Taille du marché de lintérieur des cabines davions commerciaux
|
Période d'étude | 2017 - 2030 |
|
Taille du Marché (2024) | USD 5.98 milliards de dollars |
|
|
Taille du Marché (2030) | USD 8.83 milliards de dollars |
|
|
TCAC(2024 - 2030) | 6.71 % |
|
|
Concentration du marché | Haut |
|
Plus grande part par type de produit | Sièges passagers |
|
La plus grande part par région | Amérique du Nord |
Principaux acteurs |
||
|
||
|
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
POURQUOI ACHETER CHEZ NOUS?
Analyse du marché de lintérieur des cabines davions commerciaux
La taille du marché de lintérieur des cabines davions commerciaux est estimée à 5,98 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 8,83 milliards USD dici 2030, avec une croissance de 6,71 % au cours de la période de prévision (2024-2030).
- Le plus grand marché par type de produit – Sièges passagers La catégorie des sièges passagers est en tête du segment des types de produits du marché mondial de lintérieur des cabines davion. La demande de sièges ergonomiques dotés de fonctionnalités améliorées est une tendance nouvelle et émergente dans laviation de passagers.
- Marché à la croissance la plus rapide par type de produit – Système de divertissement en vol Lattention croissante des compagnies aériennes à lamélioration du confort des passagers a stimulé la croissance de la catégorie des systèmes de divertissement en vol (IFE).
- Le plus grand marché par type d'avion - Corps étroit Une flotte d'avions à fuselage étroit ajoute de la flexibilité en termes de gestion de flotte et contribue à réduire les coûts d'exploitation des compagnies aériennes, ce qui entraîne son adoption rapide. Laugmentation du trafic aérien intérieur de passagers à léchelle mondiale conduit également à la part dominante des avions à fuselage étroit sur le marché.
- Le plus grand marché par région - Amérique du Nord La croissance du secteur de l'aviation de passagers et les plans de remplacement de la flotte des compagnies aériennes ont stimulé le marché de l'intérieur des cabines d'avion de la région.
Les sièges passagers constituent le type de produit le plus important
- Le marché mondial de lintérieur des cabines davions commerciaux a été segmenté par type de produit en sièges, éclairage de cabine, systèmes de divertissement en vol, fenêtres, cuisines, toilettes et autres types de produits. Les compagnies aériennes de la région mettent l'accent sur l'augmentation de l'utilité de ces produits tout en améliorant le confort et l'expérience globale des passagers.
- Une structure de sièges améliorée avec un espace plus développé que les sièges de classe économique devient essentielle en raison des préférences croissantes des voyageurs en classe affaires. Plusieurs grandes compagnies aériennes sont engagées dans des plans de modernisation pour standardiser leurs flottes. Il s'agit notamment de supprimer les sièges économiques de la cabine principale et de les remplacer par des sièges économiques haut de gamme plus larges et offrant plus d'espace pour les jambes.
- Les compagnies aériennes du monde entier sorientent vers un éclairage LED avancé, car il les aide à éliminer divers inconvénients des éclairages intérieurs de cabine existants en termes defficacité, de fiabilité, de durabilité et de poids. Par conséquent, les progrès de léclairage LED réalisés par divers équipementiers par rapport aux éclairages conventionnels des cabines davion devraient stimuler la croissance du marché. Afin d'améliorer l'expérience des passagers, les grandes compagnies aériennes adoptent la technologie 4K sur leurs écrans de divertissement en vol.
- Environ 10 000 avions devraient être livrés entre 2023 et 2029. Laugmentation du nombre dachats davions devrait stimuler la demande mondiale dintérieurs de cabine davions commerciaux au cours de la période de prévision.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger PDF
L'Amérique du Nord est la plus grande région
- Lexpérience client est toujours en tête de liste des priorités des compagnies aériennes. Les passagers doivent vivre une expérience positive à chaque fois quils voyagent. Pour offrir la meilleure expérience, les compagnies aériennes s'efforcent de proposer de nouveaux intérieurs de cabine modernisés, car l'intérieur est un aspect important de tout avion, offrant aux passagers un environnement sécurisé, confortable et plus esthétique tout au long du voyage.
