Tendances du marché de marché du fret et de la logistique du ccg
Le secteur logistique en plein essor du CCG, avec des investissements de plusieurs milliards dans les infrastructures, alimente la croissance économique et le développement
- Le secteur de la logistique en Arabie saoudite est un marché émergent très attrayant dans le CCG. Le secteur devrait croître à mesure que le gouvernement se concentre sur le développement. En 2021, environ 15 milliards de dollars ont été investis dans des projets dinfrastructure et de transport en Arabie saoudite. En outre, les Émirats arabes unis possèdent des transports et des infrastructures avancés, notamment des routes, des réseaux de métro et des installations maritimes, alimentant la croissance économique, les affaires et le tourisme.
- Le projet de zones logistiques dans la région sud du Qatar devrait attirer 30 milliards de QAR (8,17 milliards de dollars) dinvestissements directs pour le développement, dans le but détablir un centre régional pour les investissements et les services logistiques. Le plan ambitieux de lArabie saoudite prévoit dinvestir 147 milliards de dollars dans les infrastructures de transport et de logistique sur huit ans, dans le but de faire du pays une plaque tournante mondiale majeure de laviation, dont environ 35 % sont financés par le gouvernement et le reste par le secteur privé.
- Le chemin de fer du CCG semble renaître, ce qui pourrait transformer le commerce et la connectivité à travers le Golfe. La construction du chemin de fer a considérablement amélioré la connectivité régionale en réduisant les temps et les coûts de transport entre les principales villes et ports du CCG, en améliorant les flux commerciaux à travers le bloc et en attirant les investissements. En 2021, le gouvernement saoudien a construit une nouvelle infrastructure ferroviaire et investi environ 562,66 milliards SAR (149,83 milliards USD) dans le transport et la logistique. Le projet ferroviaire en cours en Arabie saoudite est le pont terrestre de 1 300 km, qui reliera les ports du pays sur la côte de la mer Rouge à ceux du golfe Persique. Il devrait coûter entre 7 et 26 milliards de dollars lorsquil sera achevé en 2026.
__Share___Of_GDP__GCC__2017-2022.svg)
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
Télécharger un échantillon
Environ 30 % des réserves de gaz naturel du Moyen-Orient sont détenues par le Qatar
- En 2022, les prix du diesel à la pompe aux Émirats arabes unis ont augmenté de 35 %, le litre coûtant 0,69 USD. Cette forte fluctuation des prix du diesel aux Émirats arabes unis est due aux taux de change, aux prix internationaux du pétrole brut et à la demande. Au Qatar, de juin 2022 à mai 2023, les prix du diesel et de lessence supergrade sont restés stables, tandis que les prix de lessence super ont fluctué entre 2,05 QAR (0,5 USD) et 1,90 QAR (0,51 USD) par litre. Laugmentation du prix du diesel a été compensée par des augmentations de prix supplémentaires à la pompe pour les mélanges dessence, y compris un nouveau prix pour la célèbre essence Super 98, qui coûtera désormais 4,15 USD/litre, soit une augmentation de 36 %.
- LArabie saoudite sest fortement appuyée sur ses vastes réserves de pétrole en tant que source dénergie et de revenus importante. Cependant, le pays a reconnu limportance de diversifier son bouquet énergétique et dincorporer des sources dénergie renouvelables. En juillet 2022, lArabie saoudite, premier exportateur mondial de pétrole, a plafonné les prix locaux de lessence pour aider à atténuer la hausse du coût de la vie et à stimuler léconomie. Cependant, le gouvernement sest efforcé daligner les prix intérieurs du carburant sur les niveaux internationaux, dans le cadre de réformes visant à alléger le fardeau des subventions sur les finances de lÉtat, à améliorer lefficacité énergétique et à réduire la consommation.
- Le coût moyen pondéré de la production de gaz dans lensemble du CCG devrait augmenter dun tiers à deux tiers entre 2015 et 2030, passant de 1,50 USD à 4,50 USD par millier de pieds cubes en 2015 à 2,00 USD à 7,00 USD par millier de pieds cubes en 2030. Le Qatar détient 11 % des réserves mondiales prouvées de gaz naturel et près de 30 % des réserves du Moyen-Orient. Avec des réserves de pétrole brut estimées à 25,2 milliards de barils en janvier 2023, le Qatar détenait les 6e plus grandes réserves du Moyen-Orient et les 14e au monde.
Comprendre les principales tendances qui façonnent ce marché
Télécharger un échantillon
AUTRES TENDANCES CLÉS DE LINDUSTRIE COUVERTES DANS LE RAPPORT
- La population du CCG diminuera de 12,6 % dici 2100, lArabie saoudite et les Émirats arabes unis connaîtront les plus fortes contractions
- Les investissements dADNOC dans léconomie du CCG stimulent la croissance du secteur pétrolier et gazier malgré le ralentissement prévu de la croissance du PIB dans la région du CCG
- Lindustrie du commerce électronique dans le CCG a atteint 22 milliards de dollars en 2022, soutenue par les investissements du gouvernement du CCG dans les infrastructures
- Les économies du CCG cherchent à réduire leur dépendance à légard des exportations de pétrole conformément à plusieurs plans stratégiques
- Les prix du carburant au Qatar, aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite ont considérablement augmenté, ce qui a eu un impact sur les coûts opérationnels du camionnage
- Les Émirats arabes unis se hissent au 7e rang mondial, lArabie saoudite fait un bond de 17 places pour atteindre le 38e rang dans lindice de performance logistique 2023
- Laugmentation de la production et des exportations de pétrole, associée à des pratiques maritimes durables, devrait stimuler la croissance
- Les économies du CCG adoptent la numérisation des ports et mettent en œuvre linitiative Smart Ports pour améliorer lefficacité des ports
- Les Émirats arabes unis se concentrent davantage sur lexpansion de leur infrastructure ferroviaire en investissant plus de 13 milliards de dollars
- Les partenariats public-privé dans les pays du CCG renforcent la voie vers la diversification économique
- Des hausses de prix importantes ont été observées en raison de la hausse de la demande intérieure et de la hausse des prix du pétrole brut et des denrées alimentaires
- La contribution de lindustrie manufacturière au PIB a augmenté de plus de 38 % en glissement annuel en 2022, principalement sous leffet du sous-secteur des produits chimiques
- Les économies du CCG sefforcent de réduire les importations alimentaires en plein essor pour renforcer la sécurité alimentaire
- GCC sefforce de réduire les dépenses de camionnage et daméliorer la flotte durable en lançant des véhicules électriques dans les pays
- LArabie saoudite prévoit de devenir un hub de transport et de logistique dans le cadre de son plan de diversification économique en investissant 133,15 milliards de dollars
- Les ports du CCG accélèrent le rythme de lexpansion de leurs capacités, soutenus par laugmentation des volumes commerciaux bilatéraux entre les pays et la Chine, ainsi quavec Singapour
- Les taux de fret maritime ont baissé au T4 2022 dans le CCG en raison dune offre excédentaire, dune baisse de la demande et dune activité économique modérée
- Linvestissement de 1 billion de dollars de lArabie saoudite dans les infrastructures alimente la diversification économique de la Vision 2030
