la rationalisation de la chaîne dapprovisionnement et disposent dune technologie de pointe ont un avantage pour obtenir une bonne part de marché. En outre, les acteurs mondiaux peuvent sassocier à des entreprises locales pour investir sur le marché et réaliser des bénéfices.
Leaders du marché indien de la logistique de la chaîne du froid
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Gati Kausar India Pvt Ltd
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Snowman Logistics Pvt Ltd
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ColdEx Logistics Pvt Ltd
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Stellar Value Chain Solutions Pvt Ltd
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Future Supply Chain Solutions
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché indien de la logistique de la chaîne du froid
- Octobre 2022 : Snowman Logistics Limited a lancé des services Fifth-Party Logistics (ou 5PL) en Inde, ce qui en fait la première entreprise du pays à le faire dans les secteurs de la logistique de la chaîne du froid et de la gestion de la chaîne d'approvisionnement. La demande de services 5PL a progressivement augmenté ces dernières années en raison de la croissance des entreprises de commerce électronique, de l'augmentation des activités de commerce international et de la complexité accrue de la chaîne d'approvisionnement.
- Janvier 2022:Celcius, une plateforme d'agrégation de chaîne du froid basée sur SaaS, a annoncé un partenariat financier avec Shriram Transport Finance Company (STFC) pour financer des véhicules et un fonds de roulement pour le marché de la chaîne d'approvisionnement du froid. Les deux partenaires fourniront des véhicules utilitaires légers et lourds à l'industrie de la chaîne du froid dans le cadre de cette collaboration qui marque l'entrée de STFC dans le segment de la chaîne d'approvisionnement du froid.
Rapport sur le marché indien de la logistique de la chaîne du froid – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
2.1 Méthode d'analyse
2.2 Phases de recherche
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Scénario de marché actuel
4.2 Dynamique du marché
4.2.1 Conducteurs
4.2.2 Contraintes
4.2.3 Opportunités
4.3 Analyse de la chaîne de valeur/de la chaîne d'approvisionnement
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 La menace de nouveaux participants
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
4.5 Tendances technologiques et automatisation
4.6 Réglementations et initiatives gouvernementales
4.7 Pleins feux sur le stockage à température ambiante/à température contrôlée
4.8 Impact des normes et réglementations en matière d'émissions sur l'industrie de la chaîne du froid
4.9 Impact du COVID-19 sur le marché
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par service
5.1.1 Stockage
5.1.2 Transport
5.1.3 Services à valeur ajoutée (Surgélation rapide, Étiquetage, Gestion des stocks, etc.)
5.2 Par type de température
5.2.1 Glacé
5.2.2 Congelé
5.3 Par candidature
5.3.1 Horticulture (Fruits et légumes frais)
5.3.2 Produits laitiers (lait, glaces, beurre, etc.)
5.3.3 Viandes, Poissons, Volailles
5.3.4 Produits alimentaires transformés
5.3.5 Pharmaceutique, sciences de la vie et produits chimiques
5.3.6 Autres applications
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Aperçu de la concentration du marché
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Gati Kausar India Pvt Ltd
6.2.2 Snowman Logistics Pvt Ltd
6.2.3 ColdEx Logistics Pvt Ltd
6.2.4 Stellar Value Chain Solutions Pvt Ltd
6.2.5 Future Supply Chain Solutions
6.2.6 M.J. Logistics Services Ltd
6.2.7 Fresh and Healthy Services Ltd
6.2.8 R.K. Foodland Private Ltd
6.2.9 Gubba Cold Storages Ltd
6.2.10 Cold Star Logistics Pvt Ltd*
6.3 D'autres entreprises
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
8. ANNEXE
Segmentation de lindustrie de la logistique de la chaîne du froid en Inde
La logistique de la chaîne du froid est la technologie et le processus qui permettent de transporter en toute sécurité des marchandises et des produits sensibles à la température tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Elle s'appuie fortement sur la science pour évaluer et prendre en compte la relation entre la température et la périssabilité. Une analyse de fond complète du marché indien de la logistique de la chaîne du froid, y compris lévaluation de léconomie et de la contribution des secteurs, laperçu du marché, lestimation de la taille du marché pour les segments cruciaux, les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et les tendances géographiques, et COVID- 19 impact est présent dans le rapport.
Le marché indien de la logistique de la chaîne du froid est segmenté par service (stockage, transport et services à valeur ajoutée), par type de température (réfrigéré et congelé) et par application (horticulture, produits laitiers, viandes, poisson, volaille, produits alimentaires transformés, Pharmaceutique, Sciences de la Vie, Produits Chimiques et Autres Applications). Le rapport propose la taille du marché et les valeurs prévisionnelles (en milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.
Par service | ||
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Par type de température | ||
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Par candidature | ||
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FAQ sur les études de marché sur la logistique de la chaîne du froid en Inde
Quelle est la taille du marché indien de la logistique de la chaîne du froid ?
La taille du marché indien de la logistique de la chaîne du froid devrait atteindre 10,30 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 5,67 % pour atteindre 13,58 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché indien de la logistique de la chaîne du froid ?
En 2024, la taille du marché indien de la logistique de la chaîne du froid devrait atteindre 10,30 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché indien de la logistique de la chaîne du froid ?
Gati Kausar India Pvt Ltd, Snowman Logistics Pvt Ltd, ColdEx Logistics Pvt Ltd, Stellar Value Chain Solutions Pvt Ltd, Future Supply Chain Solutions sont les principales entreprises opérant sur le marché indien de la logistique de la chaîne du froid.
Quelles années couvre ce marché indien de la logistique de la chaîne du froid et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché indien de la logistique de la chaîne du froid était estimée à 9,75 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché indien de la logistique de la chaîne du froid pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché indien de la logistique de la chaîne du froid pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie de la logistique de la chaîne du froid en Inde
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la logistique de la chaîne du froid en Inde 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la logistique de la chaîne du froid en Inde comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.