Taille du marché des additifs pour carburants
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Volume du Marché (2024) | 1.94 millions de tonnes |
Volume du Marché (2029) | 2.48 millions de tonnes |
TCAC(2024 - 2029) | 5.09 % |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des additifs pour carburant
La taille du marché des additifs pour carburants est estimée à 1,94 million de tonnes en 2024 et devrait atteindre 2,48 millions de tonnes dici 2029, avec une croissance de 5,09 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La pandémie de COVID-19 a eu un impact négatif sur le marché. Cela était dû à la fermeture des installations de fabrication et des usines en raison du verrouillage et des restrictions. Les perturbations de la chaîne dapprovisionnement et des transports ont encore créé des obstacles pour le marché. Cependant, lindustrie a connu une reprise en 2021, faisant ainsi rebondir la demande pour le marché étudié.
- À moyen terme, la mise en place de réglementations environnementales strictes et la qualité dégradante du pétrole brut sont quelques-uns des facteurs qui stimulent la croissance du marché étudié.
- Dun autre côté, la demande croissante de véhicules électriques à batterie (BEV) dans des pays comme les États-Unis, la Chine et lAllemagne ainsi que le coût élevé des activités de RD pourraient entraver la croissance du marché au cours de la période de prévision.
- Cependant, la demande croissante de diesel à très faible teneur en soufre (ULSD) constituera probablement une opportunité de croissance du marché à lavenir.
Tendances du marché des additifs pour carburant
L'essence dominera le marché étudié
- L'essence est le principal produit issu du pétrole. La majeure partie de lessence utilisée dans lautomobile et laviation est de lessence de craquage obtenue par craquage thermique ou catalytique des fractions pétrolières les plus lourdes.
- Les additifs pour essence qui augmentent lindice doctane sont également considérés comme des additifs antidétonants car ils peuvent augmenter la capacité antidétonante du carburant. Les additifs de cette catégorie comprennent principalement les éthers, les alcools, les esters, les composés organométalliques et autres.
- Pour les véhicules légers, les moteurs à essence jouent le rôle de source dénergie majeure. Les additifs pour l'essence comprennent, entre autres, des mélanges de composés hybrides, des composés oxygénés, des antioxydants, des agents antidétonants, des piégeurs de plomb et des colorants pour carburant.
- Selon l'Energy Information Administration des États-Unis, en août 2023, la production totale d'essence aux États-Unis est passée à 290 000 barils, contre 130 000 barils déclarés le mois précédent.
- Trois principales qualités d'essence sont vendues dans les stations-service au détail ordinaire, intermédiaire et premium. En 2022, environ 134,55 milliards de gallons dessence automobile finie ont été consommés aux États-Unis, soit une moyenne denviron 369 millions de gallons par jour (ou environ 8,78 millions de barils par jour).
- Selon lEnergy Information Administration des États-Unis, en 2022, la production mondiale de pétrole et dautres liquides pétroliers était en moyenne de 100,1 millions de barils par jour (b/j) et devrait atteindre 101,8 millions de barils par jour en 2023.
- Les cinq principaux pays producteurs de pétrole en 2022 étaient les États-Unis, lArabie saoudite, la Russie, le Canada et la Chine. Les États-Unis arrivent en tête de liste avec une production de 18875000 barils par jour (b/j). L'Arabie Saoudite arrive en deuxième position avec une production de 10 835 000 BPD et possède 17 % du total des réserves prouvées de pétrole à l'échelle mondiale.
- Ainsi, en raison des facteurs susmentionnés, les applications dadditifs pour carburant liées à lessence représenteront probablement la part de marché la plus élevée au cours de la période de prévision.
L'Amérique du Nord domine le marché
- Les États-Unis ont dominé le marché des additifs pour carburants en Amérique du Nord. Les États-Unis sont lune des économies émergentes les plus rapides et sont aujourdhui devenus lune des plus grandes sociétés de production au monde. Le secteur manufacturier du pays est l'un des principaux contributeurs à l'économie du pays.
