Taille du marché des batteries pour véhicules électriques en Allemagne
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Période d'étude | 2017 - 2029 |
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Taille du Marché (2024) | USD 10.49 Billion |
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Taille du Marché (2029) | USD 25.03 Billion |
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Plus grande part par type de propulsion | BEV |
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CAGR (2024 - 2029) | 18.99 % |
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La croissance la plus rapide par type de propulsion | BEV |
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Concentration du Marché | Bas |
Principaux acteurs |
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*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché allemand des batteries pour véhicules électriques
La taille du marché allemand des batteries pour véhicules électriques est estimée à 10,49 milliards USD en 2024, et devrait atteindre 25,03 milliards USD dici 2029, croissance à un TCAC de 18,99 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
10,49 milliards
Taille du marché en 2024 (USD)
25,03 milliards
Taille du marché en 2029 (USD)
172.95 %
TCAC (2021-2023)
18.99 %
TCAC (2024-2029)
Le plus grand segment par type de corps
96.94 %
part de valeur, Voiture, 2023
Le marché est en grande partie constitué de ventes de véhicules de tourisme. Cette présence importante montre aux clients intéressés par les solutions de transport en commun respectueuses de lenvironnement.
Le plus grand segment par type de propulsion
85.56 %
part de valeur, BEV, 2023
Les BEV mènent la charge sur le marché allemand des batteries pour véhicules électriques, mettant en valeur lengagement du pays en faveur du transport durable.
Le plus grand segment par chimie de batterie
64.84 %
Part de valeur, Militaire du Nord, 2023
La chimie NCM domine le marché, où les mesures de transport durable sont soutenues par la densité énergétique élevée et les performances améliorées de la chimie.
Le plus grand segment par forme de batterie
46.77 %
part de valeur, Bourse, 2023
Les batteries de poche reflètent laccent mis sur loptimisation de la taille, du poids et de la capacité de stockage dénergie pour répondre aux exigences élevées des véhicules électriques.
Acteur leader du marché
17.09 %
part de marché, SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd., 2022
SAIC Volkswagen a établi des liens étroits avec divers constructeurs automobiles. Ces relations garantissent des contrats et des collaborations continus, garantissant une demande constante pour leurs batteries.
Une croissance exponentielle est attendue dans ladoption des véhicules électriques à batterie en Allemagne, entraînant une expansion significative du marché des batteries
- Le marché étudié devrait croître de manière significative dans les années à venir. En 2021, les véhicules électriques représentaient environ 7 % du parc automobile total du pays, avec plus de 500 000 véhicules électriques immatriculés. Dici 2030, lAllemagne vise à avoir 7 à 10 millions de véhicules électriques sur la route, ce qui portera un volume de ventes potentiel de plus de 2 millions de véhicules électriques par an. Les réglementations gouvernementales, les préoccupations environnementales et la baisse du coût de la technologie des batteries sont à lorigine de cette évolution vers les véhicules électriques.
- Avec la demande croissante de véhicules électriques, le marché des batteries connaît également une croissance significative en Allemagne. La densité et lautonomie de la batterie nont cessé daugmenter au fil des ans, certaines batteries offrant une autonomie de plus de 600 km sur une seule charge. Les batteries lithium-ion sont devenues la technologie la plus utilisée sur le marché, représentant plus de 95 % de toutes les batteries de véhicules électriques vendues. Le coût des batteries a également diminué, réduisant denviron 87 % au cours de la dernière décennie. Cependant, les batteries restent un obstacle important à ladoption des véhicules électriques, et dautres réductions de coûts sont nécessaires pour rendre les véhicules électriques plus compétitifs par rapport à leurs homologues à combustibles fossiles.
