Logistique des véhicules finis Taille du Marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Logistique des véhicules finis Taille du Marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Logistique des véhicules finis Taille du Marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Analyse de la taille et de la part du marché de la logistique des véhicules finis - Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)

Taille du marché de la logistique des véhicules finis

Résumé du marché de la logistique des véhicules finis
Période d'étude 2019 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
CAGR 4.00 %
Marché à la Croissance la Plus Rapide Asie-Pacifique
Plus Grand Marché Europe
Concentration du Marché Bas

Acteurs majeurs

Principaux acteurs du marché de la logistique des véhicules finis

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Analyse du marché de la logistique des véhicules finis

Au cours de la période de prévision, le marché de la logistique des véhicules finis devrait enregistrer un TCAC de plus de 4 % par an

  • Lindustrie automobile en pleine croissance est lun des principaux moteurs de la croissance du marché mondial de la logistique des véhicules finis. À léchelle internationale, lindustrie automobile se développe très rapidement car de plus en plus de personnes achètent des voitures, en particulier dans des pays comme le Brésil. À mesure que la population augmente, de plus en plus de personnes ont besoin de voitures pour se déplacer facilement, ce qui stimule la croissance du marché.
  • La Chine, les États-Unis, le Japon, lAllemagne et lInde font partie des principaux pays producteurs dautomobiles. En 2021, plus de 80 millions dautomobiles seront construites dans le monde. Par rapport à lannée précédente, cette statistique représente un gain de 3 %. En 2020, la Chine, le Japon et lAllemagne étaient les trois principaux constructeurs dautomobiles et de véhicules utilitaires. À mesure que la production automobile se développe, la demande de logistique de véhicules finis pour transporter et stocker ces véhicules de lusine de fabrication aux salles dexposition des concessionnaires augmentera également. Par conséquent, laccent mis sur le marché sélargira au cours de la période de projection. Par conséquent, la croissance de lindustrie automobile devrait alimenter la croissance du marché mondial de la logistique des véhicules finis (FVL) au cours de la période de prévision.
Dans la région Asie-Pacifique, la Chine, Singapour et lInde ont respectivement 47, 44 et 44 accords de libre-échange. Ces accords permettent à la logistique de se développer et daider les économies des pays. De plus, en décembre 2021, il a été annoncé quun nouvel accord de libre-échange Asie-Pacifique entrerait en vigueur le 1er janvier 2022. Le Partenariat économique régional global (RCEP) rassemble 15 pays dAsie de lEst et du Pacifique de différents niveaux économiques. Sur la base du PIB de ses membres, le RCEP sera le plus grand accord commercial au monde. Il supprimera 90 % des droits de douane entre 15 pays dAsie de lEst et du Pacifique et augmentera les exportations intrarégionales de 42 milliards de dollars. Pour cette raison, ces accords de libre-échange sont susceptibles daugmenter la quantité de biens achetés et vendus