Taille du Marché de Construction dinfrastructures de transport en France Industrie
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2020 - 2022 |
| TCAC | Greater Than-4 |
| Concentration du marché | Douleur moyenne |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché de la construction dinfrastructures de transport en France
Le marché français de la construction dinfrastructures de transport devrait enregistrer un TCAC de plus de 4 % au cours de la période de prévision (2022-2027)
La pandémie de COVID-19 a eu de graves répercussions sur le secteur des infrastructures de transport. Les travaux de construction ont été interrompus pendant les confinements, augmentant le chômage parmi les travailleurs des transports. De plus, les services de transport en commun ont diminué et le secteur a été touché directement et indirectement en raison de facteurs de distanciation sociale
La France compte environ 2 600 kilomètres de lignes à grande vitesse, ce qui en fait le quatrième rang mondial. Le réseau TGV du pays transporte plus de 110 millions de passagers par an. En avril 2021, le Parlement français a adopté un projet de loi visant à interdire les vols intérieurs court-courriers accessibles en train en 2,5 heures, ce qui a fait augmenter la demande dextension des lignes à grande vitesse dans le pays. Le gouvernement français envisage de construire quatre nouvelles lignes ferroviaires le Barreau de Massy, Montpellier-Perpignan, Bordeaux-Toulouse et Marseille-Nice
France Annonce dun nouveau plan de projet dautoroute en 2021. Les travaux concernent le projet de liaison intercommunale Nord-Ouest (Lino). Les autorités ont approuvé les travaux dans la ville de Lille. Ce projet améliore les installations de transport dans le nord de la France, renforce la connectivité avec la Belgique voisine et améliore la sécurité routière dans la région. De plus, ce projet est traité en trois visages avec un tronçon de 12 kilomètres. Elle a également prévu un échangeur sur lA25 dans le cadre du projet, dun coût denviron 85 millions deuros
