Taille du marché de la logistique automobile du CCG
![Résumé du marché de la logistique automobile du CCG](https://s3.mordorintelligence.com/gcc-automtoive-logistics-market/1666686556332_gcc-automtoive-logistics-market_Market_Summary.webp)
Période d'étude | 2020 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Période de Données Historiques | 2020 - 2022 |
TCAC | > 4.50 % |
Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs![]() *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de la logistique automobile du CCG
La taille du marché de la logistique automobile du CCG est de 6,1 milliards de dollars pour lannée en cours et devrait enregistrer un TCAC de plus de 4,5 % au cours de la période de prévision. Le Moyen-Orient est lun des marchés les plus importants pour les constructeurs automobiles. Depuis les constructeurs automobiles d'entrée de gamme qui se concentrent sur les produits grand public jusqu'aux entreprises proposant une gamme de produits haut de gamme, chaque marque souhaite gagner et augmenter sa part de marché dans cette région. L'Arabie saoudite reste un marché très important pour les constructeurs automobiles américains.
- Les pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG), comme lArabie saoudite et les Émirats arabes unis, élargissent leurs marchés dimportation et de véhicules haut de gamme. Ils sont également témoins dune augmentation des volumes de véhicules de rechange et de véhicules doccasion. Ainsi, la logistique sera la clé pour libérer davantage le potentiel de lindustrie automobile dans la région.
- Les fabricants et les distributeurs dépendent de flux fluides pour satisfaire les attentes des clients et des chaînes d'approvisionnement juste à temps et accéder aux technologies qui stimulent le changement dans l'industrie automobile mondiale, notamment l'électrification, l'autonomie et la connectivité.
- Dans la région du Golfe, notamment en Israël, en Jordanie, à Oman, en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis, les moyens de transport électriques et hybrides ont gagné en popularité. Le gouvernement des Émirats arabes unis prend des mesures pour réduire l'impact du transport routier sur l'environnement, faisant du pays un site privilégié pour la promotion de solutions de mobilité verte (les objectifs incluent que 10 % des véhicules de Dubaï soient électriques d'ici 2030).
Tendances du marché de la logistique automobile du CCG
La croissance du commerce électronique pour stimuler le secteur de la logistique et du transport
Les Émirats arabes unis se sont imposés comme l'un des marchés de commerce électronique à la croissance la plus rapide au monde au cours des dernières années. Il s'agit désormais du marché du commerce électronique le plus développé du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord, avec un taux de croissance annuel prévu de 18 % entre 2020 et 2025.
Avec Saudi Vision 2030, le gouvernement saoudien travaille activement à réformer les structures de gouvernance et les réglementations, ouvrant la voie à la libéralisation du marché et à la participation du secteur privé. Le gouvernement sera plus disposé à délivrer des licences à des entreprises logistiques étrangères à part entière.
Grâce aux initiatives gouvernementales, les nouveaux entrants devraient combler les lacunes du paysage logistique saoudien. Cette vision inclut également la création de sites et de villes entièrement nouveaux. L'un des projets les plus remarquables est la ville économique du roi Abdallah, principalement axée sur l'industrie et la logistique. Il est situé à environ 70 km au nord de la ville portuaire de Djeddah, sur la mer Rouge. La ville possède son propre port maritime, le port King Abdullah, d'une capacité actuelle de 1,4 million d'EVP et d'une capacité cible de 10 millions d'EVP.
De nouveaux modèles économiques sont susceptibles démerger à mesure que davantage dentreprises se développent en raison de lexpansion des services sans contact et de lessor du commerce électronique, et de nouveaux progrès dans ce domaine auront un impact significatif sur lindustrie automobile de la région.
![Marché de la logistique automobile du CCG – Valeur marchande du commerce électronique,](https://s3.mordorintelligence.com/gcc-automtoive-logistics-market/1678949507180_gcc-automtoive-logistics-market_E-commerce_Market_Value_Saudi_Arabia_in_USD_Billion_2017-2022.png)
Pénétration croissante des véhicules électriques dans les pays du Golfe
Les modes de transport électriques et hybrides gagnent du terrain dans la région du Golfe, notamment en Israël, en Jordanie, à Oman, en Arabie saoudite et aux Émirats arabes unis. Le gouvernement des Émirats arabes unis a déjà commencé à déployer des efforts pour réduire la contribution du transport routier à son empreinte écologique ; ce qui fait du pays un endroit idéal pour accélérer le taux dadoption de solutions de mobilité verte (objectif datteindre 10 % de VE dici 2030 à Dubaï).
