Taille du marché des moteurs daviation générale
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
TCAC | 0.69 % |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des moteurs daviation générale
Le marché des moteurs daviation générale devrait passer de 5,57 milliards USD en 2022 à 5,71 milliards USD en 2028, enregistrant un TCAC de 0,69 % au cours de la période de prévision.
- Le marché des moteurs daviation générale a été fortement affecté par la pandémie de COVID-19 en raison dun ralentissement de lindustrie aéronautique, qui a entraîné une réduction des livraisons de moteurs daviation générale en 2020 et 2021. Cependant, le retard important des équipementiers davions (OEM) du secteur de laviation générale devraient stimuler le marché au cours de la période de prévision.
- Le marché de laviation générale a connu une croissance régulière en 2022 par rapport à 2021. La raison de cette croissance est laugmentation des livraisons davions daffaires et davions à moteurs à pistons. La flotte mondiale d'hélicoptères a également connu une croissance de plus de 8,5 % en 2022. La nécessité de réduire les émissions de l'aviation alimente le développement de moteurs légers et économes en carburant.
- Lune de ces technologies concerne les moteurs hybrides pour avions, qui connaîtront une croissance au cours de la période de prévision. Des acteurs de premier plan comme Safran et Rolls Royce ont déjà dévoilé leurs prototypes de moteurs hybrides et investissent massivement dans cette technologie. De tels progrès soutiendront la croissance du marché au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des moteurs daviation générale
Les moteurs davions à voilure fixe afficheront le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
- Laugmentation des voyages aériens de loisirs et daffaires, laugmentation du revenu disponible des personnes et le développement des infrastructures aéronautiques pour accueillir et gérer davantage davions daviation générale propulsent la croissance du marché des avions et des moteurs daviation générale à léchelle mondiale. La majorité des avions de laviation générale sont propulsés par des turboréacteurs à double flux.
- Les turboréacteurs à double flux devraient connaître la plus forte croissance par rapport aux autres moteurs d'avion, en raison des investissements mondiaux réalisés pour augmenter la taille de la flotte existante de l'aviation générale composée d'avions rapides, puissants et économes en carburant.
- Les expéditions mondiales d'avions à moteurs à pistons ont également enregistré une augmentation de 8,4%, avec un total de 1 524 unités expédiées en 2022, contre 1 409 unités en 2021. Certains des modèles d'avions d'aviation générale les plus vendus, tels que le Cirrus Aircraft SR 22T, Les Cirrus SF 50, Diamond Aircraft DA 40, les avions d'affaires Bombardier, Daher Kodiak 100, etc. ont enregistré une croissance de leurs ventes en 2022. Le développement et les progrès en matière de conception et de technologie, tels que l'amélioration de la conception des turboréacteurs à double flux, rendent les moteurs plus performants. efficaces et plus puissants, propulsant ainsi la croissance du marché des moteurs davions à voilure fixe.
La région Asie-Pacifique affichera le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
- La région Asie-Pacifique devrait enregistrer la croissance la plus élevée au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à la croissance significative enregistrée par la Chine, lInde et le Japon en termes de nouvelles commandes et livraisons davions au cours des cinq dernières années. Actuellement, la Chine possède plus de 2600 avions daviation générale, et ce nombre devrait augmenter dans les années à venir en raison de la demande croissante des secteurs du transport court-courrier, du tourisme, de la foresterie et des services médicaux durgence. Sur la flotte active totale, environ 60 % sont des avions à voilure fixe, le reste étant des giravions.
- Les quatre principaux modèles d'avions d'affaires en Chine sont le Gulfstream G450, le G550, le Dassault Falcon 7X et le Challenger 850 de Bombardier. De même, le Japon a également connu une croissance significative de sa flotte totale en 2022 par rapport à 2021. Le développement des aéroports dans les zones reculées et les petites villes ont propulsé la croissance du marché des avions à turbopropulseurs et à moteurs à pistons dans la région. Club One Air est le plus grand opérateur d'affrètement d'avions d'affaires en Inde ; huit de ses dix jets sont utilisés uniquement à des fins d'affrètement.
- En juillet 2022, l'Emergency Rescue Helicopter Service (ERHS) d'Australie-Occidentale a commandé trois hélicoptères bimoteurs intermédiaires Leonardo AW139 dans le cadre d'un effort de modernisation de la flotte visant à améliorer les capacités aéroportées en élargissant la flotte AW139 de Leonardo. Des hélicoptères seront fournis par le principal opérateur d'hélicoptères CHC Australia à l'ERHS pour effectuer des services médicaux d'urgence par hélicoptère (HEMS), des missions de recherche et de sauvetage et de transport de patients inter-hôpitaux depuis les aéroports de Jandakot et de Bunbury.
- L'entreprise a récemment annoncé son intention de doubler la taille de sa flotte au cours des deux prochaines années. De tels développements dans laviation générale dans la région Asie-Pacifique devraient générer une demande importante de moteurs davion, ce qui stimulera la croissance du marché dans un avenir proche.
