Marché des systèmes inertiels dans les transports Taille du Marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Marché des systèmes inertiels dans les transports Taille du Marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Marché des systèmes inertiels dans les transports Taille du Marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

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Marché des systèmes inertiels dans les transports
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Période d'étude 2019 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
TCAC Equal-11.28
Marché à la Croissance la Plus Rapide Asie-Pacifique
Plus Grand Marché Asie-Pacifique
Concentration du marché Moyen

Principaux acteurs

Marché des systèmes inertiels dans les transports

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché des systèmes inertiels de transport

Le marché mondial des systèmes inertiels sur le marché des transports devrait croître au TCAC le plus élevé de 11,28 % au cours de la période de prévision. Les capteurs inertiels sont de plus en plus utilisés sur le marché des transports. Ils sont utilisés pour augmenter les caractéristiques de sécurité, améliorer les performances et réduire les coûts. Ils sont utilisés dans l'ABS, le déploiement des airbags, la stabilité du véhicule, l'antivol et bien d'autres fonctionnalités

Les systèmes inertiels comprennent des IMU associées à des capteurs hautes performances (gyroscopes, magnétomètres et accéléromètres) pour fournir des informations de haute précision sur l'environnement par le biais de mouvements relatifs. La puissante combinaison des IMU avec d'autres capteurs embarqués produit des données critiques augmentant la fiabilité des véhicules et conduisant à de nouvelles avancées en matière d'automatisation dans les applications automobiles

  • Les capteurs inertiels sont de plus en plus utilisés sur le marché des transports. Ils sont utilisés par les constructeurs automobiles pour accroître les caractéristiques de sécurité, améliorer les performances et réduire le coût de leurs véhicules. Ils sont utilisés dans l'ABS, le déploiement des airbags, la stabilité du véhicule, l'antivol et bien d'autres fonctionnalités.
  • Les IMU sont utilisées dans une multitude d'applications automobiles ainsi que pour le dernier fonctionnement ADAS pour la conduite autonome. Il permet de combler le vide du GPS lorsque le véhicule se dirige vers l'angle mort et lorsque la fonctionnalité LiDAR peine à se développer lors d'une tempête de neige.
  • De plus, en raison de la fréquence de résonance élevée de plus de 25 kHz dans l'IMU ainsi que de l'unité de commande et d'évaluation fermée, il constitue une barrière élevée contre les interférences mécaniques. L'unité de mesure inertielle (IMU) a gagné en popularité pour contribuer aux systèmes de sécurité active et passive tels que l'ESP (programme de contrôle électronique de la stabilité), l'unité de commande des airbags et les systèmes d'aide à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif. Cela améliore les performances de décalage avec un microcontrôleur intégré.
  • Au contraire, les entreprises dotées dune situation financière solide se concentrent également sur lamélioration de leurs produits et sur des acquisitions stratégiques pour gagner davantage de parts de marché et un contrôle significatif sur la chaîne dapprovisionnement. Par exemple, Honeywell a lancé le HGuide i300, une unité de mesure inertielle (IMU) haute performance basée sur MEMS, conçue pour répondre aux besoins des applications sur divers marchés, notamment les transports, les drones et les UGV. Avec des interfaces de communication conformes aux normes de l'industrie et une large plage de tensions d'entrée, le HGuide i300 peut être facilement intégré dans une variété d'architectures. Sa petite taille, son poids léger et sa faible consommation rendent le HGuide i300 idéal pour de nombreuses applications.

Marché des systèmes inertiels dans les transports – Croissance, tendances, impact du COVID-19 et prévisions (2024-2029)