Le Moyen-Orient est connu pour son pétrole et son gaz, mais ladoption des voitures électriques devrait prendre de lampleur tout au long de la période de prévision. Les bas prix du carburant et la passion pour la vitesse et les automobiles de luxe dans la région signifient que les conducteurs ont été relativement lents à se tourner vers les véhicules électriques, en particulier par rapport à leurs homologues sur des marchés comme la Chine. Cependant, ladoption des voitures électriques est sur le point dentrer sur la voie rapide dans le Golfe, en particulier dans les pôles urbains à la pointe de la technologie comme Dubaï.
Comme les véhicules électriques en sont à leurs débuts dans le pays, le pays n'a pas encore mis en place d'incitations pour le déploiement des véhicules électriques, telles que des bornes de recharge gratuites, des prêts de la Greenbank, etc. Les incitations pour les véhicules électriques doivent encore être développées, en particulier lorsque le déploiement des véhicules électriques commencera. une échelle commerciale. Cependant, le pays a pris quelques initiatives susceptibles de stimuler la demande de véhicules électriques dans le pays. Par exemple, Saudi Electricity Company a signé un accord avec Nissan Motor, Takaoka Tokyo et Tokyo Electric Power Company pour le premier projet pilote de véhicules électriques en Arabie Saoudite. Il semblerait que l'accord prévoit le développement de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques.
L'Arabie saoudite a signé un protocole d'accord avec le Royaume-Uni dans le but de réduire les émissions de carbone et de soutenir la Vision saoudienne 2030. Le protocole d'accord engage les deux pays à coopérer et à partager leur expertise pour développer des technologies, notamment les réseaux intelligents et les véhicules électriques.
Les Émirats arabes unis constituent un autre marché le plus développé pour les véhicules électriques, non seulement en termes de ventes mais également en termes dinfrastructures de recharge, Dubaï comptant quelque 200 bornes de recharge et Abu Dhabi une vingtaine. Le gouvernement des Émirats arabes unis vise à avoir 42 000 voitures électriques sur les routes dici quelques années.
![Marché de la logistique automobile du CCG – Part de marché des véhicules électriques au Moyen-Orient et en Afrique](https://s3.mordorintelligence.com/gcc-automtoive-logistics-market/1678949524896_gcc-automtoive-logistics-market_Middle_East_and_Africa_Electric_Vehicle_Market_Share_in__By_Drive_2017-2021.png)
Aperçu du marché de la logistique automobile du CCG
Le marché de la logistique automobile du CCG est fragmenté. Le marché devrait croître au cours de la période de prévision en raison de la demande croissante de véhicules électriques et dautres facteurs similaires. Les acteurs internationaux dominent le marché, les principaux acteurs étant Ceva Logistics, DB Schenker, DHL, DSV et Geodis.
Les règles des Émirats arabes unis sur les importations de véhicules, les bas prix de l'essence, les faibles taxes à l'importation, le revenu disponible par habitant élevé et une structure fiscale favorable attirent les constructeurs automobiles à Dubaï et aux Émirats arabes unis. Ces éléments contribuent à la réputation du pays comme l'un des plus grands marchés de véhicules de tourisme de la région du Golfe.
Leaders du marché de la logistique automobile du CCG
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Ceva Logistics
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DB Schenker
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DHL
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DSV
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Geodis
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
![Concentration du marché de la logistique automobile du CCG](https://s3.mordorintelligence.com/gcc-automotove_logistics-market/gcc-automotove_logistics-market_1593453500505_share.webp)
Actualités du marché de la logistique automobile du CCG
Octobre 2022: Access USA Shipping, une plateforme de commerce électronique habilitante, a été achetée par la société de logistique Aramex basée à Dubaï avec toutes les approbations nécessaires. La transaction entièrement en espèces, évaluée à environ 265 millions de dollars, est la plus importante jamais réalisée par Aramex.