- Laugmentation du trafic aérien de passagers pourrait à terme entraîner de nouveaux achats davions, créant ainsi une demande dintérieurs de cabine davion. En 2021, le trafic aérien de passagers en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et au Moyen-Orient a été enregistré à 4,3 milliards, soit une croissance de 167 % par rapport à 2020 et de 5 % par rapport à 2019. L'Asie-Pacifique était la principale région qui représente le plus grand trafic aérien de passagers, soit 41 %, suivie de l'Amérique du Nord avec 27 %, de l'Europe avec 24 % et du Moyen-Orient avec 7 %. Étant donné que lAsie-Pacifique a enregistré le trafic de passagers aériens le plus élevé, elle devrait générer une forte demande de nouveaux avions par rapport aux autres régions.
- En octobre 2022, un total de 534 avions Boeing et Airbus ont été commandés par diverses compagnies aériennes dans le monde, telles qu'Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Delta Air Lines, American Airlines, Lufthansa, Turkish Airlines, Air France, Singapore Airlines, Japan Airlines, ANA et Air China.
- En raison de ces nouvelles livraisons davions, la demande dintérieurs de cabine davion avancés a augmenté et diverses compagnies aériennes de la région optent pour des systèmes dintérieur de cabine davion avancés.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Télécharger PDF
Aperçu du marché de lintérieur des cabines davions commerciaux
Le marché de lintérieur des cabines davions commerciaux est assez consolidé, les cinq premières entreprises occupant 77,27 %. Les principaux acteurs de ce marché sont Collins Aerospace, Jamco Corporation, Panasonic Avionics Corporation, Recaro Group et Safran (triés par ordre alphabétique).
Leaders du marché de lintérieur des cabines davions commerciaux
Collins Aerospace
Jamco Corporation
Panasonic Avionics Corporation
Recaro Group
Safran
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Télécharger PDF
Actualités du marché de lintérieur des cabines davions commerciaux
- Septembre 2022 Emirates a sélectionné AVANT Up de Thales, le système de divertissement en vol nouvelle génération pour sa nouvelle flotte d'Airbus A350.
- Juin 2022 Qatar Airways signe un accord avec Panasonic Avionics pour fournir Astrova à la flotte de Boeing 777x.
- Juin 2022 Collins Aerospace lance son système d'éclairage Hypergamut™ dont la mise en service est prévue début 2024.
Rapport sur le marché de lintérieur des cabines davions commerciaux – Table des matières
RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
OFFRES DE RAPPORT
1. INTRODUCTION
1.1. Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2. Portée de l'étude
1.3. Méthodologie de recherche
2. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
2.1. Trafic de passagers aériens
2.2. Livraisons de nouveaux avions
2.3. PIB par habitant (prix actuel)
2.4. Revenus des constructeurs d’avions
2.5. Carnet de commandes d’avions
2.6. Commandes brutes
2.7. Dépenses liées aux projets de construction d'aéroports (en cours)
2.8. Dépenses des compagnies aériennes en carburant
2.9. Cadre réglementaire
2.10. Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
3. SEGMENTATION DU MARCHÉ
3.1. type de produit
3.1.1. Lumières de cabine
3.1.2. Fenêtres de cabine
3.1.3. Système de divertissement en vol
3.1.4. Sièges passagers
3.1.5. Autres types de produits
3.2. Type d'avion
3.2.1. Corps étroit
3.2.2. Gros-porteur
3.3. Classe cabine
3.3.1. Affaires et première classe
3.3.2. Classe économique et classe économique premium
3.4. Région
3.4.1. Asie-Pacifique
3.4.1.1. Par pays
3.4.1.1.1. Chine
3.4.1.1.2. Inde
3.4.1.1.3. Indonésie
3.4.1.1.4. Japon
3.4.1.1.5. Singapour
3.4.1.1.6. Corée du Sud
3.4.1.1.7. Reste de l'Asie-Pacifique
3.4.2. L'Europe
3.4.2.1. Par pays
3.4.2.1.1. France
3.4.2.1.2. Allemagne
3.4.2.1.3. Espagne
3.4.2.1.4. Turquie
3.4.2.1.5. Royaume-Uni
3.4.2.1.6. Le reste de l'Europe
3.4.3. Moyen-Orient
3.4.3.1. Par pays
3.4.3.1.1. Arabie Saoudite
3.4.3.1.2. Emirats Arabes Unis
3.4.3.1.3. Reste du Moyen-Orient
3.4.4. Amérique du Nord
3.4.4.1. Par pays
3.4.4.1.1. Canada
3.4.4.1.2. États-Unis
3.4.4.1.3. Reste de l'Amérique du Nord
3.4.5. Reste du monde
4. PAYSAGE CONCURRENTIEL
4.1. Mouvements stratégiques clés
4.2. Analyse des parts de marché
4.3. Paysage de l’entreprise
4.4. Profils d'entreprise
4.4.1. Astronics Corporation
4.4.2. Collins Aerospace
4.4.3. Diehl Aerospace GmbH
4.4.4. Expliseat
4.4.5. FACC AG
4.4.6. GKN Aerospace Service Limited
4.4.7. Jamco Corporation
4.4.8. Luminator Technology Group
4.4.9. Panasonic Avionics Corporation
4.4.10. Recaro Group
4.4.11. Safran
4.4.12. SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
4.4.13. STG Aerospace
4.4.14. Thales Group
4.4.15. Thompson Aero Seating
5. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX
6. ANNEXE
6.1. Aperçu global
6.1.1. Aperçu
6.1.2. Le cadre des cinq forces de Porter
6.1.3. Analyse de la chaîne de valeur mondiale
6.1.4. Dynamique du marché (DRO)
6.2. Sources et références
6.3. Liste des tableaux et figures
6.4. Informations principales
6.5. Pack de données
6.6. Glossaire des termes
Liste des tableaux et figures