- Aux États-Unis, la consommation de carburéacteur/kérosène a augmenté en raison de la demande croissante dans lindustrie aéronautique. En 2022, le pays a consommé 1 562 000 barils par jour, soit une augmentation de 13,5% par rapport aux 1 376 000 barils par jour de l'année précédente.
- Par ailleurs, le fioul a connu une hausse de sa consommation de 9,2% à 343 mille barils par jour en 2022 contre 314 mille barils par jour en 2021.
- Selon l'OICA, les États-Unis sont le deuxième constructeur automobile après la Chine et ont produit 10,06 millions de véhicules en 2022, enregistrant une croissance de 10 % par rapport à la production de 2021. Le pays a produit 1,75 million de voitures et 8,3 millions de véhicules utilitaires en 2022..
- En mars 2023, les ventes de véhicules neufs ont totalisé 1384676 unités, soit une augmentation de 19,2 % par rapport à février 2023 et de 9,4 % par rapport à mars 2022.
- De plus, selon l'Association des industries automobiles du Canada, les ventes de véhicules automobiles neufs pour les mois de janvier 2023, février 2023 et mars 2023 s'élèvent à 103380; 109781 et 150956 unités, respectivement. En avril 2023, environ 144069 unités ont été vendues au Canada, soit un peu moins que le total de mars 2023 et une augmentation de 2,3 % par rapport à avril 2022.
- De plus, les États-Unis possèdent lun des plus grands marchés aéronautiques au monde. Plus de personnes sont transportées par les avions américains que par les compagnies aériennes de tout autre pays, et environ la moitié des 10 compagnies aériennes les plus génératrices de revenus au monde sont basées aux États-Unis. En outre, selon la Federal Aviation Administration (FAA), la flotte de l'aviation générale aux États-Unis était passée à 204590 appareils en 2022. En outre, la flotte de l'aviation commerciale américaine comptait environ 935 de ces appareils en 2022. Ce chiffre devrait augmenter. la demande du marché provenant de multiples applications dans lindustrie aérospatiale.
- Tous ces facteurs, à leur tour, ont un impact sur la consommation dadditifs pour carburants au cours de la période de prévision.
Aperçu du marché des additifs pour carburants
Le marché des additifs pour carburants est par nature fragmenté. Les principaux acteurs (sans ordre particulier) comprennent Afton Chemicals, The Lubrizol Corporation, Innospec, Chevron Corporation et BASF SE, entre autres.
Leaders du marché des additifs pour carburants
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Afton Chemical
-
The Lubrizol Corporation
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BASF SE
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Chevron corporation
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Innospec
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché des additifs pour carburants
- Avril 2022 : Greenclean 3 d'Afton Chemical est une avancée dans la technologie des détergents pour carburant diesel lancée en Amérique du Nord. Cette technologie puissante et créative continuera daméliorer les performances des flottes de poids lourds et des véhicules tout-terrain équipés dune technologie de moteur et de systèmes de contrôle de la pollution de pointe.
- Mars 2022:Afton Chemical Corporation a achevé l'agrandissement de son usine de fabrication d'additifs chimiques de phase 3 à Singapour. L'objectif de cette expansion était de fournir des capacités de mélange d'additifs de performance pour carburant (GPA). Cette croissance a aidé l'entreprise à se concentrer sur la fourniture de solutions de chaîne d'approvisionnement localisées efficaces à ses clients asiatiques.
