Fret et logistique Tendances du marché

Tendances du marché de Fret et logistique Industrie

• La population mondiale devrait atteindre 9,7 milliards dhabitants dici 2050, alimentée par lurbanisation et lallongement de la durée de vie.
• Les secteurs de la fabrication, de la vente au détail et du commerce de gros stimulent l'économie mondiale grâce à d'énormes investissements et à des initiatives gouvernementales.
• Reprise du PIB mondial (nominal) depuis 2020 dans le monde entier, avec une croissance maximale observée dans l'industrie du pétrole, du gaz, des mines et des carrières
• Hausse de linflation mondiale en raison des restrictions économiques et de la guerre entre la Russie et lUkraine
• Le secteur mondial du commerce électronique a connu une légère croissance de 0,6 % sur un an en 2022, tirée par les sous-segments de la mode et de l'électronique.
• La valeur ajoutée brute du secteur manufacturier a enregistré une croissance de 8,71% sur un an en 2022, tirée par le sous-secteur électrique et électronique.
• La croissance des exportations de carburants et de produits industriels et agricoles devrait stimuler les volumes dexportations mondiales dici 2030.
• Dans un contexte dimportations croissantes de carburants et de produits agricoles, les économies mondiales cherchent à accroître leurs ressources nationales dici 2030.
• Augmentation des coûts du carburant en raison de la guerre entre la Russie et de l'Ukraine et de la pénurie mondiale de chauffeurs de camion, ce qui a un impact sur les coûts opérationnels de l'industrie du camionnage.
• Les camions électriques sont lavenir de lindustrie mondiale du transport routier, de nombreux pays visant des normes démission nette nulle dici 2050.
• Les pays à revenu élevé dominent le classement LPI 2023, Singapour étant en tête avec un score de 4,3.
• L'Europe apparaît comme le premier marché des pickups électriques, avec une demande de 118 000 unités en 2022
• L'industrie mondiale du fret connaît une croissance rapide grâce à divers investissements et projets d'expansion des gouvernements des pays.
• Des augmentations significatives de la capacité de la flotte et des initiatives dexpansion stimulent la croissance à léchelle mondiale
• La Chine, la Corée, Singapour, la Malaisie et les États-Unis sont les leaders mondiaux en termes de réseaux de connectivité maritime.
• Les ports de la région Asie-Pacifique luttent contre la congestion portuaire provoquée par les grèves et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement logistique
• Les taux de fret mondiaux, tous modes confondus, ont augmenté en raison de limpact pétrolier mondial de la guerre entre la Russie et lUkraine.
• La Chine et les États-Unis sont des contributeurs majeurs au secteur mondial du fret et de la logistique, avec de lourdes activités de production et dimport-export.
• Les pays européens dominent l'indice de prospérité Legatum en matière d'infrastructures, les Pays-Bas étant en tête avec un score de qualité routière de 6,4.