Avril 2022 : suite à la conclusion d'un accord de location avec Texel Air, par lequel DHL a loué l'avion Boeing 737-800BCF du transporteur de fret pour cette route, DHL Express MENA a commencé un service direct de Bahreïn à Istanbul. Cette action renforce la stratégie d'optimisation du réseau de DHL au Moyen-Orient, qui vise à améliorer les temps de transit et à maximiser l'efficacité du transport aérien.
Rapport sur le marché de la logistique automobile du CCG – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Livrables de l’étude
1.2 Hypothèses de l'étude
1.3 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU ET DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse de la chaîne de valeur/de la chaîne d'approvisionnement
4.5 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.5.1 La menace de nouveaux participants
4.5.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.5.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.5.4 Menace des produits de substitution
4.5.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
4.6 Pleins feux sur l'effet du commerce électronique sur la chaîne d'approvisionnement logistique automobile traditionnelle
4.7 Aperçu du marché secondaire de l'automobile et de ses activités logistiques
4.8 Impact du COVID-19 sur le marché
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Par service
5.1.1 Transport
5.1.2 Entreposage, distribution et gestion des stocks
5.1.3 Autres services
5.2 Par type
5.2.1 Véhicule fini
5.2.2 Composants automobiles
5.2.3 Autres types
5.3 Par pays
5.3.1 Arabie Saoudite
5.3.2 Emirats Arabes Unis
5.3.3 Qatar
5.3.4 Koweit
5.3.5 Le mien
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Aperçu
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 CEVA Logistics AG
6.2.2 DB Schenker
6.2.3 DHL
6.2.4 DSV
6.2.5 GEODIS
6.2.6 KUEHNE + NAGEL International AG
6.2.7 Nippon Express Co., Ltd
6.2.8 Ryder System, Inc
6.2.9 United Parcel Service, Inc.
6.2.10 Yusen Logistics*
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
8. ANNEXE
8.1 Répartition du PIB, par activité
8.2 Aperçus sur les flux de capitaux
8.3 Statistiques économiques – Secteur du transport et du stockage et contribution à l’économie
Segmentation de lindustrie de la logistique automobile du CCG
La logistique automobile est la planification et lexécution minutieuses dune opération de transport de véhicules difficile. Cela inclut toutes les formes de transport, y compris le camionnage, le ferroviaire et le maritime.
Une analyse de fond complète du marché de la logistique automobile du CCG comprend une évaluation et la contribution du secteur à léconomie, un aperçu du marché, une estimation de la taille du marché pour les segments clés, les pays clés et les tendances émergentes dans les segments de marché, la dynamique du marché et les composants clés. les statistiques de flux sont couvertes dans le rapport. Le rapport couvre également limpact du COVID-19 sur le marché.
Le marché de la logistique automobile du CCG est segmenté par service (transport, entreposage, distribution et gestion des stocks, et autres services), par type (véhicule fini, composants automobiles et autres types) et par pays (Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Qatar, Koweït, Bahreïn et Oman). Le rapport présente la taille du marché et les valeurs prévisionnelles du marché de la logistique automobile du CCG en milliards de dollars pour les segments ci-dessus.
Par service | ||
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Par type | ||
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Par pays | ||
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FAQ sur les études de marché sur la logistique automobile du CCG
Quelle est la taille actuelle du marché de la logistique automobile du CCG ?
Le marché de la logistique automobile du CCG devrait enregistrer un TCAC supérieur à 4,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché de la logistique automobile du CCG ?
Ceva Logistics, DB Schenker, DHL, DSV, Geodis sont les principales sociétés opérant sur le marché de la logistique automobile du CCG.
Quelles années couvre ce marché de la logistique automobile du CCG ?
Le rapport couvre la taille historique du marché de la logistique automobile du CCG pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la logistique automobile du CCG pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie de la logistique automobile dans le CCG
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la logistique automobile dans le CCG 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la logistique automobile dans le CCG comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.