Analyse de la taille et de la part du marché des matériaux de friction – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)
Le marché des matériaux de friction est segmenté par type (disques, plaquettes, blocs, garnitures et autres types), matériau (céramique, amiante, semi-métallique, métaux frittés, fibres daramide et autres matériaux), application (systèmes dembrayage et de freinage, Systèmes de dents d'engrenage et autres applications), industrie de l'utilisateur final (automobile, ferroviaire, aérospatiale, minière et autres industries d'utilisateur final) et géographie (Asie-Pacifique, Amérique du Nord, Europe, Amérique du Sud et Moyen-Orient et Afrique). Le rapport présente la taille du marché et les prévisions de revenus (en millions de dollars) pour tous les segments ci-dessus.
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Période d'étude
2019 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation
2023
CAGR
6.00 %
Marché à la Croissance la Plus Rapide
Asie-Pacifique
Plus Grand Marché
Asie-Pacifique
Concentration du Marché
Haut
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Analyse du marché des matériaux de friction
Le marché des matériaux de friction devrait enregistrer un TCAC de plus de 6 % au cours de la période de prévision (2021-2026).
Le marché a été impacté négativement par le COVID-19 en 2020. Au cours du scénario pandémique, les activités de fabrication automobile ont été temporairement arrêtées pendant le confinement, réduisant ainsi la consommation de matériaux de friction utilisés dans les embrayages, les engrenages, les systèmes de freinage et autres des véhicules. En outre, les installations de transport de passagers et de transport aérien ont été interrompues pendant une longue période pendant la pandémie, ce qui a réduit la consommation de matériaux de friction utilisés dans les systèmes de freinage des trains et dans les embrayages, les freins et les engrenages des avions. Cependant, les trains de marchandises roulaient à plein régime. Par exemple, le chargement total de marchandises via les chemins de fer indiens s'élevait à environ 57,47 millions de tonnes jusqu'au 19 août 2020, avec un taux de croissance de 6,6 % par rapport à la même période de 2019, ce qui a accru la demande de matériaux de friction utilisés dans les systèmes de freinage. de trains de marchandises.
À court terme, le besoin croissant de produits en matériaux de friction pour diverses machines industrielles devrait stimuler la croissance du marché.
Dun autre côté, le coût élevé et la maintenance des matériaux de friction devraient entraver la croissance du marché.
La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché au cours de la période de prévision en raison de lénorme consommation de pays comme la Chine, lInde et le Japon.
Tendances du marché des matériaux de friction
L'industrie automobile domine le marché
Les matériaux de friction sont de plus en plus utilisés dans les véhicules légers et lourds. Dans les véhicules, les matériaux de friction trouvent leurs applications, entre autres, dans les embrayages, les freins et les engrenages.
Les freins à friction sont utilisés pour décélérer un véhicule en transformant l'énergie cinétique du véhicule en chaleur par friction et en dissipant cette chaleur vers l'environnement.
Parmi tous les matériaux utilisés, les métaux frittés sont bien adaptés aux applications lourdes, telles que les transporteurs de véhicules miniers.
Les embrayages en matériau céramique peuvent résister à une chaleur considérable et peuvent fonctionner sans se décolorer à des températures allant jusqu'à 550 °C en raison de l'engagement et du désengagement répétés de l'embrayage. Cette propriété de résistance à la chaleur les rend idéales pour les applications de course et pour une utilisation dans la technologie des freins de diverses automobiles haut de gamme.
L'industrie automobile a connu un ralentissement au cours des trois dernières années. Selon l'Organisation internationale des constructeurs de véhicules automobiles (OICA), la production automobile a connu une baisse de 15,8 %, passant de 92175805 unités en 2019 à 77621582 unités en 2020. En outre, les ventes d'automobiles ont diminué de 90,42 millions d'unités en 2019 à 77,97 millions d'unités en 2020.
Cette baisse est principalement attribuée à la réduction de la production dans les principaux pôles automobiles tels que les États-Unis, la Chine, le Japon et lAllemagne. En 2020, ces pays ont connu une baisse respectivement de 19 %, 2 %, 17 % et 24 % par rapport à 2019.
Par conséquent, les facteurs susmentionnés devraient avoir un impact significatif sur le marché dans les années à venir.
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La région Asie-Pacifique devrait dominer le marché
LAsie-Pacifique devrait dominer le marché mondial en raison des vastes secteurs industriels et automobiles en Chine et en Inde, associés aux investissements continus réalisés dans la région pour faire progresser le secteur de la construction.