Rapport sur le marché des additifs pour carburant – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Conducteurs
4.1.1 Adoption de réglementations environnementales strictes
4.1.2 Qualité dégradante du pétrole brut
4.2 Contraintes
4.2.1 Demande croissante de véhicules électriques à batterie (BEV)
4.2.2 Coûts élevés des activités de R&D
4.3 Analyse de la chaîne de valeur de l'industrie
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Le pouvoir de négociation des acheteurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits et services de substitution
4.4.5 Degré de compétition
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché par volume)
5.1 type de produit
5.1.1 Contrôle des dépôts
5.1.2 Améliorateurs de cétane
5.1.3 Additifs lubrifiants
5.1.4 Antioxydants
5.1.5 Anticorrosion
5.1.6 Améliorateurs de fluidité à froid
5.1.7 Agents antidétonants
5.1.8 Autres types de produits
5.2 Application
5.2.1 Diesel
5.2.2 De l'essence
5.2.3 Carburéacteur
5.2.4 Autres applications
5.3 Géographie
5.3.1 Asie-Pacifique
5.3.1.1 Chine
5.3.1.2 Inde
5.3.1.3 Japon
5.3.1.4 Corée du Sud
5.3.1.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.3.2 Amérique du Nord
5.3.2.1 États-Unis
5.3.2.2 Canada
5.3.3 L'Europe
5.3.3.1 Allemagne
5.3.3.2 France
5.3.3.3 Royaume-Uni
5.3.3.4 Italie
5.3.3.5 Le reste de l'Europe
5.3.4 Amérique du Sud
5.3.4.1 Brésil
5.3.4.2 Mexique
5.3.4.3 Argentine
5.3.4.4 Reste de l'Amérique du Sud
5.3.5 Moyen-Orient et Afrique
5.3.5.1 Arabie Saoudite
5.3.5.2 Afrique du Sud
5.3.5.3 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Fusions, acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
6.2 Part de marché (%)**/Analyse du classement
6.3 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
6.4 Profils d'entreprise
6.4.1 Afton Chemical
6.4.2 Baker Hughes Company
6.4.3 BASF SE
6.4.4 Cargill Incorporated
6.4.5 Chevron Corporation
6.4.6 Clariant
6.4.7 Dorf Ketal Chemicals
6.4.8 Evonik Industries AG
6.4.9 Exxon Mobil corporation
6.4.10 Infineum International Limited
6.4.11 Innospec
6.4.12 Lanxess
6.4.13 The Lubrizol Corporation
6.4.14 TotalEnergies SE
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Accélération de la demande de diesel à très faible teneur en soufre (ULSD)
Segmentation de lindustrie des additifs pour carburants
Les additifs pour carburant sont des composés conçus pour améliorer la qualité et l'efficacité des carburants. Des additifs pour carburant sont ajoutés pour améliorer les performances, la fluidité, la résistance à la corrosion, la combustion propre et de nombreuses autres propriétés.
Le marché des additifs pour carburant est segmenté en fonction du type de produit, de lapplication et de la géographie. Le marché est segmenté par type de produit en contrôle des dépôts, améliorants de cétane, additifs lubrifiants, antioxydants, anticorrosion, améliorants d'écoulement à froid, agents antidétonants et autres types de produits. Le marché est segmenté par application en diesel, essence, carburéacteur et autres applications. Sur la base de la géographie, le marché est classé en Asie-Pacifique, Amérique du Nord, Europe, Amérique du Sud, Moyen-Orient et Afrique. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions des additifs pour carburant dans 15 pays répartis dans les principales régions. Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été effectués en fonction du volume (tonnes).
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FAQ sur les études de marché sur les additifs pour carburant
Quelle est la taille du marché des additifs pour carburants ?
La taille du marché des additifs pour carburants devrait atteindre 1,94 million de tonnes en 2024 et croître à un TCAC de 5,09 % pour atteindre 2,48 millions de tonnes dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des additifs pour carburants ?
En 2024, la taille du marché des additifs pour carburants devrait atteindre 1,94 million de tonnes.
Qui sont les principaux acteurs du marché des additifs pour carburant ?
Afton Chemical, The Lubrizol Corporation, BASF SE, Chevron corporation, Innospec sont les principales sociétés opérant sur le marché des additifs pour carburant.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des additifs pour carburants ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des additifs pour carburant ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des additifs pour carburant.
Rapport sur l'industrie des additifs pour carburants
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des additifs pour carburant 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des additifs pour carburant comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.