- Le marché étudié semble avoir un bel avenir en raison des développements technologiques continus et de la demande croissante. Des batteries plus grandes ont été développées plus souvent ces dernières années, et certains fabricants vendent désormais des batteries dune capacité allant jusquà 200 kWh. La volonté détendre lautonomie des véhicules électriques et de diminuer la fréquence de charge est à lorigine de cette évolution.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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Tendances du marché allemand des batteries pour véhicules électriques
PRINCIPAUX CONSTRUCTEURS ALLEMANDS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES VOLKSWAGEN, MERCEDES-BENZ, TESLA, BMW ET HYUNDAI DOMINENT LINDUSTRIE
- Le marché allemand des véhicules électriques compte une variété dacteurs et est principalement tiré par les cinq principaux acteurs, représentant plus de 40 % du marché en 2022. Parmi les acteurs de premier plan figurent Volkswagen, Mercedes-Benz, Tesla, BMW et Hyundai. Volkswagen est le plus grand vendeur de véhicules électriques en Allemagne, représentant environ 10,10 % du marché. Lentreprise a une forte présence dans les pays européens, dont lAllemagne. Lentreprise dispose dun large portefeuille de marques sous son nom, avec une variété doffres de produits dans la gamme des véhicules électriques. Une image de marque forte et une large base de clients ont placé la marque au sommet en Allemagne.
- Mercedes-Benz est le deuxième plus grand vendeur de véhicules électriques, représentant environ 8,59 % de part de marché en Allemagne. Lentreprise propose une variété de gammes de véhicules électriques pour les clients haut de gamme ainsi quun solide réseau de service à travers lAllemagne au service des clients. La troisième place des ventes de véhicules électriques en Allemagne est acquise par Tesla, avec environ 7,55 % de part de marché. Lentreprise a de solides stratégies innovantes et propose une grande variété de voitures purement électriques dans le cadre de ses offres de produits.
- BMW est le quatrième acteur le plus important, acquérant environ 6,72 % des parts de marché des ventes de véhicules électriques en Allemagne. La marque dispose dun solide réseau de production et de chaîne dapprovisionnement et dune large offre de produits innovants et diversifiés dans les véhicules hybrides et purement électriques. Le cinquième acteur opérant sur le marché allemand des véhicules électriques est Hyundai, qui maintient sa part de marché à environ 6,25 %. Parmi les autres acteurs vendant des véhicules électriques en Allemagne, citons Audi, Renault, Kia, Seat et Opel.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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TESLA ET FIAT DOMINENT LE MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES
- La demande de véhicules électriques na cessé de croître ces dernières années dans toute lAllemagne. Il a également augmenté la demande de batteries ces dernières années. Une variété de marques et de modèles divers sont vendus dans le pays. Cependant, une part importante a été acquise par les cinq meilleurs modèles en 2022, notamment les Tesla Models Y, Tesla Models 3, Fiat 500, Ford Kuga et Toyota Yaris. La Tesla Model Y a maintenu sa position en tête, avec 35 426 unités vendues en 2022. Le Model Y est très populaire en raison de sa longue autonomie, de sa bonne capacité de sièges et de sa grande capacité de chargement.
- La Tesla Model 3 a pris la deuxième place avec 33 841 ventes en Allemagne en 2022. La voiture est disponible en version propulsion arrière et performance. En raison de ses fortes caractéristiques de performance, la Model 3 attire lattention des clients. La Fiat 500 a pris la troisième place des ventes de voitures électriques, avec des ventes de 29 635 en Allemagne. La voiture est disponible en options de groupe motopropulseur hybride et entièrement électrique et a fortement attiré les consommateurs à la recherche de petites voitures électriques à un budget abordable.
