Taille du marché des 3PL automobiles
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | > 7.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs.webp)
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Comment pouvons-nous vous aider?
Analyse du marché 3PL automobile
Le marché mondial des 3PL automobiles devrait enregistrer un TCAC de 7 % au cours des 5 prochaines années. Le marché devrait tirer parti de ladoption croissante de la logistique tierce (3PL) pour réduire les coûts dexploitation et les investissements.
- Lapparition de la pandémie de COVID-19 à travers le monde a contraint les constructeurs automobiles à se concentrer davantage sur la localisation de leur production. En effet, la forte dépendance à légard dune seule région les expose à un risque élevé. La Chine et Taïwan sont les principaux centres de production de semi-conducteurs utilisés dans les véhicules. Depuis le troisième trimestre 2020, lindustrie était confrontée à des pénuries de matières premières, comme lacier, et cest pourquoi les équipementiers sefforçaient daugmenter la demande pour reconstituer leurs stocks. Cela a conduit les constructeurs automobiles à modifier leurs stratégies d'approvisionnement, ce qui, à son tour, aurait eu un impact sur le secteur de la logistique automobile.
- Lune des raisons essentielles qui propulsent la croissance du marché de la logistique tierce automobile est la demande pour ces logistiques tierces du secteur automobile de réduire les dépenses en matière de stocks et de chaîne dapprovisionnement à chaque transaction avec leurs clients sur le terrain. Le besoin d'un prestataire logistique augmente à mesure que l'industrie automobile recherche des services à guichet unique pour les services d'externalisation tels que le contrôle des stocks, la gestion des flux de matières entrants, la gestion des conteneurs, la mise en kit, l'emballage, le cross-docking, la logistique inverse, l'entreposage, le transport et juste... livraison à temps. La croissance du commerce électronique et des nouvelles technologies impacte le marché de la logistique automobile pour compte de tiers.
- Le besoin dexpertise pour gérer des activités complexes de la chaîne dapprovisionnement, telles que les procédures de documentation internationales, et laccent croissant mis sur ladaptabilité et la réactivité en raison dune chaîne dapprovisionnement moderne de plus en plus centrée sur le client, stimulent la croissance du marché de la logistique tierce automobile. De plus, le besoin de logistique automobile tierce est impacté positivement par lutilisation croissante dInternet et du mobile et par laugmentation du nombre dentrepôts. En outre, au cours de la période de prévision, les acteurs du marché de la logistique automobile tierce bénéficieraient des changements dans le modèle commercial de vente au détail et de linnovation technologique.
- L'Asie-Océanie est le plus grand marché pour le 3PL national en raison de la production automobile à grande échelle en Chine, au Japon et en Inde. La logistique nationale comprend les services nécessaires au transport de véhicules automobiles et de marchandises dans un pays et une région. Le secteur de la logistique automobile pour tiers sest considérablement développé, en particulier dans les économies émergentes comme la Chine et lInde. La région a connu une croissance de la production automobile en raison des bas salaires, de la disponibilité des matières premières, de la demande accrue de véhicules et de la présence de grands équipementiers tels que Toyota (Japon), Maruti Suzuki (Inde) et SAIC (Chine).
Tendances du marché 3PL automobile
Multiplier les partenariats entre constructeurs automobiles et entreprises de logistique
Lindustrie automobile a été au fil des années lun des maîtres dœuvre des entreprises de logistique, et ces dernières ont massivement bénéficié de lindustrie automobile. L'industrie automobile s'associe en permanence à des acteurs de la logistique pour transporter leurs composants et véhicules finis d'un endroit à un autre. Avec l'augmentation des partenariats, les constructeurs automobiles et de composants bénéficient d'un meilleur contrôle dans la gestion des services de transport entrants et sortants, de délais de livraison plus courts et de livraisons dans les délais. L'industrie automobile s'appuie fortement sur l'externalisation des services logistiques qui facilitent l'acquisition de nouvelles informations et l'expansion de la flexibilité des processus.
Lindustrie automobile va probablement accélérer le rythme peu de temps après que les gouvernements auront progressivement levé les diverses mesures de confinement visant à relancer léconomie. La production automobile s'est accélérée en 2022. Au cours des dernières années, les industries 3PL ont progressivement fourni des services spécialisés et des solutions informatiques aux régions des constructeurs en dehors de l'activité principale de l'entreprise. L'externalisation de la logistique automobile pour les réseaux de séquençage de pièces ou de consolidation s'avère être un investissement rentable.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Croissance de lindustrie automobile en Asie-Pacifique
La région Asie-Pacifique, qui s'étend sur une superficie de 29,3 millions de kilomètres carrés, abrite 60 % de la population mondiale. De nombreux pays de la région, notamment la Chine et lInde, figurent parmi les dix premiers en termes de croissance démographique. Les économies et les secteurs asiatiques évoluent continuellement, ce qui n'est pas surprenant étant donné la population croissante de la région.
