Moulage sous pression de magnésium de pièces automobiles en Inde Taille du Marché

Analyse du marché du moulage sous pression de magnésium de pièces automobiles en Inde

La taille du marché indien du moulage sous pression de magnésium de pièces automobiles est estimée à 228,45 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 314,47 millions de dollars dici 2029, avec une croissance de 6,60 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

• La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur le marché du moulage sous pression de magnésium de pièces automobiles. Le marché a connu une baisse de la demande en raison de la réduction de la production et des ventes de véhicules pendant la pandémie. La perturbation de la chaîne dapprovisionnement mondiale a également affecté la disponibilité des matières premières, entraînant une hausse des prix. Cependant, à mesure que lindustrie automobile se remet de la pandémie, la demande de pièces moulées sous pression en magnésium a connu un rebond, notamment en raison de lattention croissante portée aux véhicules légers et économes en carburant.
• L'industrie automobile est un moteur clé des progrès macro-économiques et technologiques en Inde. LInde devrait connaître une croissance supérieure à celle de nombreux pays à croissance rapide au cours des années à venir. Dans le même temps, les fabricants déquipement dorigine (OEM) et les fabricants de composants du pays aspirent à atteindre une éminence mondiale. À léchelle mondiale, lindustrie indienne des composants automobiles occupe une position de force et est leader dans le segment A des voitures et des tracteurs à deux roues. LInde se classe au 10e rang dans la liste des principaux producteurs mondiaux de magnésium.
• Le magnésium est 33 % plus léger que l'aluminium et 75 % plus léger que l'acier. Malgré leur faible densité, les alliages de magnésium ont un rapport résistance/poids comparable à celui de l'aluminium. Ils ont également une capacité élevée damortissement des vibrations, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans lautomobile. Afin de réduire les émissions, les équipementiers se sont adaptés à la fabrication de véhicules plus légers comme stratégie, et le magnésium s'avère être l'une des meilleures alternatives à l'acier et à l'aluminium traditionnels.
• Le gouvernement indien vise à développer lInde en tant que fabricant mondial ainsi quen tant que pôle de RD. Il a mis en place un projet d'infrastructure de RD, d'essais automobiles nationaux (NATRip) et un conseil national de l'automobile pour agir en tant que facilitateur entre l'industrie et le gouvernement. En raison de lintérêt croissant du gouvernement, de lévolution des exigences des équipementiers, des progrès technologiques et de lévolution de la dynamique du marché en raison de la demande des clients, le marché indien du moulage sous pression de magnésium de pièces automobiles devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision.