Taille du Marché de Logistique verte Industrie
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 1,28 billion de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 1,91 billion de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | Equal-8.29 |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Douleur moyenne |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la logistique verte
La taille du marché de la logistique verte est estimée à 1,28 billion USD en 2024 et devrait atteindre 1,91 billion USD dici 2029, avec un TCAC de 8,29 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La croissance du marché de la logistique verte est stimulée par des facteurs tels que laugmentation des activités de responsabilité sociale des entreprises (RSE) entreprises par les entreprises de logistique, ladoption croissante des véhicules électriques dans le secteur des transports, laugmentation de la législation environnementale et lutilisation croissante de lintelligence artificielle dans la chaîne dapprovisionnement mondiale
Les carburants alternatifs, tels que les véhicules hybrides électriques et biodiesel, sont de plus en plus utilisés par des entreprises comme UPS, DHL ou FedEx. Un stockage et un emballage efficaces permettent de réduire la quantité de matériaux utilisés et de contenants en plastique à usage unique. Les contenants réutilisables, qui aident à réduire les déchets et les coûts liés à lélimination des emballages, sont une autre stratégie
Les entreprises se tournent de plus en plus vers les véhicules électriques pour répondre à ces besoins de livraison en constante évolution. Les flottes de véhicules électriques ont des coûts dexploitation inférieurs et moins de perturbations que les véhicules à essence ou diesel, à la moitié du prix de lélectricité par kilomètre et sans nécessiter de réparations ou de vidanges dhuile
En 2022, près de 66 000 bus électriques et 60 000 camions moyens et lourds ont été vendus dans le monde, soit environ 4,5 % de tous les bus et 1,2 % des ventes de camions
Pour relever les défis environnementaux, la Chine, en tant que plus grande économie de la région Asie-Pacifique, promeut activement les pratiques logistiques vertes. Des investissements dans les véhicules électriques, les sources dénergie propres et les systèmes de transport intelligents ont été réalisés dans le pays. Le Japon, connu pour adopter des technologies vertes, en particulier les véhicules hybrides et électriques, voit maintenant ladoption de carburants durables par les entreprises de logistique
En 2022, la Chine a vendu 54 000 nouveaux bus électriques et devrait vendre environ 52 000 camions MH, soit 18 % ou 4 % de toutes les ventes dans le pays et environ 85 % dans le monde. De plus, de nombreux bus et camions sont fabriqués par des marques chinoises en Amérique latine, en Amérique du Nord et en Europe
Par exemple, Yusen Logistics Co. Ltd a lancé un nouveau service en avril 2023 appelé Yuksen Book Claim , qui utilise du carburant daviation durable et permet à ses clients de se développer de manière durable grâce à lexpédition de fret aérien
