Tendances du marché de Fret aérien Industrie
Demande croissante pour le marché du fret aérien
- Lindustrie du fret aérien constitue lépine dorsale du commerce mondial, facilitant le transport de marchandises et interconnectant les entreprises du monde entier. Ces dernières années, nous avons assisté à une augmentation spectaculaire du fret aérien en raison de la croissance de léconomie mondiale, de lévolution des préférences des consommateurs et des progrès technologiques. Le commerce transfrontalier constitue le principal moteur de la croissance actuelle du marché, qui devrait encore saccélérer dans les années à venir. À mesure que le commerce mondial sintensifie, la demande dun transport maritime international rapide et efficace sintensifie.
- En août 2023, l'aéroport international chinois de Shenzhen Bao'an (SBI) a connu une multiplication par deux du commerce électronique transfrontalier entre janvier et juillet, prévoyant une nouvelle croissance au cours des cinq mois restants après l'inclusion des vols cargo dans les opérations de l'aéroport. SBI a géré avec succès 93 000 tonnes de commerce électronique international en sept mois, soit une augmentation de 101 % par rapport à la période correspondante de l'année dernière.
- Les compagnies aériennes partenaires Central Airlines et YunExpress ont lancé un deuxième vol de fret Boeing 777 fin juillet, une décision qui devrait augmenter considérablement les volumes de fret. Ce cargo supplémentaire vise à étendre le service des compagnies aériennes de trois à six vols hebdomadaires reliant Shenzhen et Paris.
- Avril 2023 a vu l'introduction de nouvelles fonctionnalités sur les marchés numériques du fret aérien, permettant aux entreprises de logistique supervisant les importations de réserver rapidement les expéditions d'exportation auprès d'agents d'autres pays. Ce développement élimine le processus auparavant fastidieux de recherche de devis par téléphone ou par e-mail.
- Cargo.One a annoncé une mise à niveau visant à faciliter la réservation pour les transitaires recherchant des réservations à l'étranger avec des partenaires, éliminant ainsi la nécessité pour un tiers d'exécuter la réservation.
- WebCargo, qui fait partie des sociétés Freightos, a révélé que les grossistes de fret aérien en Chine possèdent désormais la capacité de vendre directement de l'espace aux agents de fret, à l'instar des compagnies aériennes partenaires.
- Les plates-formes tierces, illustrées par CargoAi, permettent aux compagnies aériennes de vendre leur capacité sur une plate-forme unifiée, permettant aux transitaires de comparer les tarifs et la disponibilité en direct tout en réservant électroniquement les expéditions, de la même manière que les voyageurs achètent des sièges d'avion, des hôtels et des voitures de location en ligne à l'aide de plates-formes. comme Kayak et Priceline.
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La croissance du commerce électronique crée de grandes opportunités pour le secteur du fret aérien
- Lessor explosif du commerce électronique pendant la pandémie a rendu sa trajectoire future imprévisible. Ce phénomène dachat en ligne est devenu une norme mondiale alors que les consommateurs du monde entier apprécient la commodité des transactions numériques. L'IATA rapporte que 80 % du commerce électronique international repose sur le transport aérien, ce qui simplifie considérablement les achats transfrontaliers avec une efficacité, une sécurité et une transparence accrues. Les projections prévoient une expansion substantielle du secteur du commerce électronique, qui pourrait atteindre une valeur de 4 400 milliards de dollars dici 2026.
- La logistique, la possession généralisée dappareils mobiles et lexpansion du marché constituent des facteurs essentiels susceptibles dalimenter cette croissance attendue. De plus, cette expansion ne se limite pas uniquement à de nouvelles régions, mais englobe des zones où les achats en ligne sont déjà bien ancrés, soulignant le rôle crucial de la logistique. L'enquête 2021 sur le commerce électronique de l'IATA a révélé que 18 % du fret aérien était constitué d'expéditions liées au commerce électronique, un chiffre qui devrait augmenter à mesure que les comportements des consommateurs évoluent. Le secteur du fret aérien, doté de réseaux mondiaux, de capacités adaptables et dinitiatives de numérisation, est bien équipé pour soutenir la croissance du commerce électronique. Ces initiatives promettent daugmenter lefficacité opérationnelle et la visibilité des expéditions tout au long du transit.
- Alors que le paysage mondial du commerce électronique continue de se développer, les partenariats stratégiques, les technologies de pointe et les infrastructures robustes domineront le domaine du fret aérien, garantissant visibilité, flexibilité et rapidité à chaque étape du voyage. Air Canada Cargo a notamment dirigé Rivo, une division de livraison axée sur le commerce électronique, en mars 2021. De plus, en juillet 2022, la compagnie aérienne a signé un accord pluriannuel avec Trexity, une entreprise de livraison à la demande. Pour exploiter les perspectives de fret disponibles, la compagnie aérienne vise à déployer sept avions cargo dici le premier trimestre 2023, dont cinq avions convertis et deux avions cargo de production.
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