Batterie de véhicule électrique Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Batterie de véhicule électrique Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Batterie de véhicule électrique Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

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Tendances du marché de Batterie de véhicule électrique Industrie

Batterie lithium-ion pour dominer le marché

  • Une batterie lithium-ion est un type de batterie rechargeable installée dans les véhicules électriques et a une densité énergétique plus élevée que les batteries rechargeables au nickel-cadmium et au plomb. Ces caractéristiques des batteries lithium-ion permettront aux fabricants déconomiser de lespace en réduisant la taille globale du bloc-batterie. C'est l'un des métaux les plus légers. Bien que les batteries lithium-ion ne contiennent pas de lithium métal, elles contiennent des ions.
  • La batterie lithium-ion gagne en popularité par rapport aux autres types de batteries, principalement en raison de son rapport capacité/poids favorable. Parmi les autres facteurs qui contribuent à stimuler son adoption, citons de meilleures performances (longue durée de vie et faible maintenance), une meilleure durée de conservation, un respect de l'environnement et une charge rapide. Le prix des batteries lithium-ion est généralement plus élevé que les autres batteries, mais il a commencé à baisser en raison de l'augmentation des activités de RD par d'autres concurrents.
  • Les batteries au lithium-ion sont traditionnellement utilisées principalement dans les appareils électroniques grand public, tels que les téléphones mobiles et les PC, mais sont de plus en plus repensés pour être utilisés comme source d'alimentation de choix dans l'hybride et la gamme complète du véhicule électrique (EV), en raison des facteurs, comme un faible impact environnemental, car EV n'émet aucun CO2, oxydes d'azote ou tout autre gaz à effet de serre.
  • Svolt Energy Technology prévoit de construire la première usine européenne de cellules lithium-ion à Saarlouis, en Allemagne, avec la production qui devrait commencer d'ici la fin de 2023.
  • En mai 2022, Stellantis NV et Samsung SDI ont annoncé la construction d'une usine de fabrication de batteries au lithium-ion électrique à Kokomo, Indiana, États-Unis. Il est prévu que la centrale soit opérationnelle en 2025, avec une capacité initiale de 23 GWh, avec pour objectif d'augmenter à 33 GWh dans les prochaines années. La coentreprise va investir plus de 2,5 milliards de dollars dans l'usine de fabrication.
  • Les batteries au lithium-ion sont plus que plus sûres que les autres technologies de batterie, et tous les fabricants de batteries garantissent des mesures de sécurité et des normes pour protéger les consommateurs en cas de défaillance de la batterie.
  • Lémergence de nouveaux marchés passionnants via les véhicules électriques destinés aux applications des véhicules personnels et commerciaux devrait stimuler la demande de batteries lithium-ion à travers le monde. De plus, les batteries lithium-ion ont plusieurs mérites sur les autres batteries (c'est-à-dire, le plomb-acide régulé par la valve), ce qui le rend préférable à être utilisé dans les centres de données.
  • En outre, la part des véhicules électriques dans le total des voitures particulières a augmenté et, en raison de l'augmentation des ventes, la demande de batteries lithium-ion en Europe et en Amérique du Nord a augmenté. De plus, avec la politique du Green Deal lancée en 2019 par l'Union européenne, la part des véhicules électriques est susceptible d'augmenter, ce qui stimulera encore davantage la demande de batteries lithium-ion au cours de la période de prévision. Green Deal Policy vise à réduire l'émission de carbone de plus de 50% d'ici 2030 pour atteindre l'objectif de neutralité du carbone d'ici 2050.
  • Les ventes de véhicules électriques augmentent considérablement à travers le monde. Les ventes mondiales ont atteint 7,3 millions d'unités en 2022, contre 4,6 millions en 2021. L'augmentation des ventes de véhicules électriques entraîne une augmentation de la demande de batteries lithium-ion.
  • Par conséquent, en raison des points ci-dessus, les batteries lithium-ion devraient dominer le marché au cours de la période de prévision.
Marché des batteries de véhicules électriques  ventes de voitures électriques, en millions dunités, dans le monde, 2015-2022

LAsie-Pacifique devrait connaître une croissance significative

  • La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial. Avec le déploiement croissant de véhicules électriques dans des pays comme la Chine, le Japon et l'Inde, et la forte demande de véhicules avec l'urbanisation et l'augmentation de la parité d'achat d'électricité, l'utilisation de batteries lithium-ion devrait connaître une croissance significative dans la région.
  • Des politiques favorables, telles que les normes d'efficacité énergétique, l'augmentation des tarifs de pointe et les progrès technologiques, ont conduit à ce que le secteur commercial et industriel (CI) reçoive davantage d'attention de la part des développeurs de projets, principalement stimulé par la forte croissance de la Chine et de l'Inde, qui, à leur tour. , devrait stimuler la demande de systèmes de stockage dénergie à base de lithium-ion dans la région.
  • La Chine est l'un des plus grands marchés de véhicules électriques, et l'adoption croissante de véhicules électriques dans le pays est conforme à la politique en matière d'énergie propre. De plus, le gouvernement chinois offre des incitations financières et non financières pour promouvoir ladoption des véhicules électriques.
  • En Inde, les batteries lithium-ion sont principalement utilisées dans les véhicules électriques. L'Inde est un important importateur de batteries lithium-ion dans la région Asie-Pacifique et entre avril et novembre 2022, le pays a importé environ 548,6 millions d'unités de batteries lithium-ion et le pays a importé environ 616,8 millions d'unités de batteries lithium-ion au cours de la période. 2021-2022, dune valeur de 1,83 milliard de dollars.
  • Le gouvernement indien vise la conversion des deux et trois roues en véhicules 100 % électriques et les ventes totales d'automobiles à 30 % en mobilité électrique d'ici 2030. Actuellement, l'Inde dépend d'autres pays pour l'approvisionnement en batteries pour véhicules électriques, ce qui a pour conséquence dans la hausse du prix des véhicules électriques. La pénétration des véhicules électriques dans le secteur automobile indien devrait renforcer la fabrication locale de batteries Li-ion afin de les rendre économiquement viables.
  • Par conséquent, en raison des points ci-dessus, lAsie-Pacifique devrait connaître une croissance significative du marché des batteries pour véhicules électriques au cours de la période de prévision.
Marché des batteries de véhicules électriques – Taux de croissance par région, 2022-2027

Analyse de la taille et de la part du marché des batteries de véhicules électriques – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)