- La quatrième place des ventes de modèles de véhicules électriques est acquise par le Ford Kuga avec 28 410 unités en Allemagne. La voiture est livrée avec loption dune option hybride et dune option hybride rechargeable. La cinquième place est acquise par la Toyota Yaris, qui a vendu 26 376 unités en 2022 dans toute lAllemagne. Parmi les autres modèles les plus vendus, citons Volkswagen ID.3, Mitsubishi Eclipse Cross, Seat CUPRA Formentor, Hyundai Kona et Volkswagen ID.4
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
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AUTRES TENDANCES CLÉS DE LINDUSTRIE COUVERTES DANS LE RAPPORT
- LALLEMAGNE MÈNE LA RÉVOLUTION DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES AVEC UNE CROISSANCE SIGNIFICATIVE DE LA DEMANDE ET DES VENTES
- LA BAISSE DES PRIX DES BATTERIES LITHIUM-ION STIMULE LA DEMANDE DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN ALLEMAGNE
- LES PROGRÈS TECHNOLOGIQUES, LA CONCURRENCE ACCRUE ET LES POLITIQUES GOUVERNEMENTALES FAVORABLES ENTRAÎNENT UNE BAISSE CONTINUE DES PRIX DES BATTERIES EN ALLEMAGNE.
- LA DEMANDE DE BATTERIES EN ALLEMAGNE EST EN HAUSSE À MESURE QUE LE PAYS SÉLECTRIFIE, QUE DE PLUS EN PLUS DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES ENTRENT SUR LE MARCHÉ ET QUE LES FLOTTES EXISTANTES SE DÉVELOPPENT
- LES BATTERIES NMC SONT DE PLUS EN PLUS POPULAIRES SUR LE MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES
- LA CROISSANCE DU MARCHÉ DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN ALLEMAGNE ENTRAÎNE UNE AUGMENTATION DE LA DEMANDE DE MATÉRIAUX DE BATTERIE ET DE CHIMIE DE BATTERIE CHANGEANTE
- LES PROGRÈS DE LA TECHNOLOGIE DES BATTERIES STIMULENT LA CROISSANCE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN ALLEMAGNE
Aperçu de lindustrie des batteries pour véhicules électriques en Allemagne
Le marché allemand des batteries pour véhicules électriques est fragmenté, les cinq premières entreprises occupant 25,03 %. Les principaux acteurs de ce marché sont BYD Company Ltd., Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), LG Energy Solution Ltd., SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd. et Samsung SDI Co. Ltd. (classés par ordre alphabétique).
Leaders du marché allemand des batteries pour véhicules électriques
BYD Company Ltd.
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
LG Energy Solution Ltd.
SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd.
Samsung SDI Co. Ltd.
Other important companies include ARADEX Aktiengesellschaft, Automotive Cells Company (ACC), BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH, Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG, Dynamis Batterien GmbH, Groupe Renault, Monbat AD, Robert Bosch GmbH, SK Innovation Co. Ltd., Valeo Siemens eAutomotive, ZF Friedrichshafen AG.
*Clause de non-responsabilité : les principaux acteurs sont classés selon ordre alphabétique
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Nouvelles du marché allemand des batteries pour véhicules électriques
- mai 2023 CATL a annoncé que CATL Geely (Sichuan) Power Battery Co., Ltd. (CATL Geely) a obtenu un certificat de neutralité carbone de TÜV Rheinland, marquant que lentreprise a atteint la neutralité carbone en 2022. CATL Geely est une filiale en propriété exclusive de CATL Geely Power Battery Co., Ltd., une coentreprise entre CATL et Zeekr.
- mai 2023 Invest in Thuringia a annoncé que Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL) construisait sa première usine de fabrication de cellules de batterie en dehors de la Chine dans le parc industriel Erfurter Kreuz et a officiellement lancé sa production locale de cellules lithium-ion fin janvier 2023.
- Février 2023 ACC a signé un contrat avec le CRITT M2A, un centre de référence de premier plan pour lélectromobilité, pour les tests de qualité de sa première production de batteries Gigafactory à Billy-Berclau Douvrin.
