Allemagne Automotive OEM Coatings Tendances du marché

Tendances du marché de Allemagne Automotive OEM Coatings Industrie

Le segment des résines acryliques enregistrera un taux de croissance plus élevé

• Les résines acryliques sont des matériaux polymères contenant des monomères acryliques sous forme de dispersion, de solide et de solution. Ces monomères sont généralement des esters dacides méthacryliques, dacryliques et dautres dérivés.
• Les résines acryliques sont utilisées pour le séchage des émaux pour les appareils industriels (machines et équipements) et principalement pour les finitions OEM automobiles, principalement les couches de finition, les couches de base et les couches transparentes. Ils présentent des avantages majeurs en termes de brillance, de durabilité extérieure, de résistance à la corrosion, de résistance chimique, de résistance aux solvants et de dureté.
• Les résines acryliques développent des propriétés telles que la transparence, la capacité de couleur élevée et la résistance aux UV dans les solutions de revêtement. Ils sont souvent utilisés dans les systèmes à base deau, ce qui entraîne de faibles émissions de COV. La demande de résines acryliques à base deau augmente car ce sont des produits respectueux de lenvironnement qui peuvent réduire les odeurs et les solvants utilisés dans la peinture. De même, les résines acryliques à base de solvants ont un film homogène avec une excellente maniabilité et des propriétés de séchage rapide. Par conséquent, ils sont utilisés pour les applications OEM automobiles.
• En Europe, Ford a récemment annoncé son intention dapporter trois nouveaux véhicules électriques de tourisme et quatre nouveaux véhicules électriques commerciaux dici 2024. Dici 2026, le constructeur automobile a déclaré quil souhaitait vendre plus de 600 000 véhicules électriques dans la région chaque année et que toutes les ventes en Europe soient à zéro émission dici 2035.

Le segment des applications de voitures particulières dominera le marché

• Les voitures particulières sont des véhicules conçus pour le transport de passagers et comportant au maximum huit places assises en plus du siège du conducteur. La voiture de tourisme peut transporter une masse maximale de 3,5 tonnes.
• LAllemagne est lun des plus grands marchés de voitures particulières en Europe. En 2018 et 2019, la production de véhicules automobiles du pays a diminué. Cela est dû à des facteurs tels que la mise en œuvre de la nouvelle procédure dessai mondiale harmonisée pour les véhicules utilitaires légers (WLTP) et les conflits commerciaux entre les États-Unis et la Chine qui ont réduit la demande automobile internationale, ainsi que la nouvelle norme démission de lUE-28, qui oblige les constructeurs automobiles à atteindre des émissions moyennes de CO2 de 95 grammes par kilomètre pour les véhicules nouvellement vendus.
• En 2020, la production de voitures particulières a encore diminué, passant de 4,7 millions dunités en 2019 à 3,8 millions dunités en 2020 en raison des restrictions opérationnelles et commerciales résultant de la pandémie de COVID-19. La nouvelle baisse de la demande de revêtements OEM automobiles en 2021 est due à la pénurie de puces à semi-conducteurs, obligeant les fabricants à réduire la production de véhicules. Les contraintes de la chaîne dapprovisionnement et les pénuries de puces devraient limiter la croissance de la demande de revêtements OEM automobiles au cours de la période de prévision.
• Cependant, en 2022, la production croissante de véhicules électriques en Allemagne a relancé le marché des revêtements OEM automobiles. Selon lOffice fédéral de la statistique, en 2021, lAllemagne a produit 328 000 unités de véhicules électriques dune valeur de 14,65 milliards de dollars. La production de véhicules électriques a augmenté de 85,8 % par rapport à 2020.
• De même, en 2022, en Allemagne, les trois grands constructeurs automobiles Volkswagen, Mercedes et BMW investissent plus de 106 milliards de dollars dans la mise à léchelle dune toute nouvelle infrastructure de plateformes, dusines de batteries et de logiciels pour fournir une nouvelle génération de véhicules électriques.