Analyse de la taille et de la part du marché mondial des pneus sans air – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le marché est segmenté par type de véhicule (véhicules de tourisme, véhicules utilitaires et véhicules tout-terrain), par matériaux (caoutchouc et plastique) et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique et reste du monde). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en valeur (en milliards USD).

Analyse de la taille et de la part du marché mondial des pneus sans air – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Taille du marché des pneus sans air

Période d'étude 2019 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
CAGR 4.50 %
Concentration du Marché Moyen

Acteurs majeurs

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Analyse du marché des pneus sans air

Le marché mondial des pneus sans air est évalué à 1,1 milliard de dollars et devrait atteindre 1,7 milliard de dollars dici 2027, enregistrant un TCAC denviron 4,5 % sur la période de prévision.

Les pneus sans air sont également appelés pneus pleins ou non pneumatiques qui ne sont pas soutenus par la pression de l'air. Ils sont généralement produits de manière conventionnelle avec du plastique ou du caoutchouc, mais de nos jours, le procédé de fabrication par impression 3D est également utilisé. Ces pneus évitent les accidents dus à des crevaisons, des éruptions, etc. et assurent la sécurité des passagers. En outre, laugmentation du nombre de véhicules utilitaires lourds, tels que les camions lourds et les engins de construction lourds en raison de lurbanisation et de la mondialisation, devrait également stimuler le marché.

Cependant, les investissements élevés en capital pour la création de nouvelles installations de fabrication ainsi que la volatilité des prix des matières premières pourraient freiner la croissance du marché. Les performances limitées des pneus pleins en termes de suspension et de friction, associées à des problèmes de dissipation thermique, pourraient également limiter la croissance du marché. La demande de pneus pleins/sans air sur le marché secondaire des véhicules de tourisme ainsi que les progrès technologiques impliquant des matériaux avancés devraient présenter des opportunités considérables dexpansion du marché.

Les véhicules tout-terrain devraient constituer le plus grand marché pour les pneus sans air. En outre, les pneus pleins destinés aux applications de construction et industrielles sont utilisés depuis un certain temps, ce qui reflète leur part de marché élevée. De grandes entreprises, telles que Michelin, étudient également les pneus sans air pour les applications passagers, qui pourraient devenir monnaie courante vers la fin de la période de prévision. segment en croissance.

Aperçu du marché des pneus sans air

Le marché des pneus sans air ne devrait être ni fragmenté ni consolidé. Des acteurs majeurs comme Michelin et Bridgestone possèdent désormais quelques-uns de ces pneus dans leur portefeuille. Ils sont également en train de développer dautres modèles, notamment pour les véhicules de tourisme. Les entreprises s'associent également aux constructeurs automobiles sur ce marché, ce qui devrait encore accroître la concurrence. Les petits et moyens acteurs de ce secteur disposent d'une marge de manœuvre dans le segment de l'après-marché, ce qui pourrait conduire à une situation fragmentée.

  • Sumitomo Rubber Industries, Ltd. (Sumitomo Rubber) a dévoilé son concept Smart Tire. Ce nouveau concept de développement technologique vise à produire des pneus offrant une sécurité encore plus grande et des performances environnementales encore plus élevées , alors même que le climat commercial auquel est confrontée l'industrie automobile subit des changements massifs en raison des problèmes environnementaux et de l'avènement de l'intelligence artificielle et de l'Internet des objets. Cinq tendances de développement au cœur du concept de pneus intelligents de Sumitomo Rubber sont les pneus sans air, la technologie de maintien des performances, la bande de roulement active, le noyau de détection pour détecter les conditions routières et l'évaluation du cycle de vie (ACV) pour améliorer les performances environnementales des produits tout au long de leur cycle de vie.
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Leaders du marché des pneus sans air

  1. Michelin

  2. The Goodyear Tire & Rubber Company

  3. Continental AG

  4. Bridgestone Corporation

  5. Trelleborg AB

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Michelin, The Goodyear Tire Rubber Company, Continental AG, Bridgestone Corporation, Trelleborg AB.
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Actualités du marché des pneus sans air

  • En octobre 2021, Michelin a présenté les pneus airless Uptis, fabriqués à partir de caoutchouc et de fibre de verre et qui promettent d'être plus durables, économes en carburant et recyclables.
  • En avril 2021, Toyo Tires se lancera dans la commercialisation de pneus airless qui ne se remplissent pas d'air. D'ici fin 2021, une ligne de production de pneus sans air sera introduite dans l'usine de Sendai (ville d'Iwanuma, préfecture de Miyagi) et des tests de production seront effectués. L'entreprise examinera la faisabilité de l'activité en vérifiant la qualité, le coût et la qualité marchande. Étant donné que la loi interdit actuellement aux pneus airless de circuler sur la voie publique, il est probable que le produit commercialisé soit destiné aux petites applications de mobilité telles que les voiturettes de golf.

