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La popularité croissante des véhicules électriques en Allemagne stimulera le marché
Selon l'Autorité fédérale des transports automobiles, un quart de voitures électriques de plus ont été immatriculées en Allemagne au premier semestre 2022 par rapport à la même période de l'année précédente. La proportion de véhicules entièrement électriques a augmenté à 13,5 % de toutes les nouvelles immatriculations au cours de cette période. Dans lensemble, les immatriculations de voitures à propulsion alternative (véhicules électriques à batterie, hybrides, hybrides rechargeables, véhicules à pile à hydrogène et véhicules à essence) ont augmenté de 14,2 %, représentant près de la moitié de toutes les immatriculations de voitures neuves. Au cours de la période considérée, les marques allemandes représentaient 50,6 % des nouvelles immatriculations de voitures particulières à propulsion électrique
L'Allemagne prévoit d'avoir 15 millions de véhicules électriques en circulation d'ici 2030. En outre, le gouvernement fédéral allemand encourage également activement l'utilisation de voitures électriques rechargeables. De plus, suite à laugmentation des subventions BEV à partir de juin 2020, la part de marché des BEV a continuellement augmenté. Outre les avantages environnementaux, la croissance est alimentée par la disponibilité croissante de véhicules électriques sur le marché
Cependant, on peut constater la popularité croissante des véhicules électriques dans le pays. Par conséquent, le gouvernement allemand devrait également réduire les incitations financières à lachat de voitures électriques lannée prochaine, car la popularité croissante rend les subventions gouvernementales obsolètes. Les véhicules électriques sont de plus en plus populaires et ne nécessiteront bientôt plus de subventions gouvernementales. Les subventions pour les véhicules purement électriques d'un prix inférieur à 40 000 EUR (40 488 USD) seront réduites à 4 500 EUR (4 794,82 USD) contre 6 000 EUR (6 393,09 USD) au début de l'année prochaine et à 3 000 EUR (3 196,55 USD) d'ici 2023, selon le plan. Selon des sources gouvernementales, les incitations versées aux acheteurs de voitures électriques expireront une fois que 3,4 milliards d'euros (3,44 milliards de dollars) du budget des deux prochaines années auront été dépensés
La tendance croissante des véhicules électriques devrait également profiter aux véhicules électriques hautes performances du marché, car les clients HNWI pourraient manifester leur intérêt pour les acheter
En outre, lAllemagne sest fixé un objectif intermédiaire consistant à réduire les émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports de 48,1 % par rapport aux niveaux de 1990 dici 2030. Lexpansion du marché des véhicules électriques est essentielle à cet égard. Le pays a déjà dépassé la barre du million de véhicules électriques. La moitié dentre eux sont des BEV, lautre moitié étant des PHEV
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La participation du gouvernement stimulera le marché
L'Allemagne s'est engagée à devenir neutre en carbone d'ici 2045. Le pays s'est fixé pour principaux objectifs de réduire ses émissions d'au moins 65 % d'ici 2030 et de 88 % d'ici 2040, par rapport aux niveaux de 1990. Les transports contribuent à 20 % des émissions totales du pays. Laugmentation du nombre de véhicules électriques (VE) sur les routes est essentielle pour que le pays puisse atteindre ces objectifs
Après la Chine et les États-Unis, le pays se classait au troisième rang des ventes totales de véhicules électriques en 2021. Il représentait environ 11 % des ventes mondiales de véhicules électriques. Sur une base annuelle (en glissement annuel), le pays a enregistré une augmentation de 73 % des ventes de véhicules électriques en 2021. Le gouvernement et les constructeurs automobiles allemands font de gros efforts pour faire de l'Allemagne le marché et le producteur européen le plus important. Ils travaillent collectivement pour soutenir lacceptation massive des véhicules électriques dans le pays
Dans le cadre du plan de relance économique Corona 2020, le gouvernement fédéral allemand a introduit le bonus à l'innovation, doublant ainsi la part de l'État dans le bonus environnemental. Le programme devait expirer fin 2021, mais le gouvernement fédéral a accepté en novembre 2020 de le prolonger jusquà fin 2025. Selon le financement actuel, des subventions allant jusqu'à 9 000 EUR (9 589,64 USD) pour un véhicule purement électrique et jusqu'à 6 750 EUR (7 192,23 USD) pour un PHEV seront disponibles jusqu'à la fin 2022. Le montant de la subvention sera déterminé par le nouveau gouvernement fédéral à partir de 2023. En outre, le gouvernement allemand a également pris quelques mesures pour développer les véhicules électriques dans le pays. Par exemple,
- Octobre 2022 dans le cadre de ses efforts vers zéro émission nette, le gouvernement allemand a approuvé un plan visant à dépenser 6,3 milliards d'euros (6,1 milliards de dollars) sur trois ans pour augmenter rapidement le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers le pays. Le plan prévoit de multiplier par 14 le nombre de bornes de recharge, passant d'environ 70 000 actuellement à 1 million d'ici 2030.
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