Taille du marché des taxis pour véhicules électriques (VE)
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | > 12.00 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des taxis pour véhicules électriques (VE)
Le marché des taxis EV devrait croître avec un TCAC de plus de 12 % au cours de la période de prévision.
- En raison de l'augmentation de la demande de véhicules électriques et des préoccupations croissantes concernant la pollution causée par les véhicules et les dépenses gouvernementales en infrastructures pour les véhicules électriques, ainsi que les initiatives visant à stimuler la demande de véhicules électriques encouragent les propriétaires de flottes à se tourner vers les véhicules électriques plutôt que de choisir des véhicules conventionnels. véhicules à carburant.
- Le coût dexploitation inférieur ainsi que le faible coût de maintenance par rapport aux véhicules à carburant conventionnel sont susceptibles daugmenter la demande sur le marché. De plus en plus d'exploitants de flottes dans différentes parties du monde tentent de passer des taxis conventionnels à carburant aux taxis électriques. Par exemple, Ola Cabs, le plus grand opérateur de flotte en Inde, a lancé une opération pilote de taxis électriques dans la ville de Nagpur pour tester la viabilité et la faisabilité du projet, en 2019.
- Cependant, la durée de vie de la batterie et l'autonomie des véhicules peuvent constituer un frein pour le marché, car les taxis électriques sont limités à une autonomie d'environ 250 à 300 km avec une charge complète.
Tendances du marché des taxis pour véhicules électriques (VE)
Les initiatives et les investissements gouvernementaux stimulent la demande
La demande de véhicules électriques est directement liée à linfrastructure disponible pour recharger ces véhicules dans le pays concerné. Par conséquent, pour stimuler la demande de véhicules électriques, les gouvernements augmentent continuellement leurs dépenses pour améliorer les infrastructures de leur région afin de fournir un nombre suffisant de bornes de recharge et d'autres avantages financiers à l'utilisateur final afin qu'il soit attiré vers ces véhicules écologiques. véhicules et réduire les niveaux de pollution dans leur pays.
Par exemple, la Norvège, où le taux dadoption des véhicules électriques est élevé et où il existe une liste dattente pour la livraison des véhicules électriques, améliore très rapidement linfrastructure des taxis électriques. Par exemple, en mars 2019, le gouvernement norvégien a annoncé qu'Oslo, la capitale du pays, deviendrait la première ville au monde à installer des systèmes de recharge sans fil pour les taxis électriques, dans l'espoir de rendre la recharge suffisamment rapide et efficace pour accélérer l'adoption. de taxis non polluants.
La Chine, qui est le plus grand marché de véhicules électriques, investira 10 milliards de RMB (1,42 milliard de dollars) en 2020 pour étendre le réseau de recharge du pays de 50 % cette année afin de stimuler le déploiement des véhicules électriques. En 2019, la Chine comptait plus de 1,2 million de bornes de recharge et, grâce à cet investissement, un total de 600000 bornes de recharge seront créées.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
LAsie-Pacifique reste le plus grand marché
La région Asie-Pacifique devrait être le plus grand marché pour le marché des taxis pour véhicules électriques. La demande est tirée par le taux élevé dadaptation des véhicules électriques dans la région et la demande croissante de flotte de taxis. La région possède de grandes économies comme l'Inde et la Chine qui sont très peuplées et la demande de services de taxi dans la région augmente également avec le taux d'urbanisation croissant de la région en raison de la nature en développement de ces économies.
Il existe plusieurs acteurs majeurs dans la région comme BYD qui vend 60 % de ses voitures purement électriques pour les transports publics. En 2019, la ville métropolitaine de Shenzhen, dans le sud de la Chine, qui est un pôle de haute technologie, a franchi une étape environnementale avec une flotte de taxis presque entièrement électrique environ 99 % des 21689 taxis en activité dans la ville étaient électriques.
De même, en Inde, le gouvernement pousse les principaux exploitants de flottes comme Ola, Uber, etc. à étendre leur flotte de véhicules électriques et à convertir 40 % de leurs véhicules à l'électrique d'ici la fin 2026. Les responsables de Niti Aayog et les ministères des transports routiers, de l'électricité , les énergies renouvelables et l'acier, ainsi que les ministères des industries lourdes et du commerce, figuraient parmi ceux qui recommandaient aux opérateurs de taxis indiens de se convertir progressivement à l'électricité en Inde.