La demande croissante de camions, de bus, de trains, de machines industrielles et de robots en Chine et en Inde entraîne la demande de matériaux de friction dans diverses applications.
Lindustrie automobile chinoise est la plus importante au monde. Lindustrie a connu un ralentissement en 2018, caractérisé par une baisse de la production et des ventes. Une tendance similaire s'est poursuivie, la production ayant connu une baisse de 7,5 % en 2019. De plus, le volume de production a atteint 25,23 millions de véhicules en 2020, enregistrant un taux de baisse d'environ 2 % par rapport à 2019.
À mesure que la pandémie se propageait, de nombreux constructeurs automobiles à travers le pays ont arrêté leurs activités de fabrication en raison de la fermeture nationale. Outre les constructeurs automobiles basés au Hubei, la nouvelle usine de Tesla à Shanghai a été fermée et a reporté la date de production de son modèle 3. De plus, Volkswagen a reporté la production de toutes ses usines chinoises qui fonctionnent en partenariat avec SAIC.
De plus, environ 3,39 millions de véhicules ont été produits en Inde en 2020, contre 4,52 millions de véhicules produits en 2019, soit un taux de baisse d'environ 25 %.
Les matériaux de friction trouvent également des applications dans le domaine ferroviaire. Selon l'IBEF, les chemins de fer indiens exploitent l'un des plus grands réseaux ferroviaires au monde, avec un itinéraire de 1 23 236 kilomètres, 13 523 trains de voyageurs et 9 146 trains de marchandises, et transportant 23 millions de passagers.
Le secteur manufacturier aérospatial connaît également une croissance rapide en Inde et en Chine, ce qui devrait accroître la demande sur le marché. Selon Boeing Commercial Market Outlook 2020-2039, environ 17485 livraisons davions neufs seront effectuées dans la région Asie-Pacifique au cours de la période 2020-2039. Avec cet ajout, le volume total de la flotte d'avions dans la région atteindra environ 18770 unités d'ici 2039, ce qui devrait accroître la demande de matériaux de friction.
Par conséquent, les facteurs mentionnés ci-dessus devraient avoir un impact significatif sur le marché dans les années à venir.
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Aperçu du marché des matériaux de friction
Le marché des matériaux de friction est de nature partiellement consolidée, avec quelques acteurs majeurs dominant une partie importante du marché. Certains des principaux acteurs incluent Nisshinbo Holdings Inc., Akebono Brake Industry Co. Ltd, ITT Inc., Miba AG et ANAND Group, entre autres.
Leaders du marché des matériaux de friction
Nisshinbo Holdings Inc.
AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD.
ITT INC.
Miba AG
ANAND Group
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Actualités du marché des matériaux de friction
En novembre 2020, Brembo SpA a signé un accord pour acquérir une participation de 100 % dans SBS Friction AS, un fabricant de plaquettes de frein en matériaux frittés et organiques pour motos. L'accord devait être finalisé d'ici le premier trimestre 2021, ce qui améliorera le portefeuille de produits de l'entreprise.
En octobre 2018, Tenneco Inc. a finalisé l'acquisition de Federal-Mogul LLC, un fabricant de matériaux de friction, améliorant ainsi le portefeuille de produits de l'entreprise.