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Notre ensemble de données complet propose plus de 120 graphiques gratuits, fournissant des informations détaillées au niveau régional et national sur lindustrie des batteries pour véhicules électriques. Cela comprend des analyses des centres de distribution et de production, des variations des prix de vente moyens (ASP) entre les différentes régions et une plongée approfondie dans les tendances du secteur telles que les changements de la demande et les innovations technologiques. Nous proposons également une segmentation approfondie du marché, en examinant différentes chimies, capacités et facteurs de forme des batteries, ainsi quune compréhension approfondie des tendances du marché telles que ladoption de technologies avancées et limpact des réglementations environnementales. De plus, nous fournissons un aperçu des principaux acteurs de lindustrie, un aperçu du paysage réglementaire et une analyse de la taille du marché en termes de revenus et de volume, le tout aboutissant à des projections et des prévisions qui tiennent compte des tendances émergentes et des changements potentiels de lindustrie.
Rapport sur le marché allemand des batteries pour véhicules électriques - Table des matières
RÉSUMÉ EXÉCUTIF ET PRINCIPALES CONSTATATIONS
OFFRES DE RAPPORT
1. INTRODUCTION
1.1. Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2. Portée de l'étude
1.3. Méthodologie de recherche
2. TENDANCES CLÉS DU SECTEUR
2.1. Ventes de véhicules électriques
2.2. Ventes de véhicules électriques par les équipementiers
2.3. Modèles de véhicules électriques les plus vendus
2.4. OEM avec une chimie de batterie préférable
2.5. Prix de la batterie
2.6. Coût du matériau de la batterie
2.7. Tableau des prix des différentes produits chimiques des batteries
2.8. Qui fournit à qui
2.9. Capacité et efficacité de la batterie EV
2.10. Nombre de modèles EV lancés
2.11. Cadre réglementaire
2.12. Analyse de la chaîne de valeur et des canaux de distribution
3. SEGMENTATION DU MARCHÉ (comprend la taille du marché en valeur en USD et en volume, les prévisions jusqu'en 2029 et l'analyse des perspectives de croissance)
3.1. Type de corps
3.1.1. Bus
3.1.2. VUL
3.1.3. M&HDT
3.1.4. Voiture de voyageurs
3.2. Type de propulsion
3.2.1. BEV
3.2.2. PHEV
3.3. Chimie des batteries
3.3.1. LFP
3.3.2. ANC
3.3.3. MR
3.3.4. NMC
3.3.5. Autres
3.4. Capacité
3.4.1. 15 kWh à 40 kWh
3.4.2. 40 kWh à 80 kWh
3.4.3. Au-dessus de 80 kWh
3.4.4. Moins de 15 kWh
3.5. Formulaire de batterie
3.5.1. Cylindrique
3.5.2. Poche
3.5.3. Prismatique
3.6. Méthode
3.6.1. Laser
3.6.2. Fil
3.7. Composant
3.7.1. Anode
3.7.2. Cathode
3.7.3. Électrolyte
3.7.4. Séparateur
3.8. type de materiau
3.8.1. Cobalt
3.8.2. Lithium
3.8.3. Manganèse
3.8.4. Graphite naturel
3.8.5. Nickel
3.8.6. Autres matériaux
4. PAYSAGE CONCURRENTIEL
4.1. Mouvements stratégiques clés
4.2. Analyse des parts de marché
4.3. Paysage de l’entreprise
4.4. Profils d'entreprise
4.4.1. ARADEX Aktiengesellschaft
4.4.2. Automotive Cells Company (ACC)
4.4.3. BMZ Batterien-Montage-Zentrum GmbH
4.4.4. BYD Company Ltd.
4.4.5. Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL)
