Taille du Marché de Transport de fret aérien du CCG Industrie
Période d'étude | 2020 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Taille du Marché (2024) | USD 16,81 milliards de dollars |
Taille du Marché (2029) | USD 24,08 milliards de dollars |
TCAC(2024 - 2029) | Equal-7.46 |
Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché du transport de fret aérien du CCG
La taille du marché du transport de fret aérien du CCG est estimée à 16,81 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 24,08 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 7,46 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Le marché du fret aérien et de la logistique du CCG connaît une croissance constante, principalement portée par la croissance rapide et continue du commerce électronique dans la région et par la croissance du commerce international. Les secteurs de la fabrication, de la technologie, du commerce général, de lalimentation et des boissons, de lingénierie et de la construction, ainsi que du pétrole et du gaz stimulent la demande dans le secteur du fret aérien et de la logistique
Pendant la période du COVID-19, avec la mise en place du confinement mondial, les pays du CCG ont également eu un impact négatif sur leur marché du fret aérien et de la logistique. Des mesures de confinement strictes ont été prises pour empêcher la propagation du COVID-19, ce qui a entraîné une forte baisse des activités économiques et commerciales. Certaines de ces mesures comprennent l'imposition de restrictions de voyage, de fermetures de frontières et de blocus, qui ont affecté la capacité de fret et le flux de marchandises dans la région du Conseil de coopération du Golfe (CCG). Lautomatisation, la robotique, les véhicules autonomes et lanalyse des mégadonnées devraient modifier ou perturber les produits de services de fret aérien et de logistique
La situation géographique de la région dans le commerce transcontinental a favorisé laccent mis sur le développement de plateformes logistiques de marchandises nationales et de transit. Afin de profiter des avantages géographiques, les gouvernements des pays du Golfe investissent massivement dans l'amélioration et l'expansion de leurs infrastructures aéroportuaires