Au cours des deux prochaines années, le gouvernement municipal de Pékin prévoit de remplacer tous les taxis à essence par des voitures électriques, ce qui nécessitera 20000 nouveaux véhicules électriques au cours des deux prochaines années. BAIC fournira cette flotte de taxis électriques au gouvernement municipal de Pékin.
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Aperçu du marché des taxis pour véhicules électriques (VE)
Le marché des taxis EV est consolidé, avec quelques acteurs détenant la majeure partie de la part de marché. Certaines des entreprises les plus importantes sur le marché des taxis électriques sont Ola, Connexxion, Blue Smaert Mobility et dautres. Ces acteurs investissent massivement dans la recherche et le développement de véhicules électriques pour taxis.
Par exemple, en novembre 2019, Ideanomics, une société mondiale de technologie financière, a annoncé que sa division Mobile Energy Global (MEG) avait obtenu une commande de 35 000 taxis pour véhicules électriques (VE) auprès du Yunnan Energy Investment Group, une société désignée par la province. entité pour les solutions de transport d'énergie propre en Chine.
Leaders du marché des taxis pour véhicules électriques (VE)
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Ola
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eee-Taxi
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Blue Smart Mobility
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Taxi Electric
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Connexxion
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des taxis pour véhicules électriques (VE)
Tata Motors a annoncé vendredi avoir reçu une commande de 3 500 unités XPRES-T EV de la plateforme de covoiturage électrique BluSmart Mobility. La société a déclaré avoir signé un protocole d'accord (MoU) avec BluSmart Mobility pour la fourniture des unités.
Le co-fondateur et PDG d'Ola, Bhavish Agarwal, a déclaré que l'entreprise pourrait se lancer dans le projet de véhicule électrique d'ici deux ans, soit d'ici 2023.
Rapport sur le marché des taxis pour véhicules électriques (VE) – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.2 Restrictions du marché
4.3 Analyse des cinq forces de Porters
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Taper
5.1.1 Véhicule électrique hybride
5.1.2 Véhicule électrique à batterie
5.2 Type de véhicule
5.2.1 Taxi à deux roues
5.2.2 Taxi à quatre roues
6. Géographie
6.1 Amérique du Nord
6.1.1 États-Unis
6.1.2 Canada
6.1.3 Reste de l'Amérique du Nord
6.2 L'Europe
6.2.1 Allemagne
6.2.2 Royaume-Uni
6.2.3 France
6.2.4 Italie
6.2.5 Le reste de l'Europe
6.3 Asie-Pacifique
6.3.1 Chine
6.3.2 Inde
6.3.3 Japon
6.3.4 Corée du Sud
6.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
6.4 Reste du monde
6.4.1 Mexique
6.4.2 Brésil
6.4.3 Emirats Arabes Unis
6.4.4 Autres pays
7. PAYSAGE CONCURRENTIEL
7.1 Part de marché des fournisseurs
7.2 Profils d'entreprise
7.2.1 Ola Cabs
7.2.2 eee-Taxi
7.2.3 Blu Smart Mobility
7.2.4 Taxi Electric
7.2.5 Connexxion
7.2.6 Uber
7.2.7 Say Taxi
7.2.8 Prakriti
8. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des taxis pour véhicules électriques (VE)
Le rapport sur le marché des taxis EV couvre une étude détaillée sur les dernières tendances et innovations du marché qui est segmentée par type de véhicule (véhicule électrique hybride et véhicule électrique à batterie) et par géographie. Outre une étude détaillée sur les principaux acteurs, leurs stratégies, innovations, avancées technologiques et finances sont également incluses dans le rapport.
| Taper | ||
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| Type de véhicule | ||
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FAQ sur les études de marché sur les taxis pour véhicules électriques (VE)
Quelle est la taille actuelle du marché des taxis EV ?
Le marché des taxis EV devrait enregistrer un TCAC supérieur à 12 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des taxis EV ?
Ola, eee-Taxi, Blue Smart Mobility, Taxi Electric, Connexxion sont les principales sociétés opérant sur le marché des taxis EV.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des taxis électriques ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des taxis EV ?
En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des taxis EV.
Quelles années couvre ce marché des taxis EV ?
Le rapport couvre la taille historique du marché du marché des taxis EV pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des taxis EV pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des cabines EV
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des cabines EV 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des cabines EV comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Taxi électrique Instantanés du rapport