Rapport sur le marché des pneus sans air – Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Facteurs de marché
  • 4.2 Restrictions du marché
  • 4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.3.1 La menace de nouveaux participants
    • 4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.3.4 Menace des produits de substitution
    • 4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Type de véhicule
    • 5.1.1 Véhicules de tourisme
    • 5.1.2 Véhicules commerciaux
    • 5.1.3 Véhicules tout-terrain
  • 5.2 Matériel
    • 5.2.1 Caoutchouc
    • 5.2.2 Plastique
  • 5.3 Géographie
    • 5.3.1 Amérique du Nord
    • 5.3.1.1 États-Unis
    • 5.3.1.2 Canada
    • 5.3.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
    • 5.3.2 L'Europe
    • 5.3.2.1 Allemagne
    • 5.3.2.2 ROYAUME-UNI
    • 5.3.2.3 France
    • 5.3.2.4 Espagne
    • 5.3.2.5 Le reste de l'Europe
    • 5.3.3 Asie-Pacifique
    • 5.3.3.1 Chine
    • 5.3.3.2 Japon
    • 5.3.3.3 Inde
    • 5.3.3.4 Corée du Sud
    • 5.3.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
    • 5.3.4 Reste du monde
    • 5.3.4.1 Amérique du Sud
    • 5.3.4.2 Moyen-Orient et Afrique

6. Paysage concurrentiel

  • 6.1 Profils d'entreprise
    • 6.1.1 Michelin Group
    • 6.1.2 Goodyear Tire & Rubber Co.
    • 6.1.3 Continental AG
    • 6.1.4 Hankook Tire & Technology Group
    • 6.1.5 Bridgestone Corporation
    • 6.1.6 Trelleborg AG
    • 6.1.7 GRI Tires
    • 6.1.8 Amerityre Corporation
    • 6.1.9 Tannus Ltd
    • 6.1.10 Toyo Tire & Rubber Co. Ltd
    • 6.1.11 Sumitomo Rubber Industries Ltd

7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

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Segmentation de lindustrie des pneus sans air

Les pneus sans air sont également appelés pneus pleins ou non pneumatiques qui ne sont pas soutenus par la pression de l'air. Ils sont généralement produits de manière conventionnelle avec du plastique ou du caoutchouc, mais de nos jours, le procédé de fabrication par impression 3D est également utilisé. Ces pneus évitent les accidents dus à des crevaisons, des éruptions, etc. et assurent la sécurité des passagers.

Le marché mondial des pneus sans air est segmenté par type de véhicule, matériau et géographie.

Par type de véhicule, le marché a été segmenté en véhicules de tourisme, véhicules commerciaux et véhicules tout-terrain.

Par type de matériau, le marché a été segmenté en caoutchouc et plastique.

Par géographie, le marché a été segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.

Type de véhicule Véhicules de tourisme
Véhicules commerciaux
Véhicules tout-terrain
Matériel Caoutchouc
Plastique
Géographie Amérique du Nord États-Unis
Canada
Reste de l'Amérique du Nord
L'Europe Allemagne
ROYAUME-UNI
France
Espagne
Le reste de l'Europe
Asie-Pacifique Chine
Japon
Inde
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique
Reste du monde Amérique du Sud
Moyen-Orient et Afrique
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FAQ sur les études de marché sur les pneus sans air

Quelle est la taille actuelle du marché mondial des pneus sans air ?

Le marché mondial des pneus sans air devrait enregistrer un TCAC de 4,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Qui sont les principaux acteurs du marché mondial des pneus sans air ?

Michelin, The Goodyear Tire & Rubber Company, Continental AG, Bridgestone Corporation, Trelleborg AB sont les principales sociétés opérant sur le marché mondial des pneus sans air.

Quelles années couvre ce marché mondial des pneus sans air ?

Le rapport couvre la taille historique du marché mondial des pneus sans air pour les années  2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché mondial des pneus sans air pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Rapport sur lindustrie mondiale des pneus sans air

Statistiques sur la part de marché mondiale des pneus sans air 2024, la taille et le taux de croissance des revenus, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse mondiale des pneus sans air comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

Pneus sans air mondiaux Instantanés du rapport