- Figure 1:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, ASIE-PACIFIQUE, TRAFIC AÉRIEN DE PASSAGERS, NOMBRE DE PASSAGERS TRANSPORTÉS, 2017 – 2029
- Figure 2:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, EUROPE, TRAFIC AÉRIEN DE PASSAGERS, NOMBRE DE PASSAGERS TRANSPORTÉS, 2017 – 2029
- Figure 3:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, MOYEN-ORIENT, TRAFIC AÉRIEN DE PASSAGERS, NOMBRE DE PASSAGERS TRANSPORTÉS, 2017 – 2029
- Figure 4:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, AMÉRIQUE DU NORD, TRAFIC AÉRIEN DE PASSAGERS, NOMBRE DE PASSAGERS TRANSPORTÉS, 2017 – 2029
- Figure 5:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, AFRIQUE, LIVRAISONS DAVIONS NEUFS, 2017 – 2029
- Figure 6:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, ASIE-PACIFIQUE, LIVRAISONS DAVIONS NEUFS, 2017 – 2029
- Figure 7:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, EUROPE, LIVRAISONS DAVIONS NEUFS, 2017 – 2029
- Figure 8:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, MOYEN-ORIENT, LIVRAISONS DAVIONS NEUFS, 2017 – 2029
- Figure 9:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, AMÉRIQUE DU NORD, LIVRAISONS DAVIONS NEUFS, 2017 – 2029
- Figure 10:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, AMÉRIQUE DU SUD, LIVRAISONS DAVIONS NEUFS, 2017 – 2029
- Figure 11:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, ASIE-PACIFIQUE, PIB PAR HABITANT (PRIX ACTUEL), USD, 2017 – 2029
- Figure 12:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, EUROPE, PIB PAR HABITANT (PRIX ACTUEL), USD, 2017 – 2029
- Figure 13:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, MOYEN-ORIENT, PIB PAR HABITANT (PRIX ACTUEL), USD, 2017 – 2029
- Figure 14:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, AMÉRIQUE DU NORD, PIB PAR HABITANT (PRIX ACTUEL), USD, 2017 – 2029
- Figure 15:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, REVENUS DES CONSTRUCTEURS DAVIONS, USD, 2017-2022
- Figure 16:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, CARNET DAVIONS, NOMBRE DAVIONS, 2017 - 2022
- Figure 17:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, COMMANDES BRUTES, NOMBRE D'AVIONS, 2017 - 2022
- Figure 18:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, DÉPENSES POUR LES PROJETS DE CONSTRUCTION DAÉROPORTS (EN COURS), PART EN %, 2022
- Figure 19:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, DÉPENSES DES COMPAGNIES AÉRIENNES EN CARBURANT, PART EN %, 2017 - 2022
- Figure 20:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 21:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DE CABINE DAVIONS COMMERCIAUX, PAR TYPE DE PRODUIT, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 22:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, PAR TYPE DE PRODUIT, VALEUR, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figure 23:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR LUMIÈRES DE CABINE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 24:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, LUMIÈRES DE CABINE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 25:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR FENÊTRES DE CABINE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 26:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, FENÊTRES DE CABINE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 27:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT EN VOL, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 28:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, SYSTÈME DE DIVERTISSEMENT EN VOL, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 29:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR SIÈGES PASSAGERS, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 30:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, SIÈGES PASSAGERS, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 31:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DE CABINE DAVIONS COMMERCIAUX, PAR AUTRES TYPES DE PRODUITS, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 32:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, AUTRES TYPES DE PRODUITS, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 33:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR TYPE DAÉRONEF, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 34:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figure 35:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR CORPS ÉTROIT, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 36:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, CORPS ÉTROITS, PAR CLASSE DE CABINE, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 37:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR GROS-PORTE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 38:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, GROS CORPS, PAR CLASSE DE CABINE, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 39:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR CLASSE DE CABINE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 40:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, PAR CLASSE DE CABINE, VALEUR, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figure 41:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR AFFAIRES ET PREMIÈRE CLASSE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 42:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, AFFAIRES ET PREMIÈRE CLASSE, PAR TYPE DE PRODUIT, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 43:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DE CABINE DAVIONS COMMERCIAUX, PAR ÉCONOMIE ET CLASSE ÉCONOMIQUE PREMIUM, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 44:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, CLASSE ÉCONOMIE ET PREMIUM ÉCONOMIE, PAR TYPE DE PRODUIT, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 45:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR RÉGION, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 46:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, PAR RÉGION, VALEUR, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figure 47:
- MARCHÉ INTÉRIEUR DE CABINE DAVIONS COMMERCIAUX ASIE-PACIFIQUE, PAR PAYS, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 48:
- MARCHÉ INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX ASIE-PACIFIQUE, PAR PAYS, VALEUR, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figure 49:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR CHINE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 50:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, CHINE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 51:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR INDE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 52:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, INDE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 53:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR INDONÉSIE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 54:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, INDONÉSIE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 55:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR JAPON, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 56:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, JAPON, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 57:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR SINGAPOUR, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 58:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, SINGAPOUR, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 59:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR CORÉE DU SUD, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 60:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, CORÉE DU SUD, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 61:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, PAR RESTE DE L'ASIE-PACIFIQUE, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 62:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, RESTE DE L'ASIE-PACIFIQUE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 63:
- MARCHÉ INTÉRIEUR DE CABINE DAVIONS COMMERCIAUX EUROPE, PAR PAYS, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 64:
- MARCHÉ INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX EUROPE, PAR PAYS, VALEUR, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figure 65:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR FRANCE, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 66:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, FRANCE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 67:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR ALLEMAGNE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 68:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, ALLEMAGNE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 69:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR ESPAGNE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 70:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, ESPAGNE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 71:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR TURQUIE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 72:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, TURQUIE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 73:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR ROYAUME-UNI, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 74:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, ROYAUME-UNI, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 75:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR RESTE DE LEUROPE, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 76:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, RESTE DE L'EUROPE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 77:
- MARCHÉ INTÉRIEUR DE CABINE DAVIONS COMMERCIAUX AU MOYEN-ORIENT, PAR PAYS, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 78:
