| Période d'étude | 2021 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 10.00 % |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des piles à combustible en France
Le marché français des piles à combustible devrait enregistrer un TCAC de plus de 10 % au cours de la période de prévision.
Le marché a été impacté négativement par la pandémie de COVID-19 en 2020. Actuellement, le marché a atteint les niveaux davant la pandémie.
- À moyen terme, laugmentation du nombre de stations-service à hydrogène et la demande croissante de véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) devraient stimuler la croissance du marché à lavenir.
- Dun autre côté, le nombre inférieur de stations-service par rapport à la production de véhicules en raison de lécart entre loffre et la demande devrait freiner la croissance du marché français des piles à combustible au cours de la période de prévision.
- L'Union européenne prévoit de réduire considérablement les émissions de GES du secteur des transports. En conséquence, le gouvernement français met en œuvre des technologies innovantes, telles que les piles à combustible (principalement PEMFC), pour atteindre ces objectifs, créant ainsi des opportunités de croissance lucratives pour le marché au cours de la période de prévision.
Tendances du marché des piles à combustible en France
Augmenter les stations-service dhydrogène
- Le gouvernement envisage d'assurer une disponibilité suffisante d'hydrogène en France à un coût compétitif par rapport au coût de l'énergie d'un véhicule diesel (soit moins de 7 euros/kg). De telles incitations devraient, à long terme, compléter la demande de piles à combustible en France.
- Fin 2019, la France a adopté la loi d'orientation des mobilités, qui vise à décarboner les transports terrestres d'ici 2050, et a formulé des mesures pour atteindre cet objectif. Lune des mesures consiste à éliminer progressivement la vente de véhicules émettant directement du CO2 à partir de 2040. Par conséquent, la demande de véhicules zéro émission, tels que les véhicules à pile à combustible utilisant le PEM, devrait augmenter au cours de la période de prévision.
- Renault SA et Plug Power Inc. ont signé un protocole d'accord en janvier 2021 pour lancer une coentreprise à 50-50 basée en France d'ici la fin du premier semestre 2021, visant plus de 30 % de part du marché des véhicules utilitaires légers (VUL) à pile à combustible. ) marché en Europe.
- Le gouvernement français, dans le cadre de sa nouvelle stratégie Plan Hydrogène, vise à investir massivement dans la technologie de l'hydrogène et des piles à combustible. En octobre 2021, la France a annoncé son intention d'investir 30 milliards d'euros pour tester les technologies liées aux hydrocarbures et à des fins de RD d'ici 2030. Le gouvernement prévoit d'installer 100 stations-service à hydrogène d'ici 2023. D'ici 2028, ce nombre devrait atteindre 400 à 1 000. stations-service à hydrogène.
- Par conséquent, des facteurs tels que laugmentation du nombre de stations-service à hydrogène et les efforts visant à intégrer la technologie des piles à combustible dans les transports et dautres applications devraient stimuler le marché français des piles à combustible au cours de la période de prévision.
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Le secteur des transports dominera le marché
- Les problèmes environnementaux croissants, tels que le changement climatique et la mauvaise qualité de l'air, dus à la croissance significative du secteur des transports régionaux et à la forte consommation de combustibles fossiles, ont généré le besoin de sources d'énergie propres.
- Les piles à combustible génèrent zéro émission et contribuent à éliminer les gaz à effet de serre. Une pile à combustible utilise principalement de lhydrogène ou du méthanol, réduisant ainsi la dépendance économique au pétrole et au gaz tout en optimisant la sécurité énergétique. Les préoccupations environnementales croissantes et la croissance des infrastructures liées aux stations de ravitaillement en hydrogène sont susceptibles de soutenir la croissance du marché des piles à combustible pour véhicules au cours de la période de prévision.
- Le secteur des transports représentait plus de la moitié de la part de marché en 2021. Il devrait également maintenir sa domination dans les années à venir. Le gouvernement français se concentre sur l'utilisation d'énergie propre dans le secteur des transports, ce qui pourrait créer une demande importante pour les technologies de piles à combustible.