L'industrie automobile est l'un de ces secteurs. Une population croissante accroît le besoin dune mobilité efficace. Certains des constructeurs automobiles les plus précieux au monde seraient basés dans la région. Avec ses niveaux de production élevés, l'industrie automobile, qui englobe la production de véhicules automobiles ainsi que de pièces de rechange, génère d'importantes ventes de voitures particulières et de véhicules commerciaux dans la région. Pour cette raison, il sert de fondement à de nombreuses économies de la région Asie-Pacifique.
Lépidémie de coronavirus (COVID-19) a exercé une contrainte massive sur le marché des pièces et composants automobiles en 2020, car les chaînes dapprovisionnement ont été perturbées en raison des restrictions commerciales et la consommation a diminué en raison des confinements imposés par les gouvernements du monde entier. Cependant, les incitations gouvernementales, la demande régionale croissante et la disponibilité facile des matières premières devraient stimuler la croissance du marché.
Le développement de lindustrie de la fabrication de pièces automobiles en Asie-Pacifique est principalement tiré par la croissance de lindustrie de la fabrication automobile, en particulier dans des pays comme la Chine, la Corée et lInde. avec la production croissante de véhicules électriques, la demande dun nombre important et diversifié de pièces et composants automobiles augmente, ce qui constituerait lun des principaux facteurs propulsant la croissance du marché dans la région. Les taux croissants de mise à la casse des véhicules à moteur et des moteurs tendent à stimuler la demande de moteurs déquipement dorigine.
Les taux de rebut sont plus élevés dans les pays développés, en raison de réglementations environnementales plus strictes. Le remplacement des véhicules à moteur et de leurs moteurs est donc plus fréquent que dans les pays en développement.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Aperçu du secteur des services 3PL automobiles
Le marché est très fragmenté, avec plusieurs grandes et petites entreprises. De nouveaux acteurs arrivent sur le marché 3PL avec des services personnalisés et spécifiques au secteur. Certains acteurs majeurs incluent CEVA Logistics, DB Schenker et DHL. Les acteurs 3PL sont disposés à s'associer avec d'autres acteurs pour réduire les coûts et tirer parti d'un avantage concurrentiel mutuel. Par conséquent, le marché observe un volume élevé de partenariats, de fusions et dacquisitions. La région Asie-Pacifique compte une forte concentration dacteurs nouveaux et émergents.
Leaders du marché 3PL automobile
-
DB Schenker
-
DHL Group
-
DSV
-
CEVA Logistics
-
XPO Logistics
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
.webp)
Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Actualités du marché 3PL automobile
- Janvier 2023 CEVA Logistics, membre du groupe CMA CGM, acquiert avec succès GEFCO. Dans le cadre de cette adaptation et de son rapprochement avec GEFCO, CEVA Logistics annonce la création d'une organisation spécifique logistique des véhicules finis.
- Octobre 2022 Red Arts Capital a annoncé que sa société de portefeuille, Partners Warehouse, a récemment finalisé l'acquisition complémentaire de FLEX Logistics, une société de logistique tierce (3PL) basée en Californie du Sud. Cela a été réalisé dans le cadre des efforts continus de Red Arts Capital pour acquérir des entreprises de premier plan en matière de chaîne d'approvisionnement et de logistique. Grâce à la vaste expérience de FLEX dans la gestion d'entrepôts dans plusieurs secteurs, ses clients peuvent consacrer plus de temps à se concentrer sur leur stratégie principale en tirant parti de ses services d'entrepôt 3PL pour répondre à leurs besoins d'entreposage et de distribution sur la côte Ouest de manière plus efficace et plus abordable.