4.4.6. Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG
4.4.7. Dynamis Batterien GmbH
4.4.8. Groupe Renault
4.4.9. LG Energy Solution Ltd.
4.4.10. Monbat AD
4.4.11. Robert Bosch GmbH
4.4.12. SAIC Volkswagen Power Battery Co. Ltd.
4.4.13. Samsung SDI Co. Ltd.
4.4.14. SK Innovation Co. Ltd.
4.4.15. Valeo Siemens eAutomotive
4.4.16. ZF Friedrichshafen AG
5. QUESTIONS STRATÉGIQUES CLÉS POUR LES PDG DE BATTERIE EV
6. ANNEXE
6.1. Aperçu global
6.1.1. Aperçu
6.1.2. Le cadre des cinq forces de Porter
6.1.3. Analyse de la chaîne de valeur mondiale
6.1.4. Dynamique du marché (DRO)
6.2. Sources et références
6.3. Liste des tableaux et figures
6.4. Informations principales
6.5. Pack de données
6.6. Glossaire des termes
Liste des tableaux et figures
- Figure 1:
- VENTES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE CARROSSERIE, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 2:
- VENTES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTIERS, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2022 - 2029
- Figure 3:
- VENTES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PRINCIPAUX ÉQUIPEMENTIERS, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2022 - 2029
- Figure 4:
- MODÈLES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES LES PLUS VENDUS, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2022
- Figure 5:
- PART DE MARCHÉ DES ÉQUIPEMENTIERS PAR CHIMIE DES BATTERIES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, EN POURCENTAGE DE VOLUME, ALLEMAGNE, 2022
- Figure 6:
- PRIX DES CELLULES ET DES PACKS DE BATTERIE POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 7:
- PRIX DES MATÉRIAUX DE BATTERIE DE CLÉ DE VÉHICULE ÉLECTRIQUE, PAR MATÉRIAU, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 8:
- PRIX DES BATTERIES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CHIMIE DE BATTERIE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 9:
- CAPACITÉ ET EFFICACITÉ DES BATTERIES DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES, KM/KWH, ALLEMAGNE, 2022
- Figure 10:
- MODÈLES DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES À VENIR, PAR TYPE DE CARROSSERIE, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2022
- Figure 11:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 12:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 13:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE CARROSSERIE, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 14:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE CARROSSERIE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 15:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VOLUME (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 16:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 17:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR BUS, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 18:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR BUS, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 19:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 20:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR LCV, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 21:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR LCV, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 22:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 23:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR M&HDT, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 24:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR M&HDT, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 25:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 26:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR VOITURE PARTICULIÈRE, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 27:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR VOITURE PARTICULIÈRE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 28:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 29:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE PROPULSION, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 30:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE PROPULSION, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 31:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VOLUME (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 32:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE PROPULSION, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 33:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR BEV, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 34:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR BEV, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 35:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 36:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PHEV, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 37:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PHEV, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 38:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 39:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CHIMIE DE BATTERIE, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 40:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CHIMIE DES BATTERIES, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 41:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, CHIMIE DES BATTERIES, PART DE VOLUME (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 42:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, CHIMIE DES BATTERIES, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 43:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR LFP, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 44:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR LFP, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 45:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 46:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR NCA, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 47:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR NCA, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 48:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 49:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR NCM, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 50:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR NCM, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 51:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 52:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR NMC, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 53:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR NMC, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 54:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 55:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR AUTRES, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 56:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR AUTRES, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 57:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 58:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CAPACITÉ, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 59:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CAPACITÉ, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 60:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, CAPACITÉ, PART DE VOLUME (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 61:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, CAPACITÉ, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 62:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, DE 15 KWH À 40 KWH, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 63:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, DE 15 KWH À 40 KWH, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 64:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 65:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, DE 40 KWH À 80 KWH, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 66:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, DE 40 KWH À 80 KWH, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 67:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 68:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PLUS DE 80 KWH, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 69:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PLUS DE 80 KWH, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 70:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 71:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR MOINS DE 15 KWH, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 72:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR MOINS DE 15 KWH, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 73:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 74:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR FORME DE BATTERIE, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 75:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR FORME DE BATTERIE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 76:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, FORME DE BATTERIE, PART DE VOLUME (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 77:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, FORME DE LA BATTERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 78:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CYLINDRIQUE, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 79:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CYLINDRIQUE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 80:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 81:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR POCHETTE, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 82:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR POCHETTE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 83:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 84:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PRISMATIQUE, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 85:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR PRISMATIQUE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 86:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 87:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR MÉTHODE, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 88:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR MÉTHODE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 89:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, MÉTHODE, PART DE VOLUME (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 90:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, MÉTHODE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 91:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR LASER, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 92:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR LASER, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 93:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 94:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR FIL, KWH, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 95:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR FIL, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 96:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 97:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR COMPOSANT, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 98:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR COMPOSANT, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 99:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, COMPOSANTS, PART DE VOLUME (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 100:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, COMPOSANTS, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 101:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ANODE, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 102:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ANODE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 103:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 104:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CATHODE, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 105:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR CATHODE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 106:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 107:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ÉLECTROLYTE, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 108:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR ÉLECTROLYTE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 109:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 110:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR SÉPARATEUR, UNITÉS, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 111:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR SÉPARATEUR, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 112:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 113:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE MATÉRIAU, KG, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 114:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR TYPE DE MATÉRIAU, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 115:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE MATÉRIAU, PART DE VOLUME (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 116:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE MATÉRIAU, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2022 ET 2029
- Figure 117:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR COBALT, KG, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 118:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR COBALT, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 119:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 120:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR LITHIUM, KG, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 121:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR LITHIUM, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 122:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 123:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR MANGANÈSE, KG, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 124:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR MANGANÈSE, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 125:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 126:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR GRAPHITE NATUREL, KG, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 127:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR GRAPHITE NATUREL, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 128:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 129:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR NICKEL, KG, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 130:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR NICKEL, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 131:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 132:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR AUTRES MATÉRIAUX, KG, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 133:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, PAR AUTRES MATÉRIAUX, USD, ALLEMAGNE, 2017 - 2029
- Figure 134:
- RÉPARTITION DU MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, TYPE DE CARROSSERIE, PART DE VALEUR (%), ALLEMAGNE, 2017-2029
- Figure 135:
- MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, ENTREPRISES LES PLUS ACTIVES, PAR NOMBRE DE MOUVEMENTS STRATÉGIQUES, 2020 - 2022
- Figure 136:
- MARCHÉ ALLEMAND DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES, STRATÉGIES LES PLUS ADOPTÉES, 2020 - 2022
- Figure 137:
- PART DE MARCHÉ DES BATTERIES POUR VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN ALLEMAGNE (%), PAR CHIFFRE DAFFAIRES DES PRINCIPAUX ACTEURS, 2022
Segmentation de lindustrie des batteries pour véhicules électriques en Allemagne
Les bus, les véhicules utilitaires, les véhicules utilitaires et les véhicules utilitaires sont couverts en tant que segments par type de carrosserie. Les BEV et les PHEV sont couverts en tant que segments par type de propulsion. LFP, NCA, NCM, NMC, dautres sont couverts en tant que segments par Battery Chemistry. 15 kWh à 40 kWh, 40 kWh à 80 kWh, Au-dessus de 80 kWh, Moins de 15 kWh sont couverts en tant que segments par capacité. Cylindrique, Poche, Prismatique sont couverts en segments par la forme de la batterie. Le laser, le fil sont couverts en segments par la méthode. Lanode, la cathode, lélectrolyte, le séparateur sont couverts en tant que segments par composant. Le cobalt, le lithium, le manganèse, le graphite naturel, le nickel sont couverts en segments par type de matériau.
- Le marché étudié devrait croître de manière significative dans les années à venir. En 2021, les véhicules électriques représentaient environ 7 % du parc automobile total du pays, avec plus de 500 000 véhicules électriques immatriculés. Dici 2030, lAllemagne vise à avoir 7 à 10 millions de véhicules électriques sur la route, ce qui portera un volume de ventes potentiel de plus de 2 millions de véhicules électriques par an. Les réglementations gouvernementales, les préoccupations environnementales et la baisse du coût de la technologie des batteries sont à lorigine de cette évolution vers les véhicules électriques.