- En 2021, le diesel était le carburant le plus consommé dans le secteur des transports français, avec plus de 340 TWh d'énergie. En général, les carburants non renouvelables constituaient la principale source d'énergie du secteur, tandis que les énergies renouvelables et l'électricité ne représentaient qu'environ 42 TWh d'énergie utilisée.
- Le marché français des piles à combustible est propulsé par les investissements en capital-risque réalisés par des organismes privés et ceux impliqués dans l'adoption et la mise en œuvre des piles à combustible dans le pays. Le premier système de transport rapide par bus (BRT) à hydrogène au monde a été déployé dans la ville de Pau, dans le sud de la France.
- Keolis, opérateur de transports publics français, a travaillé en partenariat avec les opérateurs de transports locaux pour le lancement du projet et apporte une assistance technique pour l'exploitation de huit BRT supplémentaires à hydrogène.
- En juillet 2022, les autorités parisiennes ont annoncé leur intention de lancer des appels d'offres pour environ 47 bus à pile à combustible déployés d'ici fin 2023 en Île-de-France. Le marché nécessite un investissement d'environ 48 millions d'euros. Sept bus à hydrogène ont déjà été déployés dans la région dans le cadre d'un pilote lancé en 2019.
- Par conséquent, le secteur des transports devrait dominer le marché en raison des innovations technologiques croissantes et de la participation croissante des acteurs privés.
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Aperçu du marché français des piles à combustible
Le marché français des piles à combustible est par nature modérément fragmenté. Certains des principaux acteurs du marché (sans ordre particulier) incluent Ballard Power System Inc., Toshiba Fuel Cell Power System Corporation, Fuelcell Energy Inc., Powercell Sweden AB et Plug Power Inc.
Leaders du marché français des piles à combustible
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Ballard Power System Inc.
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Fuelcell Energy Inc.
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Powercell Sweden AB.
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Plug Power Inc.
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Symbio Fcell SA
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des piles à combustible en France
- En octobre 2022, la coentreprise de Faurecia et Michelin, Symbio, a annoncé l'extension mondiale de son projet HyMotive, avec un investissement total de 1 milliard d'euros dans la production de piles à combustible en France jusqu'en 2028.
- En mars 2022, Hyvia, joint-venture entre Renault et le spécialiste des piles à combustible Plug Power, a ouvert une usine dans la réusine Renault de Flins, en France. Hyvia prévoit d'assembler et de tester des modules de piles à combustible basés sur la technologie de Plug Power dans la nouvelle installation.
Segmentation de lindustrie des piles à combustible en France
Une pile à combustible utilise lénergie chimique de lhydrogène ou dautres combustibles pour produire de lélectricité de manière propre et efficace. Les piles à combustible sont uniques en termes de leurs applications potentielles, peuvent être utilisées dans une large gamme de combustibles et de matières premières, et fournissent de l'énergie à des systèmes aussi grands qu'une centrale électrique et aussi petits qu'un ordinateur portable.
Le marché français des piles à combustible est segmenté par application et par technologie de pile à combustible. Par application, le marché est segmenté en portables, stationnaires et de transport. Par technologie de pile à combustible, le marché est segmenté en pile à combustible à membrane électrolytique polymère (PEMFC), pile à combustible à oxyde solide (SOFC) et autres technologies de pile à combustible. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base des revenus (en milliards de dollars).
| Application | Portable |
| Stationnaire | |
| Transport | |
| Technologie des piles à combustible | Pile à combustible à membrane électrolytique polymère (PEMFC) |
| Pile à combustible à oxyde solide (SOFC) | |
| Autres technologies de piles à combustible |
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FAQ sur les études de marché sur les piles à combustible en France
Quelle est la taille actuelle du marché français des piles à combustible ?
Le marché français des piles à combustible devrait enregistrer un TCAC supérieur à 10 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché français des piles à combustible ?
Ballard Power System Inc., Fuelcell Energy Inc., Powercell Sweden AB., Plug Power Inc., Symbio Fcell SA sont les principales entreprises opérant sur le marché français des piles à combustible.
Quelles années couvre ce marché français des piles à combustible ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des piles à combustible en France pour les années 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des piles à combustible en France pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
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Rapport sur l'industrie française des piles à combustible
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des piles à combustible en France 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des piles à combustible en France comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
