Taille du marché des systèmes X-by-wire en Allemagne
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 31.00 % |
| Concentration du Marché | Moyen |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des systèmes X-by-wire en Allemagne
Le marché allemand des systèmes X-by-wire était évalué à 42,05 millions de dollars et devrait atteindre 180 millions de dollars en enregistrant un TCAC de 31 % au cours de la période de prévision.
- Le système X-by-wire ou drive-by-wire est l'utilisation de la technologie électromécanique dans les voitures pour remplacer les liaisons mécaniques. Il existe différents types de technologies x-by-wire sur le marché, comme les systèmes d'accélérateur par fil, les systèmes de freinage par fil, les systèmes de direction par fil et les systèmes de stationnement par fil. À lheure actuelle, cette technologie est mise en œuvre séparément dans le système de commande du moteur, de freinage ou de direction.
- La technologie drive-by-wire présente de nombreux avantages, tels que le remplacement des systèmes mécaniques conventionnels d'accélérateur, de freinage et de direction par des systèmes électroniques, ce qui réduit les besoins et les coûts d'entretien.
- La technologie X-by-wire est utilisée dans l'aérospatiale et trouve désormais son application dans l'industrie automobile. L'un des principaux facteurs qui aident les constructeurs automobiles à intégrer cette fonctionnalité dans leurs véhicules est la disponibilité d'une variété de circuits intégrés à semi-conducteurs bon marché et capables d'atteindre les objectifs de coût pour fournir le contrôle, l'alimentation et les communications requis pour ces systèmes.
Tendances du marché des systèmes X-by-wire en Allemagne
Le véhicule autonome stimulera la croissance du marché
- La réduction des pièces mécaniques grâce à leur remplacement par des systèmes électriques contribue également à alléger les véhicules, améliorant ainsi l'efficacité des voitures - une condition devenue obligatoire dans la plupart des pays développés et dans plusieurs pays en développement du monde. Il est évident quà mesure que ces technologies deviennent plus efficaces et abordables et que les réglementations en matière defficacité énergétique deviennent plus complètes et plus strictes à léchelle mondiale, le marché des systèmes x-by-wire est appelé à croître. Les constructeurs automobiles qui mettent en œuvre cette technologie bénéficieront également déconomies substantielles par véhicule.
- Demain, les véhicules autonomes et semi-autonomes ne nécessiteront plus aucune liaison mécanique entre le volant et lappareil à gouverner. De nombreuses entreprises de technologie automobile lancent de nouvelles technologies pour les véhicules autonomes. Par exemple, en juillet 2022, ZF a développé des technologies by-wire qui ne nécessitent plus de connexion mécanique ni de fluides système.
- La société a déclaré dans un communiqué de presse que les systèmes de direction ZF permettent un contrôle entièrement autonome des véhicules pour les navettes et les robots-taxis. Ils ont également annoncé que cette technologie serait lancée à léchelle industrielle par un grand constructeur automobile mondial dici 2023. Parallèlement, dans le domaine des circuits de course, la technologie drive-by-wire est adoptée pour améliorer les performances. Par exemple, l'Audi R8 LMS GT3 était équipée du système de direction électrique Space Drive de Schaeffler Paravan au Nürburgring.
- Le marché des systèmes x-by-wire connaît une croissance rapide et devrait continuer à se développer dans les années à venir. Cette croissance est tirée par ladoption croissante des véhicules autonomes, des véhicules électriques et des systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La popularité croissante des véhicules hybrides et électriques stimulera la croissance du marché
- La popularité croissante des véhicules hybrides et électriques est un catalyseur majeur pour le marché allemand des systèmes X-by-wire. Ces véhicules sont réputés pour leur rendement énergétique supérieur et leurs émissions réduites par rapport à leurs homologues traditionnels à essence. Les systèmes X-by-wire jouent un rôle central dans l'amélioration de l'efficacité de ces véhicules en réduisant le poids total et en optimisant les performances du moteur et du système de freinage. Par exemple, en Allemagne, les ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables ont atteint le chiffre impressionnant de 830700 unités en 2022.
- En 2023, la marque Volkswagen a devancé toutes les autres marques en Allemagne, avec le plus grand nombre de voitures électriques en circulation, avec un total de 181525 unités. Les trois premiers sont Renault et Tesla. Les systèmes d'accélérateur électronique contribuent à améliorer le rendement énergétique en permettant au moteur de fonctionner à son régime optimal. Les systèmes de changement de vitesse par fil améliorent le rendement énergétique en éliminant le besoin d'une liaison mécanique entre le levier de vitesses et la transmission. De plus, les systèmes de direction électrique réduisent lénergie nécessaire pour tourner le volant, améliorant ainsi encore le rendement énergétique.
- Au-delà de leurs avantages environnementaux, les systèmes X-by-wire offrent de nombreux autres avantages, notamment une sécurité améliorée, des performances supérieures et un confort accru. Par conséquent, la demande de systèmes X-by-wire sur le marché allemand devrait augmenter à mesure que de plus en plus de consommateurs se tournent vers les véhicules hybrides et électriques.