Aperçu du marché des moteurs daviation générale
Le marché des moteurs d'aviation générale est modérément consolidé, avec des acteurs majeurs tels que Rolls-Royce plc, Safran SA, The General Electric Company et Pratt and Whitney (Raytheon Technologies Corporation) détenant une part importante du marché. Les acteurs du marché génèrent des revenus principalement grâce à des contrats à long terme pour la fourniture de moteurs à des modèles d'avions spécifiques auprès des avionneurs.
Le lancement de nouveaux modèles davions daviation générale offrira aux motoristes la possibilité daccroître leur part de marché à léchelle mondiale. Ces derniers temps, alors que les normes d'émissions de l'aviation sont devenues strictes, les constructeurs aéronautiques recherchent des moteurs à faibles émissions et très économes en carburant, ce qui a conduit à de lourds investissements dans la recherche, la conception et le développement par les constructeurs de moteurs d'aviation pour répondre aux besoins. de clients.
Leaders du marché des moteurs daviation générale
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Safran SA
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General Electric Company
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Honeywell International Inc.
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Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
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Rolls-Royce plc
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché des moteurs daviation générale
- Juillet 2022 Textron Aviation Special Missions a présenté l'avion de patrouille maritime Cessna Citation longitude, propulsé par un moteur Honeywell HTF7700L Turbofan.
- Février 2022 Safran Helicopter Engines signe un protocole d'accord (MoU) avec ST Engineering pour mener une étude sur l'utilisation de carburant d'aviation durable (SAF) dans les moteurs d'hélicoptères. Létude vise à aider les exploitants dhélicoptères à passer des combustibles fossiles conventionnels aux SAF.
- Février 2022 Embraer, Wideroe et Rolls-Royce ont conclu un accord de partenariat de recherche pour mener une étude et une recherche de 12 mois sur des technologies durables innovantes pour les avions régionaux, en se concentrant sur le développement d'un avion conceptuel à zéro émission.
Rapport sur le marché des moteurs daviation générale – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 La menace de nouveaux participants
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Type de moteur d'avion
5.1.1 Moteur d'avion à voilure fixe
5.1.1.1 Turbofan
5.1.1.2 Turbopropulseur
5.1.1.3 Piston
5.1.2 Moteur de giravion
5.1.2.1 Turbine
5.1.2.2 Piston
5.2 Géographie
5.2.1 Amérique du Nord
5.2.1.1 États-Unis
5.2.1.2 Canada
5.2.2 L'Europe
5.2.2.1 Royaume-Uni
5.2.2.2 France
5.2.2.3 Allemagne
5.2.2.4 Italie
5.2.2.5 Le reste de l'Europe
5.2.3 Asie-Pacifique
5.2.3.1 Chine
5.2.3.2 Inde
5.2.3.3 Japon
5.2.3.4 Corée du Sud
5.2.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.2.4 l'Amérique latine
5.2.4.1 Brésil
5.2.4.2 Reste de l'Amérique latine
5.2.5 Moyen-Orient et Afrique
5.2.5.1 Emirats Arabes Unis
5.2.5.2 Arabie Saoudite
5.2.5.3 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 General Electric Company
6.2.2 Safran SA
6.2.3 Rolls-Royce plc
6.2.4 Honeywell International Inc.
6.2.5 United Engine Corporation (Rostec)
6.2.6 Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
6.2.7 MTU Aero Engines AG
6.2.8 Continental Aerospace Technologies, Inc.
6.2.9 IHI Corporation
6.2.10 Williams International Co., L.L.C.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des moteurs daviation générale
Un moteur davion est un composant du système de propulsion avancé de lavion qui génère de la puissance mécanique. Les ventes après-vente du moteur et de ses pièces ainsi que les ventes de groupes auxiliaires de puissance (APU) sont exclues de l'étude.
Le marché des moteurs daviation générale est segmenté par type de moteur et par zone géographique. En fonction du type de moteur, le marché est segmenté en moteurs davions à voilure fixe et moteurs de giravions. Sur la base de la géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique.
La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (en milliards USD).
Type de moteur d'avion | ||||||||
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Géographie | ||||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les moteurs daviation générale
Quelle est la taille actuelle du marché des moteurs daviation générale ?
Le marché des moteurs daviation générale devrait enregistrer un TCAC de 0,69 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des moteurs daviation générale ?
Safran SA, General Electric Company, Honeywell International Inc., Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation), Rolls-Royce plc sont les principales sociétés opérant sur le marché des moteurs daviation générale.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des moteurs daviation générale ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des moteurs daviation générale ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des moteurs daviation générale.
Quelles années couvre ce marché des moteurs daviation générale ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des moteurs daviation générale pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des moteurs daviation générale pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des moteurs d'aviation générale
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des moteurs daviation générale 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des moteurs daviation générale comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.