Rapport sur le marché des matériaux de friction – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Conducteurs
4.1.1 Besoin croissant de machines industrielles
4.1.2 Autres pilotes
4.2 Contraintes
4.2.1 Entretien et coût élevés des matériaux de friction
4.2.2 Impact de l'épidémie de COVID-19
4.2.3 Autres contraintes
4.3 Analyse de la chaîne de valeur de l'industrie
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Le pouvoir de négociation des acheteurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits et services de substitution
4.4.5 Degré de compétition
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Taper
5.1.1 Disques
5.1.2 Coussinets
5.1.3 Blocs
5.1.4 Doublures
5.1.5 Autres types
5.2 Matériel
5.2.1 Céramique
5.2.2 Amiante
5.2.3 Semi-métallique
5.2.4 Métaux frittés
5.2.5 Fibres d'aramide
5.2.6 Autres matériaux
5.3 Application
5.3.1 Systèmes d'embrayage et de freinage
5.3.2 Systèmes de dents d'engrenage
5.3.3 Autres applications
5.4 Industrie des utilisateurs finaux
5.4.1 Automobile
5.4.2 Chemin de fer
5.4.3 Aérospatial
5.4.4 Exploitation minière
5.4.5 Autres industries d'utilisateurs finaux
5.5 Géographie
5.5.1 Asie-Pacifique
5.5.1.1 Chine
5.5.1.2 Inde
5.5.1.3 Japon
5.5.1.4 Corée du Sud
5.5.1.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.5.2 Amérique du Nord
5.5.2.1 États-Unis
5.5.2.2 Canada
5.5.2.3 Mexique
5.5.3 L'Europe
5.5.3.1 Allemagne
5.5.3.2 Royaume-Uni
5.5.3.3 France
5.5.3.4 Italie
5.5.3.5 Le reste de l'Europe
5.5.4 Amérique du Sud
5.5.4.1 Brésil
5.5.4.2 Argentine
5.5.4.3 Reste de l'Amérique du Sud
5.5.5 Moyen-Orient et Afrique
5.5.5.1 Arabie Saoudite
5.5.5.2 Afrique du Sud
5.5.5.3 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
6.2 Analyse des parts de marché**/Analyse du classement
6.3 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
6.4 Profils d'entreprise
6.4.1 ABS Friction
6.4.2 ANAND Group
6.4.3 Akebono Brake Industry Co. Ltd
6.4.4 Brembo SpA
6.4.5 ITT Inc.
6.4.6 Japan Brake Industrial Co. Ltd
6.4.7 Miba AG
6.4.8 Nisshinbo Holdings Inc.
6.4.9 Tenneco Inc.
6.4.10 Yantai Haina Brake Technology Co. Ltd
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Demande croissante de matériaux de friction à haute résistance thermique
7.2 Autres opportunités
** Sous réserve de disponibilité.
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Segmentation de lindustrie des matériaux de friction
Les matériaux de friction sont utilisés pour fournir ou améliorer la friction afin de décélérer ou d'arrêter le système. Les matériaux de friction trouvent principalement des applications dans les systèmes de freinage, où ils sont utilisés dans les plaquettes et garnitures de frein. Le marché des matériaux de friction est segmenté par type, matériau, application, secteur dutilisation final et géographie. Par type, le marché est segmenté en disques, plaquettes, blocs, garnitures et autres types. Par matériau, le marché est segmenté en céramique, amiante, semi-métalliques, métaux frittés, fibres daramide et autres matériaux. Par application, le marché est segmenté en systèmes dembrayage et de freinage, systèmes de dents dengrenage et autres applications. Par secteur dactivité des utilisateurs finaux, le marché est segmenté en secteurs de lautomobile, des chemins de fer, de laérospatiale, des mines et autres secteurs dutilisateurs finaux. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions pour le marché des matériaux de friction dans 15 pays des principales régions. Pour chaque segment, le dimensionnement et les prévisions du marché ont été réalisés sur la base du chiffre d'affaires (en millions de dollars).
Taper
Disques
Coussinets
Blocs
Doublures
Autres types
Matériel
Céramique
Amiante
Semi-métallique
Métaux frittés
Fibres d'aramide
Autres matériaux
Application
Systèmes d'embrayage et de freinage
Systèmes de dents d'engrenage
Autres applications
Industrie des utilisateurs finaux
Automobile
Chemin de fer
Aérospatial
Exploitation minière
Autres industries d'utilisateurs finaux
Géographie
Asie-Pacifique
Chine
Inde
Japon
Corée du Sud
Reste de l'Asie-Pacifique
Amérique du Nord
États-Unis
Canada
Mexique
L'Europe
Allemagne
Royaume-Uni
France
Italie
Le reste de l'Europe
Amérique du Sud
Brésil
Argentine
Reste de l'Amérique du Sud
Moyen-Orient et Afrique
Arabie Saoudite
Afrique du Sud
Reste du Moyen-Orient et Afrique
FAQ sur les études de marché sur les matériaux de friction
Quelle est la taille actuelle du marché des matériaux de friction ?
Le marché des matériaux de friction devrait enregistrer un TCAC supérieur à 6 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des matériaux de friction ?
Nisshinbo Holdings Inc., AKEBONO BRAKE INDUSTRY CO., LTD., ITT INC., Miba AG, ANAND Group sont les principales sociétés opérant sur le marché des matériaux de friction.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des matériaux de friction ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des matériaux de friction ?
En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des matériaux de friction.
Quelles années couvre ce marché des matériaux de friction ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des matériaux de friction pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des matériaux de friction pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des matériaux de friction 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des matériaux de friction comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
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