Taille du Marché de Livraison du dernier kilomètre en Allemagne Industrie
![Résumé du marché de la livraison du dernier kilomètre en Allemagne](https://s3.mordorintelligence.com/germany-last-mile-delivery-market/1701856231984_germany-last-mile-delivery-market_Market_Summary.webp)
Période d'étude | 2020 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Taille du Marché (2024) | USD 28,72 milliards |
Taille du Marché (2029) | USD 36,16 milliards |
TCAC(2024 - 2029) | Equal-4.71 |
Concentration du marché | Bas |
Principaux acteurs![]() *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché de la livraison du dernier kilomètre en Allemagne
La taille du marché allemand de la livraison du dernier kilomètre est estimée à 28,72 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 36,16 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 4,71 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Le marché de la livraison au kilomètre est stimulé par plusieurs facteurs, notamment le développement du secteur du commerce électronique et laugmentation des activités commerciales due à la mondialisation, les innovations technologiques dans les véhicules de livraison et la nécessité dune livraison rapide des colis
Cependant, une infrastructure médiocre, des coûts logistiques élevés, un manque de contrôle des services logistiques par les fabricants et les détaillants et un système dadresse postale inexact entraveront la croissance du marché. Depuis la mise en œuvre de la directive visant à restreindre les activités sociales et les activités commerciales non essentielles en Allemagne, le transport de marchandises par rail et par route a diminué denviron 20 %
La majorité des détaillants en ligne ont également été touchés par la COVID-19. Selon Deutsche Post, une moyenne quotidienne de 5,2 millions de colis est généralement livrée. Deutsche Post a rapporté que pendant les confinements, plus de 8 millions de colis et de livraisons ont été transportés quotidiennement. La crise du coronavirus a entraîné une augmentation de la demande despaces de stockage dans le pays, ce qui nest pas inattendu
LAllemagne a connu une croissance sans précédent du commerce électronique, comme presque tous les pays du monde. Parallèlement à la croissance du commerce électronique, les options de livraison à domicile à léchelle nationale, telles que les casiers à colis et les stations de collecte de colis, sont devenues de plus en plus populaires. Deutsche Post, par exemple, exploite actuellement environ 8500 distributeurs automatiques de colis, et prévoit de porter ce nombre à 12 500 dici 2023
Par exemple, en juin 2023, DODO, le fournisseur de services de livraison le jour même, a étendu ses activités au marché allemand, renforçant ainsi la viabilité à long terme de la livraison le jour même et du dernier kilomètre. Au fil des ans, DODO a développé un écosystème complet de logiciels et de livraison pour soutenir les acteurs de divers secteurs. Cet écosystème est en outre soutenu par la solution en marque blanche de lentreprise, qui permet une intégration directe dans la structure informatique de lentreprise. DODO emploie actuellement plus de 2500 coursiers et 1 000 véhicules