Rapport sur le marché 3PL automobile – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
2.1 Méthodologie d'analyse
2.2 Phases de recherche
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU DU MARCHÉ
4.1 Scénario économique actuel
4.2 Réglementations et initiatives gouvernementales
4.3 Tendances technologiques sur le marché de la logistique automobile
4.4 Aperçu du marché secondaire de l'automobile et de ses activités logistiques
4.5 Pleins feux - Effet du commerce électronique sur la chaîne d'approvisionnement logistique automobile traditionnelle
4.6 Impact du COVID-19 sur le marché (effets à court et à long terme sur l’industrie ainsi que sur l’économie régionale)
5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
5.1 Facteurs de marché
5.2 Restrictions du marché
5.3 Opportunités de marché
5.4 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
5.4.1 La menace de nouveaux participants
5.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
5.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
5.4.4 Menace des produits de substitution
5.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5.5 Analyse de la chaîne de valeur de l'industrie
6. SEGMENTATION DU MARCHÉ
6.1 Par type
6.1.1 Véhicule fini
6.1.2 Composant automatique
6.2 Par service
6.2.1 Transport
6.2.2 Entreposage, distribution et gestion des stocks
6.3 Par région
6.3.1 Amérique du Nord
6.3.1.1 États-Unis
6.3.1.2 Canada
6.3.1.3 Mexique
6.3.2 Amérique du Sud
6.3.2.1 Brésil
6.3.2.2 Argentine
6.3.2.3 Reste de l'Amérique du Sud
6.3.3 Asie-Pacifique
6.3.3.1 Chine
6.3.3.2 Inde
6.3.3.3 Viêt Nam
6.3.3.4 Corée du Sud
6.3.3.5 Japon
6.3.3.6 Reste de l'Asie-Pacifique
6.3.4 Moyen-Orient et Afrique
6.3.4.1 Emirats Arabes Unis
6.3.4.2 Arabie Saoudite
6.3.4.3 Qatar
6.3.4.4 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6.3.5 L'Europe
6.3.5.1 France
6.3.5.2 Allemagne
6.3.5.3 Pays-Bas
6.3.5.4 Belgique
6.3.5.5 Le reste de l'Europe
7. PAYSAGE CONCURRENTIEL
7.1 Aperçu (analyse de la concentration du marché et acteur majeur)
7.2 Profils d'entreprise
7.2.1 DB Schenker
7.2.2 DHL Group
7.2.3 DSV
7.2.4 CEVA Logistics
7.2.5 XPO Logistics
7.2.6 Tiba Group
7.2.7 GEFCO
7.2.8 Kerry Logistics
7.2.9 Nippon Express
7.2.10 Hellmann Worldwide Logistics*
8. AVENIR DU MARCHÉ
9. ANNEXE
Segmentation de lindustrie 3PL automobile
Le marché mondial de lautomobile 3PL couvre différents segments de lensemble de la chaîne dapprovisionnement transport, entreposage, distribution, gestion des stocks et autres services. Lindustrie de la logistique automobile couvre également le secteur des véhicules électriques et des batteries.
Une analyse de fond complète du marché mondial 3PL automobile comprend une évaluation et la contribution du secteur dans léconomie, un aperçu du marché, une estimation de la taille du marché pour les segments critiques, les pays clés et les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et les composants vitaux. les statistiques de flux sont couvertes dans le rapport. Le rapport couvre également limpact du COVID-19 sur le marché.
Le marché mondial 3PL automobile est segmenté par service (transport, entreposage, distribution, gestion des stocks et autres services), par type (véhicule fini, composants automobiles et autres types) et par région (Amérique du Nord, Amérique du Sud, Asie- Pacifique, Moyen-Orient et Afrique, Europe). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions du marché mondial des 3PL automobiles en valeur (en milliards USD) pour tous les segments ci-dessus.
| Par type | ||
| ||
|
| Par service | ||
| ||
|
| Par région | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
|
FAQ sur les études de marché sur les 3PL automobiles
Quelle est la taille actuelle du marché mondial des 3PL automobiles ?
Le marché mondial des 3PL automobiles devrait enregistrer un TCAC supérieur à 7 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché mondial 3PL automobile ?
DB Schenker, DHL Group, DSV, CEVA Logistics, XPO Logistics sont les principales sociétés opérant sur le marché mondial des 3PL automobiles.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché mondial des 3PL automobiles ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché mondial 3PL automobile ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché mondial des 3PL automobiles.
Quelles années couvre ce marché mondial des 3PL automobiles ?
Le rapport couvre la taille historique du marché mondial des 3PL automobiles pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché mondial des 3PL automobiles pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie mondiale du 3PL automobile
Statistiques sur la part de marché mondiale des 3PL automobiles 2024, la taille et le taux de croissance des revenus, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse Global Automotive 3PL comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
3PL automobile mondial Instantanés du rapport