- Avec la demande croissante de véhicules électriques, le marché des batteries connaît également une croissance significative en Allemagne. La densité et lautonomie de la batterie nont cessé daugmenter au fil des ans, certaines batteries offrant une autonomie de plus de 600 km sur une seule charge. Les batteries lithium-ion sont devenues la technologie la plus utilisée sur le marché, représentant plus de 95 % de toutes les batteries de véhicules électriques vendues. Le coût des batteries a également diminué, réduisant denviron 87 % au cours de la dernière décennie. Cependant, les batteries restent un obstacle important à ladoption des véhicules électriques, et dautres réductions de coûts sont nécessaires pour rendre les véhicules électriques plus compétitifs par rapport à leurs homologues à combustibles fossiles.
- Le marché étudié semble avoir un bel avenir en raison des développements technologiques continus et de la demande croissante. Des batteries plus grandes ont été développées plus souvent ces dernières années, et certains fabricants vendent désormais des batteries dune capacité allant jusquà 200 kWh. La volonté détendre lautonomie des véhicules électriques et de diminuer la fréquence de charge est à lorigine de cette évolution.
| Type de corps | |
| Bus | |
| VUL | |
| M&HDT | |
| Voiture de voyageurs |
| Type de propulsion | |
| BEV | |
| PHEV |
| Chimie des batteries | |
| LFP | |
| ANC | |
| MR | |
| NMC | |
| Autres |
| Capacité | |
| 15 kWh à 40 kWh | |
| 40 kWh à 80 kWh | |
| Au-dessus de 80 kWh | |
| Moins de 15 kWh |
| Formulaire de batterie | |
| Cylindrique | |
| Poche | |
| Prismatique |
| Méthode | |
| Laser | |
| Fil |
| Composant | |
| Anode | |
| Cathode | |
| Électrolyte | |
| Séparateur |
| type de materiau | |
| Cobalt | |
| Lithium | |
| Manganèse | |
| Graphite naturel | |
| Nickel | |
| Autres matériaux |
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Définition du marché
- Chimie des batteries - Différents types de chimie de batterie considérés dans ce segment incluent LFP, NCA, NCM, NMC, Autres.
- Forme de la batterie - Les types de formes de batterie proposés dans ce segment comprennent Cylindrique, Pochette et Prismatique.
- Type de corps - Les types de carrosserie considérés dans ce segment comprennent les voitures particulières, les véhicules utilitaires légers, les M&HDT (camions moyens et lourds) et les bus.
- Capacité - Différents types de capacités de batterie sont compris dans ce segment 15 kWH à 40 kWH, 40 kWh à 80 kWh, au-dessus de 80 kWh et moins de 15 kWh.
- Composant - Les différents composants couverts par ce segment comprennent lanode, la cathode, lélectrolyte, le séparateur.
- Type de matériau - Divers matériaux couverts par ce segment comprennent le cobalt, le lithium, le manganèse, le graphite naturel, le nickel et dautres matériaux.
- Méthode - Les types de méthodes couverts par ce segment comprennent le laser et le fil.
- Propulsion Type - Les types de propulsion considérés dans ce segment comprennent les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules électriques hybrides rechargeables.
