Tendances du marché de Géotextile Industrie
Demande croissante dans la construction de routes
- Les géotextiles sont fabriqués à partir de polymères synthétiques, principalement du polypropylène, du polyester, du polyéthylène et autres, qui sont très peu susceptibles de se décomposer sous l'effet de processus biologiques et chimiques.
- Cette caractéristique rend les géotextiles utiles dans la construction et lentretien des routes. Au cours de la dernière décennie, lutilisation des géotextiles dans lindustrie de la construction a connu une croissance considérable à léchelle mondiale.
- Selon les données de l'Association européenne des produits jetables et non-tissés (EDANA), environ 750 kilomètres de non-tissés géotextiles sont fabriqués et vendus chaque année, dont 60 % sont utilisés pour la construction de routes.
- Ces matériaux possèdent des structures textiles perméables, qui sont principalement utilisées dans les applications de construction. Les applications possibles des géotextiles dans le secteur de la construction ont été développées avec succès. Ils offrent des avantages importants/significatifs en termes de faisabilité financière, de performances et de durabilité.
- Les dépenses publiques consacrées à la construction d'autoroutes et de rues aux États-Unis ont augmenté régulièrement au cours de la dernière décennie. En 2021, le secteur public a dépensé 99 milliards de dollars pour la construction de nouvelles rues et projets d'autoroutes.
- Les revenus du secteur mondial de la construction devraient croître régulièrement au cours des prochaines années et atteindre 4 400 milliards de dollars dici 2030. Il y avait 14 200 entreprises de construction de routes et dautoroutes aux États-Unis en 2023, soit une augmentation de 0,7 % par rapport à 2022.
- La plupart des géotextiles disponibles sont en polypropylène ou en polyester. Le matériau en polypropylène est solide et durable et est plus léger que l'eau. Selon l'un des principaux fabricants de matériaux au monde, le polypropylène HUBS représente 35 à 40 % de la production mondiale, suivi par d'autres matériaux tels que l'ABS (25 %), le polyéthylène (15 %) et le polystyrène (10 %).
- Diverses entreprises investissent dans leurs usines de fabrication de polypropylène (PP) pour augmenter la production de matériau PP qui sera davantage utilisé dans les activités de construction. Par exemple, en juillet 2022, la société canadienne Heartland Polymers a entièrement mis en service son usine de polypropylène (PP) avec une capacité de production prévue de 525 000 tonnes de polypropylène par an au complexe pétrochimique de Heartland en Alberta, au Canada.
- Ces matériaux sont utilisés dans les domaines routiers, autoroutiers, barrages en terre, chemins de fer, industrie, stabilisation des sols, contrôle du drainage, construction de tunnels, etc.
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LAsie-Pacifique dominera le marché
- La région Asie-Pacifique détenait la plus grande part de marché sur lensemble du marché mondial des géotextiles. Les développements en cours dans le secteur de la construction sont les principaux moteurs du marché des géotextiles dans la région.
- La Chine devrait devenir le principal marché des géotextiles dans la région. Le gouvernement chinois prévoit d'étendre le réseau ferroviaire à grande vitesse d'ici 2025. La Chine possède le plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse au monde et prévoit de l'étendre à 50 000 km d'ici 2025.
- Au cours de la période du 13e Plan quinquennal, les plans de la Chine comprenaient la construction de systèmes de conservation de l'eau, les investissements dans l'énergie, la construction de routes et de chemins de fer, la construction d'ingénierie environnementale, ainsi que les ports, les aéroports, l'élimination des déchets, les rivières et les lacs, le contrôle du sable et d'autres projets.
- Dans les années à venir, Pékin devrait consacrer 1 000 milliards de dollars de fonds publics à des projets de construction. La construction de canaux, de barrages et de réservoirs s'est intensifiée, avec plus de 115 milliards de dollars devant être investis dans ces projets en 2023.
- Selon l'India Brand Equity Foundation, le marché des routes et autoroutes en Inde devrait afficher un TCAC de 36,16 % jusqu'en 2025 en raison des initiatives gouvernementales croissantes visant à améliorer les infrastructures de transport dans le pays.
- Selon l'Agence nationale de promotion et de facilitation des investissements de l'Inde, le réseau routier total de l'Inde s'étend sur 6,37 millions de kilomètres, comprenant toutes les catégories de routes (autoroutes nationales et nationales, routes urbaines et rurales), ce qui en fait le deuxième plus grand au monde. Le gouvernement prévoit un investissement de 350 milliards de dollars dans les infrastructures routières dans la région nord-est du pays au cours de la période 2020-2025.
- En Inde, certains projets, comme le projet Sagarmala, le projet Bharatmala, le projet Setu Bharatam, Rashtriya Rajmarg Zila Sanjoyokta Pariyojna et Inland Waterways, devraient augmenter la demande de géotextiles dans le pays au cours de la période de prévision.
- Selon le budget de l'Union 2022, le réseau routier national doit être étendu de 25 000 km en 2023, 400 trains Vande Bharat de nouvelle génération doivent être développés au cours des 3 prochaines années et 100 terminaux de fret doivent être développés. Cela stimulera la demande de géotextiles.
- Selon le ministère américain des Transports, un investissement de 550 milliards de dollars devrait être investi dans de nouveaux investissements fédéraux dans les routes, les ponts, les transports en commun, les infrastructures hydrauliques, la résilience et le haut débit entre 2022 et 2026.
- Par conséquent, les facteurs susmentionnés pourraient contribuer à la croissance de la demande de géotextiles dans la région Asie-Pacifique au cours de la période de prévision.
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