- Ces dernières années ont été témoins d'avancées technologiques significatives dans les systèmes X-by-wire, les rendant plus fiables et efficaces. Les gouvernements du monde entier renforcent les réglementations sur les émissions et lefficacité énergétique, alimentant ainsi la demande de systèmes X-by-wire. En outre, l'augmentation du revenu disponible des consommateurs allemands entraîne une augmentation de la demande de véhicules de luxe, qui sont plus susceptibles d'être équipés de systèmes X-by-wire.
Aperçu du marché des systèmes X-by-wire en Allemagne
Le marché allemand des systèmes X-by-wire est consolidé et largement dominé par quelques acteurs, tels que Nissan Motor Co., Ltd., ZF Friedrichshafen AG et Schaeffler AG. Le marché est fortement influencé par des facteurs tels que la réduction du poids grâce aux technologies avancées. Pour offrir l'expérience la plus sûre au propriétaire de la voiture, les principaux fabricants de systèmes x-by-wire développent de nouvelles technologies pour l'avenir et concluent des partenariats avec d'autres acteurs pour garder une longueur d'avance sur le marché.
Leaders du marché allemand des systèmes X-by-wire
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Nissan Motor Corporation
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Nexteer Automotive
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ZF Friedrichshafen AG
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Infineon Technologies
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JTEKT Corp.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des systèmes X-by-wire en Allemagne
- Juin 2023 Bosch et Arnold NextG unissent leurs forces pour collaborer au développement de systèmes de direction électrique, dans le but de permettre une production à grande échelle d'ici le milieu des années 2020.
- Mai 2022:Nexteer Automotive et Continental Automotive, par l'intermédiaire de leur coentreprise CNXMotion, étendent leur technologie Brake-to-Steer (BtS). Cette extension comprend l'introduction de deux nouvelles fonctions logicielles conçues pour fournir des couches de sécurité supplémentaires pour toutes les variantes des systèmes de direction assistée électrique (EPS) et de direction assistée électrique (SbW), couvrant tous les niveaux SAE d'automatisation de la conduite, des niveaux 1 à 5.
Rapport sur le marché des systèmes X-By-Wire en Allemagne – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.1.1 Intégration croissante des technologies avancées des véhicules
4.1.2 Efficacité énergétique et réduction des émissions
4.2 Restrictions du marché
4.2.1 Problèmes de fiabilité et de sécurité
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par type
5.1.1 Système d'accélérateur par fil
5.1.2 Système de freinage par fil
5.1.3 Système de direction par fil
5.1.4 Système de stationnement par fil
5.1.5 Système de changement de vitesse par fil
5.2 Par type de véhicule
5.2.1 Voitures de tourisme
5.2.2 Véhicules commerciaux
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs**
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 Nissan Motor Co., Ltd.
6.2.2 Groupe PSA
6.2.3 Nexteer Automotive
6.2.4 ZF Friedrichshafen AG
6.2.5 Volkswagen Group
6.2.6 Orscheln Products LLC
6.2.7 Schaeffler AG
6.2.8 Audi AG
6.2.9 Silca Group
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Montée des véhicules autonomes et connectés
7.2 Allègement et efficacité énergétique
Segmentation de lindustrie des systèmes X-by-wire en Allemagne
Les systèmes X-by-wire, également appelés systèmes drive-by-wire, sont des systèmes électroniques avancés utilisés dans les véhicules pour remplacer les liaisons mécaniques traditionnelles par des commandes électroniques. Dans les véhicules conventionnels, divers composants mécaniques, tels que les câbles, les tiges et les systèmes hydrauliques, sont chargés de transmettre les commandes du conducteur aux fonctions correspondantes du véhicule. Les systèmes X-by-wire remplacent ces connexions mécaniques par des capteurs, actionneurs et unités de commande électroniques, permettant le contrôle électronique et la manipulation de divers systèmes du véhicule.
Le marché allemand des systèmes x-by-wire est segmenté par type et par type de véhicule. Par type, le marché est segmenté en systèmes d'accélérateur par fil, systèmes de freinage par fil, systèmes de direction par fil, systèmes de stationnement par fil et systèmes de changement de vitesse par fil. Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires.
Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués en fonction de la valeur (USD).
| Par type | ||
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| Par type de véhicule | ||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes X-By-Wire en Allemagne
Quelle est la taille actuelle du marché allemand des systèmes X par fil ?
Le marché allemand des systèmes X By Wire devrait enregistrer un TCAC supérieur à 31 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché allemand des systèmes X By Wire ?
Nissan Motor Corporation, Nexteer Automotive, ZF Friedrichshafen AG, Infineon Technologies, JTEKT Corp. sont les principales sociétés opérant sur le marché allemand des systèmes X-by-wire.
Quelles années couvre ce marché allemand des systèmes X By Wire ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du marché allemand des systèmes X par fil pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché allemand des systèmes X par fil pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur l'industrie des systèmes de câblage en Allemagne X By Wire
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes X-by-wire en Allemagne 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes X-by-wire en Allemagne comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
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