- Type de TdC - TdC 1
- Type de véhicule - Les types de véhicules considérés dans ce segment comprennent les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires équipés de divers groupes motopropulseurs de véhicules électriques.
| Mot-clé | Définition |
|---|---|
| Véhicule électrique (VE) | Véhicule qui utilise un ou plusieurs moteurs électriques pour la propulsion. Comprend les voitures, les autobus et les camions. Ce terme comprend les véhicules entièrement électriques ou les véhicules électriques à batterie et les véhicules électriques hybrides rechargeables. |
| PEV | Un véhicule électrique rechargeable est un véhicule électrique qui peut être rechargé à lextérieur et comprend généralement tous les véhicules électriques ainsi que les véhicules électriques rechargeables ainsi que les hybrides rechargeables. |
| Batterie en tant que service | Un modèle commercial dans lequel la batterie dun véhicule électrique peut être louée auprès dun fournisseur de services ou échangée avec une autre batterie lorsquelle est déchargée |
| Cellule de batterie | Unité de base de la batterie dun véhicule électrique, généralement une cellule lithium-ion, qui stocke lénergie électrique. |
| Module | Sous-section dune batterie de VE, composée de plusieurs cellules regroupées, souvent utilisée pour faciliter la fabrication et la maintenance. |
| Système de gestion de batterie (BMS) | Système électronique qui gère une batterie rechargeable en la protégeant de lutilisation en dehors de sa zone de fonctionnement sûre, en surveillant son état, en calculant les données secondaires, en rapportant les données, en contrôlant son environnement et en léquilibrant. |
| Densité dénergie | Mesure de la quantité dénergie quune cellule de batterie peut stocker dans un volume donné, généralement exprimée en wattheures par litre (Wh/L). |
| Densité de puissance | La vitesse à laquelle lénergie peut être fournie par la batterie, souvent mesurée en watts par kilogramme (W/kg). |
| Durée de vie du cycle | Nombre de cycles complets de charge-décharge quune batterie peut effectuer avant que sa capacité ne tombe en dessous dun pourcentage spécifié de sa capacité dorigine. |
| État de charge (SOC) | Mesure, exprimée en pourcentage, qui représente le niveau de charge actuel dune batterie par rapport à sa capacité. |
| État de santé (SOH) | Indicateur de létat général dune batterie, reflétant ses performances actuelles par rapport à son état neuf. |
| Système de gestion thermique | Système conçu pour maintenir des températures de fonctionnement optimales pour la batterie dun véhicule électrique, souvent en utilisant des méthodes de refroidissement ou de chauffage. |
| Charge rapide | Une méthode de charge dune batterie de véhicule électrique à un rythme beaucoup plus rapide que la charge standard, nécessitant généralement un équipement de charge spécialisé. |
| Freinage régénératif | Système des véhicules électriques et hybrides qui récupère lénergie normalement perdue lors du freinage et la stocke dans la batterie. |
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Méthodologie de recherche
Mordor Intelligence suit une méthodologie en quatre étapes dans tous ses rapports.
- Étape 1 Identifier les variables clés : Pour construire une méthodologie de prévision robuste, les variables et les facteurs identifiés à létape 1 sont testés par rapport aux chiffres historiques disponibles sur le marché. Grâce à un processus itératif, les variables requises pour les prévisions du marché sont définies et le modèle est construit sur la base de ces variables.
- Étape 2 Construire un modèle de marché : Des estimations de la taille du marché pour les années historiques et de prévision ont été fournies en termes de revenus et de volume. Les revenus du marché sont calculés en multipliant la demande en volume par le prix moyen pondéré en fonction du volume (par kWh). Lestimation et les prévisions du prix des batteries prennent en compte divers facteurs affectant lASP, tels que les taux dinflation, les changements de la demande du marché, les coûts de production, les développements technologiques et les préférences des consommateurs, fournissant des estimations à la fois pour les données historiques et les tendances futures.
- Étape 3 Valider et finaliser : Dans cette étape importante, tous les chiffres du marché, les variables et les appels danalystes sont validés par un vaste réseau dexperts en recherche primaire du marché étudié. Les répondants sont sélectionnés à différents niveaux et fonctions pour générer une image holistique du marché étudié.
- Étape 4 Résultats de la recherche : Rapports syndiqués, missions de conseil personnalisées, bases de données et plateformes dabonnement
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