Taille du Marché de Moulage sous pression haute pression Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Taille du Marché (2024) | USD 38,66 milliards de dollars |
Taille du Marché (2029) | USD 52,14 milliards de dollars |
TCAC(2024 - 2029) | Equal-6.16 |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
Concentration du marché | Faible |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du moulage sous pression haute pression
La taille du marché du moulage sous pression haute pression est estimée à 38,66 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 52,14 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 6,16 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
- En raison des perturbations de la chaîne dapprovisionnement et des restrictions commerciales à travers le monde, la COVID-19 a eu une influence significative sur les opérations de fabrication et le marché a connu un ralentissement. Cependant, avec la reprise de lactivité économique dans le monde, le marché mondial devrait se développer régulièrement au cours de la période de prévision.
- À long terme, l'expansion du marché automobile, la pénétration croissante des pièces moulées sous pression dans les composants automobiles et les machines industrielles, la croissance du secteur de la construction et l'augmentation de l'utilisation de pièces moulées sous pression en aluminium dans les industries automobile, électrique et électronique sont attendues. pour piloter le marché.
- Le moulage sous pression s'est avéré être l'option la plus réalisable pour produire ces pièces moulées de moteur, offrant un rendement plus élevé et une immense flexibilité dans la conception des composants. L'approche pourrait devenir encore plus attrayante suite au développement d'une nouvelle conception de machine de moulage sous pression et aux changements apportés au processus de fabrication des matrices. Les fondeurs sous pression emploient une conception de matrice avancée et utilisent des techniques de simulation et des systèmes de ventilation électrique. Ceux-ci, associés à l'analyse thermique du moulage sous pression, produisent des pistons d'embrayage répondant à des préoccupations spécifiques d'utilisation et d'assemblage des pistons.
- En outre, la préférence croissante pour les produits en aluminium, ainsi que la tendance actuelle à une utilisation accrue de laluminium, devraient entraîner une croissance significative du marché.
- Par exemple, en avril 2022 Ford Motor Company a décerné à l'usine ARBOMEX d'Apaseo elGrande, au Mexique, la prestigieuse désignation Q1. ARBOMEX fabrique des arbres d'équilibrage pour le moteur Dragon 1,5 litre DACT L3 Dragon de l'usine de moteurs Ford de Chihuahua, qui est utilisé dans le Bronco Sport assemblé à Hermosillo, le crossover Escape et d'autres modèles. ARBOMEX fournit des composants en fer, en acier et en aluminium à d'autres fabricants d'équipement d'origine (OEM), dont Stellantis et Mazda, en plus d'être un fournisseur prioritaire de Ford.
- De plus, les réglementations Corporate Average Fuel Efficiency ( CAFÉ) et les initiatives de l'Environmental Protection Agency (EPA) visant à réduire les émissions automobiles et à améliorer le rendement énergétique incitent les constructeurs automobiles à utiliser des métaux non ferreux légers pour réduire le poids des véhicules. En conséquence, lutilisation du moulage sous pression à haute pression est susceptible de renforcer la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- L'Asie-Pacifique devrait dominer le marché du moulage sous pression à haute pression en raison d'une augmentation de la demande d'automobiles en Chine et en Inde, d'une augmentation des progrès technologiques et de l'innovation et d'une utilisation accrue du moulage sous pression d'aluminium pour diverses applications dans cette région. , augmentant encore le marché. L'Amérique du Nord devrait également jouer un rôle clé en termes de croissance sur le marché du moulage sous pression à haute pression en raison de la production croissante de véhicules légers.