- MARCHÉ INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX AU MOYEN-ORIENT, PAR PAYS, VALEUR, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figure 79:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR ARABIE SAOUDITE, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 80:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, ARABIE SAOUDITE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 81:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR ÉMIRATS ARABES UNIS, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 82:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, ÉMIRATS ARABES UNIS, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 83:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR RESTE DU MOYEN-ORIENT, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 84:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX, RESTE DU MOYEN-ORIENT, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 85:
- MARCHÉ INTÉRIEUR DE CABINE DAVIONS COMMERCIAUX EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR PAYS, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 86:
- MARCHÉ INTÉRIEUR DE CABINE D'AVIONS COMMERCIAUX EN AMÉRIQUE DU NORD, PAR PAYS, VALEUR, %, 2017 VS 2023 VS 2029
- Figure 87:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR CANADA, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 88:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, CANADA, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 89:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR ÉTATS-UNIS, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 90:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, ÉTATS-UNIS, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 91:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR RESTE DE LAMÉRIQUE DU NORD, VALEUR, USD, 2017 - 2029
- Figure 92:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, RESTE DE L'AMÉRIQUE DU NORD, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 93:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, PAR RESTE DU MONDE, VALEUR, USD, 2017-2029
- Figure 94:
- MARCHÉ MONDIAL DE L'INTÉRIEUR DES CABINES D'AVIONS COMMERCIAUX, RESTE DU MONDE, PAR TYPE D'AÉRONEF, VALEUR, %, 2022 VS 2029
- Figure 95:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, 5 PRINCIPALES ENTREPRISES, PAR NOMBRE DE DÉPLACEMENTS STRATÉGIQUES, 2019-2022
- Figure 96:
- MARCHÉ MONDIAL DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX, STRATÉGIES LES PLUS ADOPTÉES, 2019-2021
- Figure 97:
- PART DE MARCHÉ MONDIALE DE LINTÉRIEUR DES CABINES DAVIONS COMMERCIAUX (%), PAR PRINCIPAUX ACTEURS, 2022
Segmentation de lindustrie de lintérieur des cabines davions commerciaux
Les éclairages de cabine, les fenêtres de cabine, le système de divertissement en vol et les sièges passagers sont couverts en segments par type de produit. Les corps étroits et les corps larges sont couverts en tant que segments par type d'avion. Les classes Affaires et Première Classe, Économique et Premium Économique sont couvertes en tant que segments par classe cabine. LAsie-Pacifique, lEurope, le Moyen-Orient et lAmérique du Nord sont couverts en segments par région.| type de produit | |
| Lumières de cabine | |
| Fenêtres de cabine | |
| Système de divertissement en vol | |
| Sièges passagers | |
| Autres types de produits |
| Type d'avion | |
| Corps étroit | |
| Gros-porteur |
| Classe cabine | |
| Affaires et première classe | |
| Classe économique et classe économique premium |
| Région | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| Reste du monde |
Définition du marché
- Type d'avion - Tous les avions de passagers tels que les fuselages étroits et les gros-porteurs, monocouloirs et bicouloirs, sont inclus dans cette étude.
- Classe cabine - Les classes affaires et première classe, économie et économie premium sont des classes de transport aérien proposées par les compagnies aériennes qui offrent divers services aux passagers.
- type de produit - Les produits d'intérieur de cabine d'avions commerciaux tels que les sièges passagers, l'éclairage de cabine, le système de divertissement en vol, les fenêtres de cabine, les toilettes, la cuisine et les bacs de rangement ont été inclus sous le type de produit dans cette étude.
Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous nos rapports.
- Étape 1 Identifiez les variables clés : Afin d'élaborer une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à l'étape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques du marché disponibles. Grâce à un processus itératif, les variables nécessaires à la prévision du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 : Créer un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et prévisionnelles ont été fournies en termes de revenus et de volume. Pour la conversion des ventes en volume, le prix de vente moyen (ASP) reste constant tout au long de la période de prévision pour chaque pays, et l'inflation ne fait pas partie de la tarification.
- Étape 3 : Valider et finaliser : Au cours de cette étape importante, tous les chiffres du marché, variables et appels danalystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés selon les niveaux et les fonctions afin de générer une image globale du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes d'abonnement
Pour toute question liée à la méthodologie de recherche, cliquez ici pour planifier un appel avec nos analystes.
Poser une question
80% de nos clients recherchent des rapports sur mesure. Comment voulez-vous que nous adaptions le vôtre?
